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Inviato

Rossi valuterà durante il 2020 se restare passando a Petronas o lasciare definitivamente, nel qual caso Yamaha gli ha offerto di diventare testimonial mondiale del marchio più altre amenità quali la gestione della VR46 Accademy ecc. ecc.

 

E, per essere più chiari:

"Il periodo di riflessione è stato richiesto da Valentino e sarà della durata di sette-otto gare, approssimativamente dunque verso la fine di maggio e l’inizio di giugno (Mugello 31 maggio – Barcellona 7 giugno). Lin Jarvis, direttore del team Yamaha, ha chiarito le due opzioni che si stagliano all’orizzonte del campione di Tavullia: “Se si sentirà sicuro e continuerà a correre, gli forniremo una YZR-M1 ufficiale, con il completo supporto ingegneristico. Se dovesse decidere per il ritiro, continueremo ad espandere le nostre collaborazioni lontano dalle piste, con i programmi per i giovani piloti della Rider Academy e del Yamaha VR46 Master Camp, e per Rossi è pronto un ruolo da ambasciatore del marchio Yamaha“.

 

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Inviato

é giusto cosí, é stato un simbolo, é un simbolo di uno sport, ha portato molta immagine all'italia molto piú delle tasse di cui si é parlato, come é stato anche per tomba e la pellegrini per dire gli ultimi anni 

 

adesso puó andare finché si diverte e sente, fin quando resta su livelli alti, poi farà altro, le occasioni non mancano

Inviato
5 ore fa, johnpollame scrive:

Mai stato vero fan di Rossi, ma credo tuttora rimanga comunque uno dei 5-6 piloti più forti in griglia.

Ha perso l'opportunita di lasciare da campione, ma faccio fatica a biasimarlo perchè effettivamente la speranza di un altro titolo non era poi così assurda, anzi senza un Fenomeno Assoluto come tale Marquez Marc sulla sua strada, almeno un titolo in più, forse due, lo avrebbe in saccoccia...

Ora, riposizionate le ambizioni, se continua a divertirsi ed essere abbastanza veloce, fossi in lui penserei che valga la pena continuare, credo però che se il 2020 non sarà di buon livello allora sì deciderà di dedicarsi ad altro.

quindi doveva smettere 10 anni fa :D

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
16 ore fa, LucioFire scrive:

quindi doveva smettere 10 anni fa :D

 

Per me doveva smettere nel 2015, dopo li fattaccio di Sepang, comunque anche nel 2016 era consistente.

 

Dopo è calato, lo scorso anno era la Yamaha più lenta.

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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato
5 ore fa, bik scrive:

 

Per me doveva smettere nel 2015, dopo li fattaccio di Sepang, comunque anche nel 2016 era consistente.

 

Dopo è calato, lo scorso anno era la Yamaha più lenta.

consistente si...forse...sicuramente

Ma non uno che vince un botto di gare....

La yamaha  sarà stata più lenta...ma quartararò era un debuttante

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Futuro  DUCATI 

-Miller viene dato in partenza (prenderà il posto di <Crutch>)

-Tanti  sperano in una Resurrezione di Zarco (anche Gigi) e nel risveglio di Pecco

-Qualcuno ipotizza la possibilità di dare una sella al "fenomeno" Toprak (che , per quanto bravissimo, non è Campione del Mondo Sbk....però bastonava Morbido)

-Marc Marquez resta il "sogno": a mio parere se MM avrà la voglia di dimostrare di essere il più grande, potrebbe salire sulla Ducati  

  • Perplesso... 1
Inviato

Se a Miller offrono la Ducati ufficiale sarebbe un pazzo ad accettare la Honda del team di Cecchinello.

Per Zarco vediamo, è una grossa incognita, finora, in motoGP, è andato forte solo con la Yamaha.

Toprak è un fenomeno, ma è presto per capire il suo livello, sopratutto in una classe dove non ha mai corso. P.S. non ha mai corso contro Morbidelli.

Marquez dubito che lasci la Honda.

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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato
10 ore fa, 1happydream scrive:

Futuro  DUCATI 

-Miller viene dato in partenza (prenderà il posto di <Crutch>)

-Tanti  sperano in una Resurrezione di Zarco (anche Gigi) e nel risveglio di Pecco

-Qualcuno ipotizza la possibilità di dare una sella al "fenomeno" Toprak (che , per quanto bravissimo, non è Campione del Mondo Sbk....però bastonava Morbido)

-Marc Marquez resta il "sogno": a mio parere se MM avrà la voglia di dimostrare di essere il più grande, potrebbe salire sulla Ducati  

ma queste sono considerazioni tue?

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

come ragionamento su MM ci sta dopotutto è sempre stato alla guida di honda, vediamolo da qualche altra parte

VR , da parte mia , meriterà sempre rispetto per essere saltato giù da una honda vincente per una yamaha che prendeva bastonate ed al primo gp ci ha pure vinto , oltre al mondiale , ed io non sono suo tifoso

 

faccio esempio calcistico , Pelè ha sempre e solo giocato in brasile a parte la fase USA per monetizzare , è il più grande ? mah .... gli altri hanno dimostrato il loro valore in giro x il mondo andando a vincere , diciamo che potrei usare stesso paragone x messi che è stato sempre al barca

 

Agostini vinse in MV ma anche in yamaha per fare un esempio

 

quanto a Ducati spero che il paracarro ternano si dia una svegliata perchè il suo fine stagione è stato imbarazzante

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