Tesla Cybertruck Concept 2019

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dietro musk oltre ai soldi del governo americano c'é un ufficio comunicazione che lavora nello stesso stlie dei film marvel, usano l'assurdo e l'epic fail provato apposta come strumenti di comunicazione 

 

principalmente musk vende comunicazione, perché i razzi e i satelliti non si doveva certo aspettare lui per farli..

 

é una tecnica di comunicazione strana, mi chiedo chi l'abbia inventate e messa a punto, forse chi segue o studia questo genere di cose, o lo fa per lavoro potrebbe saperne di piú..

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musk usa dei sistemi di comunicazione che mi ricordano le ultime cose che sta facendo bansky, un altro che lavora per il governo, questa volta inglese..

 

sarebbe interessante che chi é del mestiere facesse un'indagine al riguardo, per me dietro ci sono le stesse persone o comunque gente che viene dalla stesso tipo di formazione

[ISO-8707]

 

[saven]

comunque secondo me (ed io in genere sono uno "schifatore" di Tesla) non state valutando a pieno le qualità dirompenti e di freschezza che porta sto coso in un settore tradizionale come quello dei pickup... nzomma meglio un coso del genere che scimmiottare altri design.

 

[Vulcar]

Altro che Elon...

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non ci si deve concentrare sull'oggetto, musk solo marginalmente vende "oggetti" anzi direi che é l'ultimo dei suoi pensieri

 

musk vende "comunicazione" in una modo strano e particolare che non ho ancora ben decifrato ma é un tipo di comunicazione che é stata studiata per raggiungere un obiettivo ben preciso che ancora non ho capito completamente

 

di sicuro si rifà al principio "parlatene bene o parlatene male purché se ne parli"

 

ma comunque perché voler fare tanto parlare di se? i soldi li ha già, non é semplicemente in cerca di notorietà, c'é qualcosa di piú complicato che sicuramente si capirà poco alla volta

[gianmy86]

Se entra in produzione e sarà fatto bene, Elon Muak lo rivaluterò non poco.

 

Per la sua "bellezza" ed esagerazione stilistica per me va diritto per dritto di fianco a due mostri sacri del design automobilistico: la Ferrari 512 S Modulo e la Lamborghini Countach.

 

Lo sguardo inebetito da un po', è meraviglioso, mai avrei pensato di immaginarmi alla guida di un pick-up!

[Auditore]

1 ora fa, gianmy86 scrive:

Se entra in produzione e sarà fatto bene, Elon Muak lo rivaluterò non poco.

 

Per la sua "bellezza" ed esagerazione stilistica per me va diritto per dritto di fianco a due mostri sacri del design automobilistico: la Ferrari 512 S Modulo e la Lamborghini Countach.

 

Lo sguardo inebetito da un po', è meraviglioso, mai avrei pensato di immaginarmi alla guida di un pick-up!

Ci aggiungere anche la Stratos HF Zero

[Merak]

2 ore fa, gianmy86 scrive:

Se entra in produzione e sarà fatto bene, Elon Muak lo rivaluterò non poco.

 

Per la sua "bellezza" ed esagerazione stilistica per me va diritto per dritto di fianco a due mostri sacri del design automobilistico: la Ferrari 512 S Modulo e la Lamborghini Countach.

 

Lo sguardo inebetito da un po', è meraviglioso, mai avrei pensato di immaginarmi alla guida di un pick-up!

 

Direi proprio di no, gli spigolosi cunei italiani in realtà sono tutti una curva, e le superfici davvero piane sono pochine..

 

 

Questo aggeggio è fatto esclusivamente di superfici piane e linee rette, l'unica automobile che gli accosterei è quella schifezza dell'Aston Martin Bulldog:

 

Ma in realtà come tecnica costruttiva siamo più vicini ad un Sd. Kfz. Qualchecosa

[iDrive]

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