Thesis,Phedra,Ulysse,Stilo Multiwagon,Gingo,Ypsilon.........

[Guest Velox]

..l'ennesima volta Fiat prevedeva di vendere 75.000 Stilo MW l'anno e 21.000 Ulysse e ha centrato le previsioni al 100%.......per la Phedra aveva previsto 9.000annue e vende 11.700 annue cioe' +30%.......per la Thesis aveva previsto una media di 22.500vetture ma vende il 33% in meno cioe' 15.000annue.....comunque la situazione migliorera' con le nuove versioni e comunque come vedete non va cosi' male come alcuni dicevano.........altri hanno problemi come VW che aveva previsto 25.000annue per la Phaeton e secondo la sua nuova previsione per il 2003 non superera' le 7.500........

Le previsioni sui nuovi modelli per il 2004 sono pessimiste specialmente per la Idea che fa una previsione di 150.000 vetture annue....come ci dice il paradigma della Opel Meriva che aveva una previsione meno conservativa di 210.000vetture e lo ha corretto alle 285.000 vetture..........anche la Gingo visti anche i prezzi in europa orientale che partirano dai 6.250 euro potrebbe superare la previsione di 270.000 vetture per il 2004.....mentre sono realistiche le 120.000 Ypsilon Lancia e le 25.500 Alfa GT Coupe'........

Visto che c'eri potevi darci un ordine di grandezza per la Gingo in Europa occidentale

Poi un indice che le cose non sono proprio rose e fiori sono le previsioni di sole 75 mila Stilo Multiwagon in un segmento quello delle Sw compatte molto renumerativo e dai grandi numeri.

La Idea secondo me è in grado di superarle le 150 mila annue.

[Stefano73]

..l'ennesima volta Fiat prevedeva di vendere 75.000 Stilo MW l'anno e 21.000 Ulysse e ha centrato le previsioni al 100%.......per la Phedra aveva previsto 9.000annue e vende 11.700 annue cioe' +30%.......per la Thesis aveva previsto una media di 22.500vetture ma vende il 33% in meno cioe' 15.000annue.....comunque la situazione migliorera' con le nuove versioni e comunque come vedete non va cosi' male come alcuni dicevano.........altri hanno problemi come VW che aveva previsto 25.000annue per la Phaeton e secondo la sua nuova previsione per il 2003 non superera' le 7.500........

Le previsioni sui nuovi modelli per il 2004 sono pessimiste specialmente per la Idea che fa una previsione di 150.000 vetture annue....come ci dice il paradigma della Opel Meriva che aveva una previsione meno conservativa di 210.000vetture e lo ha corretto alle 285.000 vetture..........anche la Gingo visti anche i prezzi in europa orientale che partirano dai 6.250 euro potrebbe superare la previsione di 270.000 vetture per il 2004.....mentre sono realistiche le 120.000 Ypsilon Lancia e le 25.500 Alfa GT Coupe'........

Visto che c'eri potevi darci un ordine di grandezza per la Gingo in Europa occidentale

Poi un indice che le cose non sono proprio rose e fiori sono le previsioni di sole 75 mila Stilo Multiwagon in un segmento quello delle Sw compatte molto renumerativo e dai grandi numeri.

La Idea secondo me è in grado di superarle le 150 mila annue.

Ti prego Velox non dire queste cose....la stilo vende benissimo....

almeno sono stati nelle 75 mila previste un buon segno ricordo con le 3-5 porte che avevano sparato un 30-40% in più del previsto...

[Guest T a u r u s]

..dalle circa 100.000 annue della Panda perfino alle 270.000 previste per Gingo 5p il passo avanti e' importantissimo.....e con le versioni 3p e Simba supererera' facilmente le 400.000annue.............diciamo prevedo per l'anno 2005.....che sara' l'anno probabilmente l'anno migliore 270.000 5p 180.000 3p e 50.000 Simba cioe' circa 500.000..........

[Stefano73]

..dalle circa 100.000 annue della Panda perfino alle 270.000 previste per Gingo 5p il passo avanti e' importantissimo.....e con le versioni 3p e Simba supererera' facilmente le 400.000annue.............diciamo prevedo per l'anno 2005.....che sara' l'anno probabilmente l'anno migliore 270.000 5p 180.000 3p e 50.000 Simba cioe' circa 500.000..........

....Per essere obbiettivo dovresti sommare anche la Seicento dai...che penso che sui 100-120 mila all'anno li farà ancora..nonostante la scarsità di prodotto dal prezzo,alle finture alle possibilità di versioni....

Gingo rispetto a Seicento è 15-20 anni avanti spero che arriverà alle 400 mila...anzi di più..

[Guest T a u r u s]

...oltrre 150.000........non dimentichiamo che la 3p lo sostituisce.........

[Stefano73]

...oltrre 150.000........non dimentichiamo che la 3p lo sostituisce.........

Allore alle 100 mila Panda dovevi sommare 150 mila Seicento.......scherzo dai....