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25/10/2020 - Entra a listino la versione TGI a metano

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2 ore fa, Ryo scrive:

Il problema vero è l'aumento del prezzo. Una 7.5 quasi full optional dal conce poco più di un anno fa (1.5 150 cv manuale) veniva (non scontata) 32000, questa a parità di motore e, a grandi linee di optionals, 38300 dal configuratore online. 6300 euro di aumento è fuori di testa, quasi il 20%.

Il prezzo delle auto nuove è allo sbando, ogni volta aumenta senza che aumenta la qualità della guida o la sicurezza in modo veramente tangibile: una volta si sentiva il cambio generazionale in maniera evidente, adesso son più.

Chiaramente il mio è un discorso generale e la Golf è un metro di paragone anche per i concorrenti che ovviamente si adegueranno come fanno dalla golf 4 in avanti.

Io onestamente non riesco a valutare una C come la golf più di 30000 nuova (cifra già folle), sopratutto in italia dove gli stipendi medi sono rimasti quelli di 10 anni fa.... le venderanno tutte col finanziamento...

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Onestamente non mi ritrovo.

 

La Golf mk8 1.5 130cv DSG Style a listino sta a 28,950€

https://www.automoto.it/listino/volkswagen/golf/15-tsi-evo-act-style/144044

 

Golf mk7 1.5 130cv DSG Highline 28,150€

https://www.automoto.it/listino/volkswagen/golf/15-tsi-130-cv-evo-dsg-5p-highline-bluemotion-tech/129171

 

i 150cv non sono direttamente paragonabili, visto che su 8 è mild-hybrid.

 

Però volendo farlo:

mk8 Style 

32,650€

mk7 Sport 

29,400€

 

MA:

La 8 ha già in dote:

Tech Pack (clima automatico e park pilot) (900€)

Dab+ (125€)

Fari a Led (1500€ in pacchetto, valore 950€ scorporando il keyless entry optional sulla mk8 ) 

Navigatore Discover pro (2045€)

 

siamo già a 4020€ di accessori.

 

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Perchè se vuoi dire "costa di più" / "costa di meno" devi fare i confronti a parità di condizioni di contorno.

 

Altrimenti vai a dire perchè pagare il traghetto per la Sardegna quando puoi fare il bagno a porto marghera?

 

Poi, uno libero di dire che le cose in più non interessano. Ma se ci sono, per quanto poco possano costare, costano.

Modificato da TonyH
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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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4 ore fa, TonyH scrive:

Onestamente non mi ritrovo.

 

La Golf mk8 1.5 130cv DSG Style a listino sta a 28,950€

https://www.automoto.it/listino/volkswagen/golf/15-tsi-evo-act-style/144044

 

Golf mk7 1.5 130cv DSG Highline 28,150€

https://www.automoto.it/listino/volkswagen/golf/15-tsi-130-cv-evo-dsg-5p-highline-bluemotion-tech/129171

 

i 150cv non sono direttamente paragonabili, visto che su 8 è mild-hybrid.

 

Però volendo farlo:

mk8 Style 

32,650€

mk7 Sport 

29,400€

 

MA:

La 8 ha già in dote:

Tech Pack (clima automatico e park pilot) (900€)

Dab+ (125€)

Fari a Led (1500€ in pacchetto, valore 950€ scorporando il keyless entry optional sulla mk8 ) 

Navigatore Discover pro (2045€)

 

siamo già a 4020€ di accessori.

 

No no, io ho confrontato le due versioni manuali. Con il mild hybrid non oso immaginare a che cifre si arrivi. E fidati che le ho configurate in modo molto simile. Ovviamente R Line entrambe. Anche a me sembrava assurdo ma è cosi.

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  • 5 settimane fa...

Sui social leggo che questa auto è nata male, qualità dei materiali scorsa e a livello meccanico sta bocciando molti test.

 

in più il prezzo aumentato compreso la qualità abbassata nettamente dovrebbe essere dovuto al dieselgate che si fa sentire parecchio

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4 minuti fa, tonyx scrive:

tanto distraggono i clienti con lucine e schermini...

 

ah comunque aggiungi che devono fare utili per finanziare i progetti elettrici

 

 

Ma sono messi davvero così male? 
 

L’altro giorno ho letto che hanno grossi problemi col software della Id3 e che ci penserà Audi a risolvere 

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14 ore fa, TurboAmerica1982 scrive:

Scusate, ma è meglio puntare su qualche 7 a km0 allora?

Si ma la scelta è limitata e comunque la scorta di km0 finirà tra qualche mese.

Comunque con T-Roc/T-Cross che vendono, IMHO hanno almeno un anno buono per mettere a posto sua la Golf che la ID.3.

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  • 2 settimane fa...

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