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Volkswagen Touareg: perché si e perché no


Vadocomeundiavolo

Domanda

Vorrei prendere per 12 mesi un Touareg 3.0 V6 TSI 340 cv.

Percorro 20 mila km annui , di due 10 mila in autostrada , lunghi viaggi cin la famiglia e valigie al seguito.

Il resto in città , visto che farebbe da unica auto , con poco traffico e senza problemi di parcheggio.

Dubbi.

Troppo grande.

Si guida male più è un suv pesante.

Ho letto che nella guida normale la Urus percorre 8/9 km/lt in città e 10/11 in autostrada , ma ha ben altra cavalleria.

Vorrei sentire dei pareri.

L’auto ha tutto tranne , ruote posteriori sterzanti e barre antirollio attive e night vision.

Grazie.

Arteon R Shooting Brake 

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io prenderei una M550d SW senza pensarci due volte ...non perché sia più piccola (cosa che non è) ma perché almeno guidi qualcosa di più piacevole (e anche guardabile, secondo me) ...e poi la guida a gambe distese è quella più confortevole ...insomma, tutti i motivi per cui non ho mai capito il senso di preferire un SUV a una berlina

BMW Kaiserin E63 630i SMG | Renault Arkana scoiattolo ibrido | Kawasaki zanzarina Z1000SX | Ducati catenaccio Monster S2R 

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io prenderei una M550d SW senza pensarci due volte ...non perché sia più piccola (cosa che non è) ma perché almeno guidi qualcosa di più piacevole (e anche guardabile, secondo me) ...e poi la guida a gambe distese è quella più confortevole ...insomma, tutti i motivi per cui non ho mai capito il senso di preferire un SUV a una berlina

Infatti ora ho una passat tsi 272 cv e mi trovo bene.
Era per provare il touareg.

Arteon R Shooting Brake 

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Adesso, Vadocomeundiavolo scrive:


Infatti ora ho una passat tsi 272 cv e mi trovo bene.
Era per provare il touareg.

 

ho fatto un pò di km (anche da guidatore) su diversi SUV negli anni scorsi e non mi sono mai trovato bene, né in fatto di confort (sul ML addirittura mi veniva il mal di mare ....e io non ne soffro) né tanto meno come guida ...sinceramente non vedo motivi per preferirli a una berlina ...non ti perdi niente 

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  • Grazie! 1

BMW Kaiserin E63 630i SMG | Renault Arkana scoiattolo ibrido | Kawasaki zanzarina Z1000SX | Ducati catenaccio Monster S2R 

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1 minuto fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Infatti ci sto ragionando sopra.
Potrei prendere un altra passat tsi che full a pari optional della touareg viene 15 mila euro di meno.

 

se ti conviene restare con VW fai bene ma se puoi cambiare prova qualcosa di più sfizioso ...da guidare la Serie 5, se te ne frega fino a un certo punto, visto che non fai tantissimi km, la V90 a benzina o ibrida che è una grandissima auto in tutti i sensi ...non ha nulla da invidiare a nessuno in fatto di qualità costruttiva, ha dei sedili favolosi (as usual) e, anche se non ha il piglio di una BMW, va un gran bene 

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BMW Kaiserin E63 630i SMG | Renault Arkana scoiattolo ibrido | Kawasaki zanzarina Z1000SX | Ducati catenaccio Monster S2R 

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Se si presenta a lavoro con una bmw o una volvo viene subito cambiato di ruolo

 

https://tenor.com/view/fantozzi-paolo-villaggio-stamp-sticker-lick-gif-11691878

 

 

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se devi restare nel gruppo perché non una bella A6 Allroad? Coniughi la bellezza e la dinamicità di una SW ( motore V6 diesel o benza ) con sospensioni pneumatiche ad altezza variabile ...

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Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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