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MotoGP 2020


1happydream

Messaggi Raccomandati:

18 ore fa, iDrive scrive:

Peccato per il titolo Moto3, una rimontona di Arbolino ma niente titolo.

Anche perchè lo hanno RECLUSO ad Aragon ..... facendogli perdere una gara

 

felicissimo per Enea , già solo il nome mi piace , non avrà Sky dietro , non è figlio dell'accademy, non è il fratello di ma alla fine ha portato a casa il mondiale e chi vince ha sempre ragione ( pure Medvedev nel tennis 😪 che per qwuanto mi  riguarda è l'anti tennis )

 

MotoGp ..  dunque il Morbido con la moto 2019 va più forte della 2020 ma la 2019 ci dicevano un anno fa che non andava bene ed oggi ci dicono che forse era meglio la 2017 o la 2018 ma niente niente che il team factory prende strade bislacche? indirizzati male? lavorano con i piedi?

 

Ducati mondiale marche .. beh meglio di un calcio nei denti poi lo sappiamo tutti che non frega quasi niente a nessuno ma è una "soddisfazione" ieri è stato reso il giusto omaggio a Dovi e Dall'Igna ha detto che con la ruota posteriore hanno avuto immensi problemi vedremo prox anno e come si sussurrava occhio a non ritrovarci un Dovi su una moto Repsol

 

comunque definire strano sto mondiale è un eufemismo ha vinto chi è stato regolare, la moto viene definita un violino , è andata mediamente forte ma alla fine Yamaha e Ktm hanno vinto di più

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1 ora fa, giopisca scrive:

Anche perchè lo hanno RECLUSO ad Aragon ..... facendogli perdere una gara

 

felicissimo per Enea , già solo il nome mi piace , non avrà Sky dietro , non è figlio dell'accademy, non è il fratello di ma alla fine ha portato a casa il mondiale e chi vince ha sempre ragione ( pure Medvedev nel tennis 😪 che per qwuanto mi  riguarda è l'anti tennis )

 

MotoGp ..  dunque il Morbido con la moto 2019 va più forte della 2020 ma la 2019 ci dicevano un anno fa che non andava bene ed oggi ci dicono che forse era meglio la 2017 o la 2018 ma niente niente che il team factory prende strade bislacche? indirizzati male? lavorano con i piedi?

 

Ducati mondiale marche .. beh meglio di un calcio nei denti poi lo sappiamo tutti che non frega quasi niente a nessuno ma è una "soddisfazione" ieri è stato reso il giusto omaggio a Dovi e Dall'Igna ha detto che con la ruota posteriore hanno avuto immensi problemi vedremo prox anno e come si sussurrava occhio a non ritrovarci un Dovi su una moto Repsol

 

comunque definire strano sto mondiale è un eufemismo ha vinto chi è stato regolare, la moto viene definita un violino , è andata mediamente forte ma alla fine Yamaha e Ktm hanno vinto di più

ok arbolino ha perso una gara (e i dai per quella dopo)...

ma quel che ha vinto mi pare abbia diversi zeri non per colpa sua...quindi il titolo lo ha meritato più lo spagnoilo

 

ps in motogp occhio a miller che pare abbia trovato la quadra....

Le ultime 2 non sono decisamente piste ducati....

Modificato da LucioFire
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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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in moto3 do per prossimo campione del mondo Fernandez che pare abbia acceso l'interruttore.

nelle prime 10 gare è arrivato al massimo sesto, nelle ultime 5 2 podi e 2 vittorie...

 

Lo vidi 2 anni fa come wild card in Germania e superò una dozzina di piloti. lo battezai come futuro fenomeno.

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celestino mi ha un po' deluso...forse gli è sces la ctena quando ha visto che non era più in lotta per il titolo

3 ore fa, itr83 scrive:

in moto3 do per prossimo campione del mondo Fernandez che pare abbia acceso l'interruttore.

nelle prime 10 gare è arrivato al massimo sesto, nelle ultime 5 2 podi e 2 vittorie...

 

Lo vidi 2 anni fa come wild card in Germania e superò una dozzina di piloti. lo battezai come futuro fenomeno.

mi confondo oppure ha fatto anche diverse pole?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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due considerazioni, basate su crudi numeri, per dare un'idea di cos'è stato questo mondiale MotoGP:

 

- Ducati è campione del mondo in una annata disastrosa, essenzialmente grazie al fatto di avere 6 moto in pista (e grazie alla penalità data ai giapponesi).

 

- il buon Mir, conquistatore di un solo GP, stabilisce un nuovo record (negativo) per un Campione del mondo MotoGP/500 (e zero pole position, non so se pure questo sia un record ma è probabile che lo sia). senza dimenticare la media di 12.2 punti/GP, con cui sbriciola letteralmente il precedente primato di Hyden (sono soddisfazioni!)

 

bonus track:

 - ridateci MM

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13 ore fa, MaxKTMp3 scrive:

Mi sembra che anche se gli avessero dato 5s di penalità sarebbe comunque rimasto Campione

penso proprio di si , gli altri erano lontanissimi ( nell'inquadratura del curvone non li vedevi )

però il regolamento va rispettato ed applicato anche se sappiamo che l'ultimo giro in moto3 spesso è una tonnara nel momento del passaggio del branco

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17 ore fa, itr83 scrive:

in moto3 do per prossimo campione del mondo Fernandez che pare abbia acceso l'interruttore.

nelle prime 10 gare è arrivato al massimo sesto, nelle ultime 5 2 podi e 2 vittorie...

 

Lo vidi 2 anni fa come wild card in Germania e superò una dozzina di piloti. lo battezai come futuro fenomeno.

 

Raul Fernandez passerà in moto 2: https://sport.sky.it/motori/2020/10/25/fernandez-promosso-moto2-ktm

 

Mie considerazioni personali di fine campionato:

 

- Aspettiamo al varco la Ducati, giusto puntare su Miller, ma hanno rinunciato ad un pilota di sostanza come il Dovi, inoltre tutti i piloti, Bagnaia escluso, hanno contratto di 1 anno, non vedo idee molto chiare.

- Anche Dovizioso non lo capisco, o meglio, lo capisco se vuole ritirarsi, ma se ti trovi male in una squadra e a inizio anno hai una offerta allettante sul piano economico, pur se con grandi incognite su quello tecnico, devi anche rischiare. Probabilmente non voleva un impegno lungo, a questo punto, visto che con la Honda non si sono trovati, non è interessato all'Aprilia e la Yamaha ha scelto altro la vedo dura anche dopo un anno sabbatico.

- Aprilia come mercato piloti riesce a fare peggio di Ducati, non ha previsto un alternativa a Iannone in tempo, non ha convinto l'unico pilota libero sul progetto (e penso anche sui fattori economici) ed ora fa offerte a piloti Moto 2 sotto contratto, poche idee ma confuse. Adesso o punta deciso su Savadori con un biennale, oppure prende un pagante di lusso come Rabat o un incognita come Davies, che non conosce le gomme e la moto ed avrà una stagione di apprendimento.

- Mi sa che la Honda comincerà con Bradl il prossimo anno, in attesa di Marquez, devono sperare che Pol Espargarò li sorprenda, vediamo solo se si adatterà alla moto.

- In Yamaha il pilota partito come quarta scelta è davanti a tutti gli altri, sicuramente un tecnico come Forcada lo ha aiutato ma Morbidelli è l'unico con un rendimento costante in Yamaha, per i piloti ufficiali del prossimo anno serve uno psicologo di quelli bravi.

- Suzuki brava e fortunata, il ritiro di Mir è avvenuto a campionato deciso, se Zarco non faceva cadere Morbidelli in Austria penso che ce la poteva fare.

- Il livello dei piloti è basso, molto basso, Marqez è sicuramente uno dei piloti migliori mai visti, ma dietro a lui il vuoto, spariti per ritiro o per questioni anagrafiche i piloti più forti degli anni scorsi non ci sono campioni all'orizzonte, attendiamo che i talenti acerbi (Mir, Rins, Miller, Quartararo, Vinhales) mostrino talento e concretezza e speriamo che si alzi il livello i prossimi anni.

 

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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