Honda Jazz e:Hev 2020

[stev66]

Sono andato a vederla ( versione Executive) .

Qui di seguito una breve analisi statica. 

La linea è la classica, anche se l'allungamento di passo ha squilibrato leggermente le linee. La parte più innovativa è il muso, molto personale.

Per quanto riguarda gli interni,

La qualità percepita ha fatto un enorme balzo in avanti, sia nella plancia, sia nei sedili (pelle mista a stoffa ) . La qualità reale resta alta, anche nei particolari tipo doppia guarnizione portiere . Decisamente cresciuta la dotazione visibile,e molto belli anche i cerchi . Cresciuta molto anche l'abitabilità posteriore. 

Come lati negativi ho trovato :

Il volante, non tanto per le due razze, ma per la plastica un po' cheap di tasti e tastini, che risalta ancora di più rispetto alla ben migliorata plancia.

La parte tra i sedili è fatta di plastica di qualità inferiore

lo schermo centrale sembra un po'  appoggiato alla plancia. 

Sono diminuite l'abitabilità anteriore e soprattutto si è ridotto tantissimo il bagagliaio, soprattutto in lunghezza. 

 

E giungiamo alla vera nota dolente : il prezzo.

Da un listino di 26.500 euro, con vernice metallizzata ed ipt, anche con gli incentivi non si scende sotto i 22.000 euro.

Ciononostante in concessionaria c'era la coda per vederla e fissare la prova.😁

[v13]

il prezzo è decisamente alto, il che mi ha portato a fare un confronto di dati con la Corolla 125. Ebbene, dentro sono grandi uguali e le prestazioni sono molto simili, forse leggermente a vantaggio della Jazz. Solo il bagagliaio ha circa 60 litri in meno. Anche le dotazioni sono tutto sommato paragonabili.

Sarei curioso di provarle su strada e vedere le differenze reali in termini di comfort (credo molto poche) e tenuta/stabilità.

Modificato 26 Agosto 2020 da v13

[stev66]

Rispetto a Yaris, Jazz ha molto più spazio interno, soprattutto ai posti posteriori. Come spazi, siamo più vicino alla Yaris SUV.

[v13]

Corolla, non Yaris.
Della Yaris SUV o come si chiami non ho cercato le misure interne, e in ogni caso non ne sappiamo ancora il prezzo.

[Jack.Torrance]

56 minuti fa, v13 scrive:

il prezzo è decisamente alto, il che mi ha portato a fare un confronto di dati con la Corolla 125. Ebbene, dentro sono grandi uguali e le prestazioni sono molto simili, forse leggermente a vantaggio della Jazz. Solo il bagagliaio ha circa 60 litri in meno. Anche le dotazioni sono tutto sommato paragonabili.

Sarei curioso di provarle su strada e vedere le differenze reali in termini di comfort (credo molto poche) e tenuta/stabilità.

 

Corolla ha un abitacolo davvero striminzito.

Ci son rimasto male, quando ci son salito... 

[v13]

32 minutes ago, tonyx said:

e sticaxxi

praticamente come corolla base, che però direi sia superiore in tutto, se non forse in alcuni optional

 

senza averle provate, e quindi basandomi in quello che si legge e vede in giro, non mi pare proprio.
Comfort, accessori, prestazioni, consumi, finiture, spazio interno sono assolutamente paragonabili.

Su tenuta di strada non saprei, la Jazz a questo giro l'hanno tarata piuttosto turistica.

[j]

53 minuti fa, tonyx scrive:

e sticaxxi

praticamente come corolla base, che però direi sia superiore in tutto, se non forse in alcuni optional

 

Si, ma sticaxxi significa "Non mi interessa" 

[milalor]

e sticaxxi
praticamente come corolla base, che però direi sia superiore in tutto, se non forse in alcuni optional

Me cojoni!

☏ SM-A530F ☏

[stev66]

La dotazione è super completa.

Oltre all'ibrido ci sono 10 airbags, smart key, sedili pelle tessuto, fari full led compresi fendinebbia, navigatore, sedile e volante riscaldabili, etc, etc etc.

Difficile trovare di meglio anche nei segmenti superiori.

[v13]

1 hour ago, tonyx said:

ok in cosa sarebbe superiore una segmento B ad una C allora?

se non negli accessori inclusi visto il prezzo, si intende

 

oggi i segmenti sono diventati un riferimento molto generico, non è come una volta che una B aveva una piattaforma, una C un'altra, ecc. Tra l'altro questa Jazz è volutamente posizionata in alto. Non ho la risposta finale, ma visto che in molti dati fondamentali Corolla e Jazz sembrano paragonabili guardiamo alla sostanza delle cose e valutiamo il risultato finale.