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Quanto ti piace la Ferrari Roma 2020?  

173 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Ferrari Roma 2020?

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Messaggi Raccomandati:

Inviato (modificato)
5 ore fa, iDrive scrive:

Non si dice che non sono concorrenti...

 

Sicuramente non hanno buttato nel cesso tutte le cose fatte sul progetto Alfieri (che doveva essere su base iso Ferrari...).


 

 

 

Ma che c’entra con il design dell’auto scusa?

La Roma è una Portofino con piattaforma e motore aggiornati.
Che gli aggiornamenti siano comuni a quanto sviluppato per M162 e M165 può anche essere, ma non hanno cestinato un progetto Maserati per ricarrozzarlo a brand Ferrari. 

Modificato da lukka1982
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Comunque continuo a pensare che la Roma doveva essere la Maserati Alfieri.....quella griglia anteriore sembra stata rattoppata per riempire la classica con il tridente.....

☏ GTKing ☏


Ti assicuro che il pensiero è giustificabile ma non corretto. Gli stilemi della Roma li rivedremo anche su altro.

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molto bella ed il prezzo è molto piu abbordabile delle solite ferrari, un'ottima entry-level

inoltre è molto meno vistosa

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

------------------------------------------------

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Il discorso Roma-911 è valido, ma è valido anche quello detto da altri utenti: una Ferrari attrae sguardi molto più di una 911....onestamente volessi comprare un mezzo sfruttabile anche durante la settimana punterei sulla Porsche, pur sempre sportiva/appariscente, ma più “pacata”, passatemi il termine per intenderci

"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

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1 minuto fa, GrigioIngrid scrive:

Il discorso Roma-911 è valido, ma è valido anche quello detto da altri utenti: una Ferrari attrae sguardi molto più di una 911....onestamente volessi comprare un mezzo sfruttabile anche durante la settimana punterei sulla Porsche, pur sempre sportiva/appariscente, ma più “pacata”, passatemi il termine per intenderci


Non so quanto una Turbo S possa passare inosservata sinceramente, oppure quanto più “pacata” di Roma.

Una cosa è certa, la Ferrari veste un abito elegante, la coeva 911 no, e visto che si parla di understatement... 😌

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12 ore fa, lukka1982 scrive:


Non so quanto una Turbo S possa passare inosservata sinceramente, oppure quanto più “pacata” di Roma.

Una cosa è certa, la Ferrari veste un abito elegante, la coeva 911 no, e visto che si parla di understatement... 😌

 

Se si vuole passare sottotono serve anche configurarla in modo relativo.....eviterei la Turbo S e l’aerokit nelle Porsche :D  ma anche un giallo Modena e relativi nella Roma :D  

"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

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20 minuti fa, GrigioIngrid scrive:

 

Se si vuole passare sottotono serve anche configurarla in modo relativo.....eviterei la Turbo S e l’aerokit nelle Porsche :D  ma anche un giallo Modena e relativi nella Roma :D  


Capisco...

Ma solo la Turbo S può essere comparabile per prezzo e prestazioni alla Roma.

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On 14/11/2019 at 12:00, lukka1982 scrive:

Mica son più artigiani eh

 

 

Fixed...

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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2 hours ago, lukka1982 said:


Capisco...

Ma solo la Turbo S può essere comparabile per prezzo e prestazioni alla Roma.

 

si turbo S è quella più paragonabile in toto...di nuovo a parte posti posteriori e TI sarebbe davvero difficile preferirla alla Roma. Se proprio vogliamo fare i difficili, c'è dire che in Molti  ambienti usare come daily (leggi anche  andare a lavoro) Una Ferrari non è facile, con una 911 (seppur più vistosa di una semplice Carrera ) è più facile passare inosservati. Vedremo, l’interesse per l’auto c’è, giustamente sta piacendo molto. 
 

PS /OT - sono d’accordo che in Porsche hanno esagerato con il prezzo della Turbo S, la Carrera w Carrera S non costano poco però c’è da dire che rispetto a prima ora la dotazione di serie è più adeguata al

prezzo richiesto, tanto è vero che si può configurare un’auto anche base o con un 10% di extra. 

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2 ore fa, poliziottesco scrive:

 

. Se proprio vogliamo fare i difficili, c'è dire che in Molti  ambienti usare come daily (leggi anche  andare a lavoro) Una Ferrari non è facile, con una 911 (seppur più vistosa di una semplice Carrera ) è più facile passare inosservati.

 

Io intendevo proprio questo, Sono entrambe auto che risaltano ma una Ferrari verrà sempre vista con occhi diversi

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"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

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