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2 ore fa, tonyx scrive:

sul test "al volo" di alvolante hanno fatto un giro di prova con la 1.5 tsi 150cv e c' è scritto sospensioni posteriori indipendenti non pervenute, ma disponibili sopra i 150cv oppure con trazione integrale (mi viene da pensare 2.0 tdi 150cv 4motion si e 2.0 tdi 150cv FWD no)

Male, molto male. 

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2 ore fa, tonyx scrive:

sul test "al volo" di alvolante hanno fatto un giro di prova con la 1.5 tsi 150cv e c' è scritto sospensioni posteriori indipendenti non pervenute, ma disponibili sopra i 150cv oppure con trazione integrale (mi viene da pensare 2.0 tdi 150cv 4motion si e 2.0 tdi 150cv FWD no)

 

Se l'articolo è questo: https://www.alvolante.it/primo_contatto/volkswagen-golf-15-etsi 

dice:

 

Cita

la nuova Volkswagen Golf offre un retrotreno a ponte torcente per le versioni sotto i 150 CV, mentre da questo valore di potenza in su viene impiegato un più raffinato sistema multilink. 

 

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I primi treni carichi di Golf 8 stanno arrivando, a breve partiranno le bisarche per la consegna del set di Golf 8 dedicate ai porte aperte.

Mi sa che per Marzo ci sarà la presentazione ufficiale nelle concessionarie.

Già da qualche giorno è iniziata la campagna pubblicitaria in TV.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Preventivata la 2.0 TDI DSG Life: da concessionario ufficiale sconto 6% massimo, da rivenditore multimarca 8%.

Per dire, la T-Roc con il 1.0 non viene scontata, il 2.0 TDI DSG ha un 15% di sconto presso rivenditori.

 

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