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non è male. Però a mio avviso VAG sta correndo un po' troppo con l'elettrificazione di massa.

 

Ok dare un taglio con il dieselgate ma la troppa fretta è sempre una cattiva consigliera.

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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17 minuti fa, 4200blu scrive:

..meno lungo come Insignia SW, e un SW elettrica sicuramente non e per USA e Cina, e per Europa, perche solo europei comprano SW.

Non è una SW, sembra più un crossover né carne né pesce tipo quello che ho detto. ;)

 

E una grande Espace più o meno, spero per loro che non pensano di venderne tanti in Europa...

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Concordo con chi dice che comunque vai si sta prendendo un grosso rischio con questo all in sull'elettrico...

Al di là del fatto che ancora la quota elettrico è molto piccola, in alcuni nazioni ad esempio hanno già dichiarato no all'elettrico si al futuro idrogeno (vedi corea) .

 

Tanto di cappello per provare ad essere sempre al passo coi tempi, mi chiedo solo se questi tempi esistano e siano corretti.

Sarà anche che l'elettrico come proposto ora non lo concepisco (nel senso che non lo vedo affatto meno inquinante)... aspetto l'evoluzione in termini di batterie 

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