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Scelte strategiche Gruppo VAG

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gpat HALL OF FAME

gpat

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5 minuti fa, davos scrive:

Aspe' chiariamo un aspetto. Il plugin vag ha il motore nel cambio come e phev stellantis. Il mild vag è buna sistema ipo il mini ibrido della panda, infatti la riduzione di CO2 è minima. Mentre il mild stellantis ha il motore elettrico nel cambio per cui il risparmio in termini di consumi e CO2 è ben maggiore

 

La prossima evoluzione del tfsi mhev sarà sicuramente più simile all'implementazione Stellantis.

Comunque non me la aspettavo così efficiente la new Golf Phev.

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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