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Perchè non essendo integrati, con la cornice in plastica lucida e il tutto unito alla scarsissima presenza di comandi fisici, da la sensazione che ce ne siano più che in altre vetture.
La Megane alla fine ne ha uguali, ma non da questa idea.
Se più di un forumista, me compreso, di primo acchito ha pensato la stessa cosa, mi porrei qualche domanda, invece che pensare sia un fesso.

Chi ne vede più di 2 ha bisogno di occhiali.

Arteon R Shooting Brake 

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41 minuti fa, MotorPassion scrive:

Ho fatto un lavoro veloce con paint, ecco senza logo in calandra secondo me è perfetta non so però se metterlo sul cofano comporti problemi nei crash test urto pedone.

Sicuramente dietro il logo ci sono dei sensori quindi la sua posizione serve anche a quello.

 

 

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Il ritorno!

 

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6 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:


Chi ne vede più di 2 ha bisogno di occhiali.

 

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Questi sono tasti soft o è tutto schermo?

  • Grazie! 1

BMW M135i xDrive 306 cv

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11 minuti fa, Felis scrive:

 

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Questi sono tasti soft o è tutto schermo?

 

Se non hanno un ritorno "tattile" è una gran cavolata avere quelle funzioni fatte così... per accendere i fendi, il lunotto termico si sarà costretti ad abbassare lo sguardo per attivarli... Viva la sicurezza!

 

Ah già, io ragiono da vecchio :D

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  • Ahah! 2
  • Grazie! 1
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Peggio di quanto pensassi.

Dietro e di fianco promossa , davanti al momento non mi convince.

Plancia bocciattissima , piazzano il nuovo display davanti al pilota e un altro display a caso... il tutto racchiuso da plastica visibile e pure brutta.

Il cazzillo  del cambio automatico è  scomodo, per mettere in P devo dargli una pinghella?

  • Mi Piace 3

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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1 minuto fa, nicogiraldi scrive:

Peggio di quanto pensassi.

Dietro e di fianco promossa , davanti al momento non mi convince.

Plancia bocciattissima , piazzano il nuovo display davanti al pilota e un altro display a caso... il tutto racchiuso da plastica visibile e pure brutta.

Il cazzillo  del cambio automatico è  scomodo, per mettere in P devo dargli una pinghella?

Una sgrillettata e via !! 

 

A parte gli scherzi, gli interni della Golf 7 danno un'idea di maggior qualità, oltre ad essere molto più armonici.

  • Mi Piace 1
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2 ore fa, Pin_86 scrive:

Continua a sfuggirmi l'utilità di occupare il tunnel con un comando inutile, o meglio, su 992 capisco su Golf potevano farci un portaoggetti.

Tra tutte ste lettere sul cambio, manca quella fondamentale per un clitoride, la G per la modalità orgasmo del Drive Mode

Modificato da paolo22to
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