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è spuntato questa sera sul configuratore austriaco lo Stelvio my2020, anche se ci sono un casino di bug ( o almeno spero)  nel frattempo è sparita del tutto la Giulia ( immagino la stiano sistemando ora).

Modificato da Davialfa
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16 ore fa, AleMcGir scrive:

E il SUV muto! :)

ecco...questo dovrei mandarlo alle nmila persone che mi hanno chiesto "perchè non ho preso il suv dell'alfa" (manco il nome sanno) :D

 

riuscite per caso a estrapolarci una .gif?

Modificato da LucioFire

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1 ora fa, LucioFire scrive:

ecco...questo dovrei mandarlo alle nmila persone che mi hanno chiesto "perchè non ho preso il suv dell'alfa" (manco il nome sanno) :D

 

riuscite per caso a estrapolarci una .gif?

ma con la tua non puoi fare i drift, non c'è l'esclusione dei controllo di trazione ?

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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1 hour ago, LucioFire said:

ecco...questo dovrei mandarlo alle nmila persone che mi hanno chiesto "perchè non ho preso il suv dell'alfa" (manco il nome sanno) :D

 

riuscite per caso a estrapolarci una .gif?

 

metti il video su Giphy e ti fa lui la conversione

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20 minuti fa, mikisnow scrive:

Comunque dopo qualche anno dal lancio, ancora mi chiedo per quale motivo scegliere "la brutta copia" e più pesante di Giulia, a parte la mancanza del portellone o la necessità di avere una luce più alta da terra.. ?


Te lo spiego subito.
Premetto che ho avuto due Giulia (l'ultima una Super con i 18), ed ora ho ordinato lo Stelvio My2020.
Il motivo della scelta è stata, oltre che la maggiore praticità (motivo molto secondario), le strade ridicole che ci sono dalle mie parti (abito in Molise, vicino Termoli). Abbiamo, oltre le buche, moltissime frane che creano dislivelli alcune volte anche abbastanza accentuati. Usare la Giulia era diventato un inferno in quanto era impossibile godersela, per cui, dovendo cambiare auto ho deciso di rimanere comunque seduto sul pianale Giorgio, ma un pò più alto da terra.

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38 minuti fa, mikisnow scrive:

Comunque dopo qualche anno dal lancio, ancora mi chiedo per quale motivo scegliere "la brutta copia" e più pesante di Giulia, a parte la mancanza del portellone o la necessità di avere una luce più alta da terra.. ?

 

Oltre al portellone, il maggiore spazio a bordo e la flessibilità di carico.

 

Ricordo ancora il divertimento nel guidare una Giulia Q2 che FCA mi prestò in attesa della Stelvio.

Stelvio è bella da guidare, ma non è la stessa cosa.

( e perciò per consolarmi mi sono regalato la 124 :-))

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4 ore fa, falconero79 scrive:

ma con la tua non puoi fare i drift, non c'è l'esclusione dei controllo di trazione ?

Vai su internet e si risolve ahahah (manco morto) . il solo pensiero di fare certe cose su strada e rischiare di spalmarla da qualche parte mi provoca incubi :D

4 ore fa, mikisnow scrive:

Il margine per intraversarla e divertirsi c'è ?

Ovvio che l'unico godimento con la sua sia su fondi innevati o al massimo bagnato, e se proprio vogliamo parlare  di Q...... personalmente non lo vedrei come godimento intraversarla su asfalto asciutto. 

Diciamo che con certe gommature il margine è decisamente elevato. e non credo si riesca a fare un derapone fatto al verso su asciutto.

 

1 ora fa, mikisnow scrive:

Comunque dopo qualche anno dal lancio, ancora mi chiedo per quale motivo scegliere "la brutta copia" e più pesante di Giulia, a parte la mancanza del portellone o la necessità di avere una luce più alta da terra.. ?

Entrare\uscire dall'auto su giulia è più difficoltoso.Stesso dicasi per i posti posteriori. Il divano posteriore su stelvio mi pare meno affossato. Baule più sfruttabile.

E su strada non preghi che non ci siano voraggini (più bestemmia 20 secondi dopo perchè ci sono) ogni minuto.Dossi,buche,rampe ecc. E' una bella sega. Immagino chi deve fare anche la città ecc

Cioè la Giulia non è molto adatta alle nostre strade. Almeno quelle Umbre.

1 ora fa, MikeMito scrive:


Te lo spiego subito.
Premetto che ho avuto due Giulia (l'ultima una Super con i 18), ed ora ho ordinato lo Stelvio My2020.
Il motivo della scelta è stata, oltre che la maggiore praticità (motivo molto secondario), le strade ridicole che ci sono dalle mie parti (abito in Molise, vicino Termoli). Abbiamo, oltre le buche, moltissime frane che creano dislivelli alcune volte anche abbastanza accentuati. Usare la Giulia era diventato un inferno in quanto era impossibile godersela, per cui, dovendo cambiare auto ho deciso di rimanere comunque seduto sul pianale Giorgio, ma un pò più alto da terra.

Purtroppo ha ragione. A volte diventa quasi un dispiacere. Ti prendono le madonne...,l'e45 la fai tutta in corsia di sorpasso che in quella a destra pare di essere nel burundi. Pure i camion fanno così,quindi pure quella di sorpasso oramai è rovinata.cominci a pensare che tutti i soldi che paghi 'ndo cacchio vanno?Io singolarmente pago 3 bolli (di cui quello della giulia elevatino) e se guardo cosa mi torna indetro mi prende male.

 

Tornassi in dietro ...prenderei di nuovo la GIulia coi cerchi da 19...

ma perchè sono idiota

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