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21 ore fa, Auditore scrive:

Alcuni tagli ci possono anche stare, come l'astina, o il bordino del retrovisore. Sono piccolezze che non cambinao la vita. Cosa invece più grave, è la "touchificazione" di tutti i comandi, che diventano macchinosi e come detto dal tizio, pericolosi in marcia...

 

Chissà se dopo sentenze come queste cambierà un po' la filosofia "touch" oppure la legge...

 

Germania, sentenza shock: durante la guida vietato usare il pannello touch

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Ne ho viste un paio, credo ben accessoriate. La trovo orribile, praticamente al giro porte della 7 hanno attaccato un frontale che non c’entra nulla e un posteriore squadrato e pesante.
In confronto la 5 era un gioiello, questa è di gran lunga la Golf più brutta mai fatta.


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1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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19 ore fa, Auditore scrive:

Ma si è capito poi per quale motivo? hanno fatto qualcosa per risolverlo?

 

Si: lasciano passare un po' di tempo, tanto la gente dimentica quando si tratta di VAG....... 

 

 

---

 

 

 

1 ora fa, lelasquez scrive:

 

Chissà se dopo sentenze come queste cambierà un po' la filosofia "touch" oppure la legge...

 

Germania, sentenza shock: durante la guida vietato usare il pannello touch

 

Perchè si tratta di una Tesla.... Fosse stata una tedesca si multava il muretto e l'albero per essersi trovati sulla traettoria e via.................

Modificato da AndreaB
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LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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Troppi non ne ha visti il tizio di "cost cutting". E troppi non ne vedremo perchè sottopelle.

Tra design discutibile, risparmi che in alcuni casi saltano all'occhio anche inesperto e prezzi stellari, non sarà facile la vita per questa Golf.
Prima rivale tra tutte la Leon, che oltre a condividere i risparmi, almeno ha dalla sua il design e il prezzo migliore.

Personalmente, visto che tanto dentro ha perso molto del suo plus, per rimanere in VW prenderei il T-Roc. Stessa auto, ma piu spazio e meno costo.

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58 minuti fa, Nico87 scrive:


Personalmente, visto che tanto dentro ha perso molto del suo plus, per rimanere in VW prenderei il T-Roc. Stessa auto, ma piu spazio e meno costo.

 

Ci ho pensato anch'io, nel senso: non è che l'hanno fatta apposta brutta 😂 e al risparmio perchè tanto è il T-Roc che tira le vendite (già nei confronti di Golf VII ) ? Immagino convenga di più puntare su un cavallo solo piuttosto che su due. Anche perché il tuo ragionamento rafforza l'idea (vorrei dire mi dimostra ma un'opinione sola non fa statistica) che la clientela dei due prodotti è in buona parte la stessa.

 

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Che poi a ben guardare il nuovo posteriore di Golfotto riprende la linea del T-roc, soprattutto a livello di fari.

Eppure sembra che posteriore, anteriore e fiancata siano di tre auto diverse. 

 

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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Ho visto il primo annuncio su Autoscout sotto i 20000€ per la versione Life 1.0 TSI.

Per me è quello il suo target. Ormai chi cerca versioni pompate o superaccessoriate non sbava più per la Golf Highline o GTI.

Per quel prezzo è tanta roba sul nuovo, però sarei comunque titubante. L'esperienza mi ha insegnato a stare lontano dalle auto nate male, di qualsiasi tipo e prezzo.

Modificato da gpat
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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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