Breve prova Audi Q3 Sportback 2020

[MotorPassion]

Oggi sono andato a vedere e provare la Nuova Q3 Sportback, qui di seguito una mia breve recensione:

 

La già bella (mia opinione personale) Q3 in questa nuova veste Sportback si presenta con una linea del padiglione discendente al posteriore in stile coupè che però non compromette l'abitabilità posteriore, io alto più di 1.80 stavo seduto comodo con buono spazio sopra la testa, per il resto l'abitabilita e l'ergonomia ricalcano quanto già visto su Q3 "normale"; quindi spazio per tutti gli occupanti ed i bagagli con un vano di carico ampio e regolare. Bella la plancia rivestita con inserti in alcantara con linee semplici e dominata dai due grandi schermi di infotainment e virtual cockpit, dall'ottima risoluzione e reattività, bene che non tutto sia stato "digitalizzato" e rimangono i comandi fisici per il clima.

Eseguito test drive di Audi Q3 Sportback S line edition 35 TDI S tronic 110kW (150cv), avuto modo di testarla in modalità confort e dynamic (si percepisce molto bene il cambio di dinamica di guida tra le due modalità), la vettura si comporta molto bene assorbendo le asperità del terreno, cambio automatico e motore TDI 150cv sono un'ottima accoppiata, lo sterzo trasmette bene quello che succede e quindi anche molto facile da gestire nelle manovre di parcheggio, il tutto coadiuvato anche da sensori e telecamere. La vettura in prova era dotata di alcuni optional non al momento disponibili per il mercato italiano, come per esempio la bussola nello specchietto retrovisore.
Brava e simpatica la ragazza (una responsabile ufficio ricambi ed officina) che mi ha accompagnato nel test drive che ha saputo illustrarmi bene le varie funzioni e potenzialità del modello oltre a fare anche una chiacchera in più oltre la vettura in prova.

Piccola nota personale: bello il colore Grigio Chronos della Q3 Sportback esposta nel salone le dona molto.

[ferro-mo]

On 13/10/2019 at 21:12, MotorPassion scrive:

Oggi sono andato a vedere e provare la Nuova Q3 Sportback, qui di seguito una mia breve recensione:

 

La già bella (mia opinione personale) Q3 in questa nuova veste Sportback si presenta con una linea del padiglione discendente al posteriore in stile coupè che però non compromette l'abitabilità posteriore, io alto più di 1.80 stavo seduto comodo con buono spazio sopra la testa, per il resto l'abitabilita e l'ergonomia ricalcano quanto già visto su Q3 "normale"; quindi spazio per tutti gli occupanti ed i bagagli con un vano di carico ampio e regolare. Bella la plancia rivestita con inserti in alcantara con linee semplici e dominata dai due grandi schermi di infotainment e virtual cockpit, dall'ottima risoluzione e reattività, bene che non tutto sia stato "digitalizzato" e rimangono i comandi fisici per il clima.

Eseguito test drive di Audi Q3 Sportback S line edition 35 TDI S tronic 110kW (150cv), avuto modo di testarla in modalità confort e dynamic (si percepisce molto bene il cambio di dinamica di guida tra le due modalità), la vettura si comporta molto bene assorbendo le asperità del terreno, cambio automatico e motore TDI 150cv sono un'ottima accoppiata, lo sterzo trasmette bene quello che succede e quindi anche molto facile da gestire nelle manovre di parcheggio, il tutto coadiuvato anche da sensori e telecamere. La vettura in prova era dotata di alcuni optional non al momento disponibili per il mercato italiano, come per esempio la bussola nello specchietto retrovisore.
Brava e simpatica la ragazza (una responsabile ufficio ricambi ed officina) che mi ha accompagnato nel test drive che ha saputo illustrarmi bene le varie funzioni e potenzialità del modello oltre a fare anche una chiacchera in più oltre la vettura in prova.

Piccola nota personale: bello il colore Grigio Chronos della Q3 Sportback esposta nel salone le dona molto.

 

sono molto interessato al Q3 SB proprio nella configurazione da te testata, soprattutto avrei bisogno di un buon baule (per lavoro trasporto minimo un trolley bello grande e pesante + roba varia) e mi interessa un piccolo SUV per comodità (vengo da 2 A3 ed inizio a sentire la fatica e la scomodità a fare tanti km).

L'unico problema di questo Q3 SB sono i prezzi, per averla messa giuù benino, ci si avvicina ai 60.000€, e di sconti interessanti o km0 ancora non se ne parla, tranne qualche caso rarissimo di quelle demo per la presentazione (o s-line nere, o s-line Chronos, però mancano i 20" ed il kit nero exclusive, per me fondamentali).

Per me che faccio 50.000 km/anno sarebbe la macchina ideale, ma il costo è veramente senza senso!

[Mivar]

60.000€ davvero?

☏ FRD-L09 ☏

[Robert1]

Si può arrivare ai 60 k€ per la edizione di lancio, è però un prezzo - a detta degli stessi concessionari - che solo una percentuale molto piccola dei clienti è disposta a pagare.

Con 10.000 € in meno si può avere un ottimo allestimento, restano certamente prezzi estremamente impegnativi.

[1happydream]

OT @Ferrro-mo: la XC40 l'hai provata? OT

[nicogiraldi]

Bellina ma prezzi senza senso anche rispetto a Q3 base.

Per dire una passat base con stesso motore/cambio/pianale in allestimento business ha

"solamente" 20k in meno di street price.

[Sepp0]

40 minutes ago, nicogiraldi said:

Bellina ma prezzi senza senso anche rispetto a Q3 base.

Per dire una passat base con stesso motore/cambio/pianale in allestimento business ha

"solamente" 20k in meno di street price.

This.