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KimKardashian

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Porta al debutto il pianale Geely-Volvo BMA in pratica una versione ridotta del CMA. Lunga poco più di 4,30 metri ha un motore 1.5 Turbo L3 VEA da 150 CV e in versione PHEV da 177 CV. Due LCD da 10.25 pollici per strumentazione e Multimedia. 

 

Molto belli i dettagli e le finiture (al netto della qualità). Esteticamente sembra un po un mix tra Evoque e Jeep. Tuttavia i riflessi del sole sono evidenti sulla strumentazione, e il baule mi sembra molto piccolo. 

 

 

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Internamente ricorda Citroen C4 Cactus come impostazione, mentre il maniglione davanti al passeggero richiama la Renegade. 

Anche esternamente ricorda in qualcosa la C4 Cactus, zona cofano anteriore richiama Volvo XC40 mentre il terzo finestrino mi ha ricordando la Hyundai Matrix.

 

Lo stesso pianale verrà usato anche per qualche modello a marchio Volvo, esempio nuova V40?

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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10 minuti fa, MotorPassion scrive:

Internamente ricorda Citroen C4 Cactus come impostazione, mentre il maniglione davanti al passeggero richiama la Renegade. 

Anche esternamente ricorda in qualcosa la C4 Cactus, zona cofano anteriore richiama Volvo XC40 mentre il terzo finestrino mi ha ricordando la Hyundai Matrix.

 

Lo stesso pianale verrà usato anche per qualche modello a marchio Volvo, esempio nuova V40?

S/V40 sono su base CMA in pratica delle versioni normali della Polestar 2

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