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Consiglio per SUV in NLT, 50.000/anno


Lizard

Domanda

Ciao a tutti, 

Mio fratello a breve dovrà cambiare auto, lui fa il rappresentante ed ha una GLA 200D, vorrebbe prenderla con noleggio a lungo termine, per motivi fiscali dovrebbe essere migliore come scelta. 

Ha la fissa di prendere un SUV per cui gli ho consigliato una Stelvio perché avevo letto anche di ottimi prezzi per il noleggio. 

Lui fa circa 50.000 all'anno e la vorrebbe prendere per 3 anni. 

Ha fatto un preventivo ma gli hanno proposto una Q4 Business, mi sembra che gli vogliano rifilare un allestimento vecchio. 

Lato dinamica di guida penso lo Stelvio non abbia molte rivali, però considerando che passa il giorno sia a telefonare che mandare mail e messaggi ho dei dubbi lato infotainment ect. 

A lui piace molto la Glc Coupe 

Ho provato a convincerlo che i Suv hanno i loro svantaggi ma non ci sente molto, gli avevo consigliato A4 All road. 

Voi cosa consigliate? 

Ci sono altri parametri da valutare nel NLT? 

Bagagliaio in realtà non gli serve tanto grande, tanto che suo collega ha una Classe A Premium 180d 

Grazie 

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2 ore fa, Lizard scrive:

 

Cioè? Meglio stare sui 24? 

 

Forse anche sui 12 mesi, per assurdo gli potrebbe convenire.

 

Perchè nei 150k km escono già voci importanti di manutenzione che si vanno ad accollare alla rata. A 100k un po' meno, a 50k ancora meno.


Quindi, dato il chilometraggio annuo molto elevato e, se vogliamo, atipico per un NLT, mi farei fare sui modelli di interesse, preventivi per 12, 24 e 36 mesi. Che se la differenza è minima, a quel punto converrebbe forse viaggiare ogni auto con l'auto nuova.

 

All'amico di cui citavo l'esempio, è convenuto prendere l'auto per 12 mesi. 3600 + IVA per un auto che ne vale 35k.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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18 minuti fa, Davialfa scrive:

Ma non ho ben capito, il dubbio su Stelvio è perché deve mandare mail con l’auto?

È lo stesso motivo per cui mi sono pentito di aver scelto stelvio. Un altro problema è che l'infotainement non ti permette di fare i bonifici online mentre guidi, con la connessione di android auto non ti fa usare il tastierino alfa numerico per inserire il pin di convalida secondo le nuove disposizioni bancarie. 

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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59 minuti fa, Davialfa scrive:

Ma non ho ben capito, il dubbio su Stelvio è perché deve mandare mail con l’auto?

 

Non proprio, se molto probabilmente è il migliore come dinamica di guida e cambio pecca lato Adas ect credo rispetto ad altri. 

Probabilmente conviene aspettare il My2020 che non so se è ordinabile. 

 

In ogni caso vorrei capire cosa consigliereste voi, fosse per me andrei di Stelvio oppure CX5. 3008 anche come scelta più razionale e la DS7 potrebbe anche andare come alternativa? 

Mio fratello che di motori se ne intende poco stravede per Glc Coupe ma secondo me troppo grosso e pesante, oppure Audi Q3 SportBack 

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Se gli piace GLC coupe una volta esclusa la Stelvio non è peggio delle altre. 

Non so quale abbia l'infotainment più efficiente, ma da Mercedes mi aspetterei molto (ma a caro prezzo) 

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

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Però ragazzi, dai, non è che esistano solo Stelvio e Giulia, possono anche non piacere eh!? (Adesso uccidetemi)

Per quanto riguarda la domanda non so, io avevo sentito (confermato anche da un mio fornitore) che oltre certi chilometraggi il NLT non conviene. 50000 km sono tanti non so neanche se siano proponibili per 3 anni, se non ad un prezzo poco competitivo. In questo discorso l'unica convenienza che vedo io è sapere esattamente a quanto ammonta mensilmente il costo "auto", senza doversi preoccupare di imprevisti vari.

Per inciso il fatto che siano spese che può "scaricare" significa che su queste non ci paga le tasse, non che allora è gratis

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4 ore fa, Lizard scrive:

In ogni caso vorrei capire cosa consigliereste voi, fosse per me andrei di Stelvio oppure CX5. 3008 anche come scelta più razionale e la DS7 potrebbe anche andare come alternativa? 

Mio fratello che di motori se ne intende poco stravede per Glc Coupe ma secondo me troppo grosso e pesante, oppure Audi Q3 SportBack 

Q3 è una segmento C, casomai Q5, specie per quelle distanze. C'è un abisso in termini di comfort.

Comunque se stravede per GLC Coupé mi sa che i suggerimenti del forum gli piaceranno poco. :mrgreen:

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On 29/10/2019 at 18:23, De Chirico scrive:

Non vorrei spararla grossa, ma a 900€/mese non siamo in territorio Levante?

 

 


Se la prendi per 10k km/anno si. Per 50.000km/anno è forse la metà.

Comunque, se la telefonia è indispensabile, tenga conto che il bluetooth Alfa (ma anche altre auto) gestisce solo un telefono per volta (es. aziendale), al contrario di altri (VW e Audi sicuramente) che consentono di tenerere collegati e telefonare con 2 telefoni contemporaneamente (es. aziendale e privato).

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