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25/10/2020 - Entra a listino la versione TGI a metano

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Secondo il mio modesto parere la porta si e' aperta a causa della forza applicata durante l`impatto sulla superfiicie immeditamente adiacente alla maniglia, creando di riflesso un sollevamento della maniglia stessa che unitamete alla condizione delle porte sbloccate (l`auto era ferma), ha indotto l`apertura.

Se il vecolo avesse prima dell`impatto superato i 10 o 15 (non ricordo bene) km/h e quindi inserito automaticamenteil blocco apertura dall`esterno, probabilmente a porta non si sarebbe aperta.

 

Nessuna novita` per il lancio della TGI o della forse piu` imminente plugin da 204 hp?

 

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1 minuto fa, slego scrive:

 

basterà inserirlo tra i sistemi di sicurezza di serie, dotarlo d adeguato roboante acronimo (ASDOS - Automatic Safety Doors Opening System, ad esempio) e dare il tutto in pasto al reparto marketing che lo presenterà come  "innovativo ed esclusivo sistema di sicurezza: in caso di impatto laterale apre automaticamente le portiere dopo l'urto, impedendo il rischio che gli occupanti rimangano bloccati all'interno ed agevolando il lavoro di eventuali soccorritori" .

e ci si guadagna pure mezza stella Euroncap :)

Quello non serve, perchè EuronCAP nonostante abbia segnalato la grave anomalia gli ha attribuito comunque 5 stelle.

Questo fra le altre cose la dice lunga su quanto è indipendente quell'ente...

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12 ore fa, slego scrive:

 

basterà inserirlo tra i sistemi di sicurezza di serie, dotarlo d adeguato roboante acronimo (ASDOS - Automatic Safety Doors Opening System, ad esempio) e dare il tutto in pasto al reparto marketing che lo presenterà come  "innovativo ed esclusivo sistema di sicurezza: in caso di impatto laterale apre automaticamente le portiere dopo l'urto, impedendo il rischio che gli occupanti rimangano bloccati all'interno ed agevolando il lavoro di eventuali soccorritori" .

e ci si guadagna pure mezza stella Euroncap :)

bellissima questa!?

 

ora vedremo nel test dell'alce come si comporta....

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6 ore fa, nucarote scrive:

Comunque c'è una presa di posizione di VW e di EuroNCAP in merito a questo problema? 

Si hanno detto di non comprare la Golf ma la ID.3 così avranno soldi per investire nella prossima Golf per renderla meno spericolata e più rassicurante.

  • Ahah! 2
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