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3 ore fa, Gil scrive:

È più bella che fatta bene 

 

Ehm...no. Paragonata alla Golf 7 davanti è attapirata e dietro sembra sciolta. Parere personale ovviamente.

Se avessi necessità di cambiare macchina e fossi obbligato a scegliere tra Golf 7 oppure 8, prenderei una Golf 7 a occhi chiusi.

 

el Nino

 

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[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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Viste tutte le disavventure mi sa che fosse ironico.

Come quando un certo politico definì la Bindi "più bella che brava"

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Sto per passare da una Golf 7.5 a una 8 (rimane in casa la 7.5 passando a mio padre), ma la 8 per me è bella anche più della 7.5!

 

Bisogna saperla guardare e guardarla sempre ovviamente non andando con "le VAG fanno schifo, megghio la Cciulia" oppure con "Meglio la mia Golf 7 con le altre 5 anni di rate da pagare" :P

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3 ore fa, ercole98 scrive:

Sto per passare da una Golf 7.5 a una 8 (rimane in casa la 7.5 passando a mio padre), ma la 8 per me è bella anche più della 7.5! Bisogna saperla guardare e guardarla sempre ovviamente non andando con "le VAG fanno schifo, megghio la Cciulia" oppure con "Meglio la mia Golf 7 con le altre 5 anni di rate da pagare" :P

 

Guarda, sarò bannato dal forum ma a me la Giulia fa proprio cag...ehm, non piace per nulla 🤯

Personalmente trovo che la Golf 7 fosse più proporzionata e mi piaceva molto il disegno della fiancata nella zona della porta posteriore, anche come volumi. Oppure la coda, che pur avendo il portellone vuoto con la targa nel paraurti, non aveva l'effetto del Cherokee pre-restyling.

Interessante inoltre come i gruppi ottici posteriori abbiano avuto molteplici declinazioni passando dalle alogene con la forma a doppia L e due pallini, alla schiera di led con frecce dinamiche per finire con l'ultima versione a doppio profilo orizzontale. E' segno di un design semplice ma efficace.

L'anteriore era cazzuto senza essere pacchiano e all'interno era ergonomica e ben fatta, con una lunghezza contenuta in rapporto al bagagliaio e all'abitabilità.

 

La Golf 8 mi sembra allungata, con muso e coda che non si integrano con la fiancata e il portellone mi sembra piatto e incavato, con i gruppi ottici troppo sottili (tra l'altro anche questi non hanno tridimensionalità). L'anteriore è schiacciato e il profilo cromato mi ricorda un monosopracciglio. Tralascio i commenti sugli interni, che ho già dato.

 

Come vedi, ognuno di noi può argomentare i propri gusti estetici perchè soggettivi. Se ti piace la Golf 8, ti darà delle belle soddisfazioni. Consiglio spassionato: non comprarla blu pastello e metti dei cerchi decenti.

 

el Nino

 

PS: secondo me anche la sw è un netto passo indietro come design. Inutilmente alungata con il portellone a mensola nella zona dei gruppi ottici...😉

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On 6/10/2020 at 15:27, LucioFire scrive:

ma sta nuova golf alla fine vende?io non ne ho vista nessuna in giro...sono curioso di vedere com'è dal vivo

Io nell'ultimo mese ne ho viste una ventina per Milano e Brescia.

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29 minuti fa, HS81 scrive:

Io nell'ultimo mese ne ho viste una ventina per Milano e Brescia.

boh...sarà che esco poco o nulla ma io mai vista...

Sono curioso di vederla dal vivo

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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15 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Da gennaio stiamo a 150 mila golf prodotte e 10 mila variant da settembre.

tu che possiedi una golf precedente e che conosci bene il marchio  hai notato il calo della qualità e delle rifiniture o cambia poco?

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