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Cambio Fiat Bravo diesel del 2008 - Consigli su nuovo mezzo segmento C (Giulietta, Golf 7, Qashqai, Compass o altro suggerito da voi)


pumapoli

Domanda

RIASSUNTO INIZIALE PER CHI NON VUOLE LEGGERE TUTTO:

Devo cambiare Fiat Bravo Diesel 1.9 120 cv

Indeciso tra:

-          Giulietta sport carbon edition 1.6 120 cv -20.000€ (lati positivi: prezzo, estetica, motore negativi: dimensione baule, autoradio e tecnologia ormai obsoleta)

-          Nissan Qashqai 1.5 115 cv – 23.800€ (lati positivi: dimensione baule, consumi (?), sistemi tecnologici, preferita da mia moglie; lati negativi: dubbio reattività motore, a quel prezzo è un auto km0 di importazione)

-          Jeep Compass Limited 1.6 120 cv – 24.000,00 nuovo (lati positivi: estetica; lati negativi: consumi, mia moglie preferisce qashquai)

-          Golf versione 7 diesel 1.6 executive – 23.000 (lati positivi: interni, cruscotto, tecnologia; lati negativi: baule piccolo secondo mia moglie, estetica esterna non delle mie preferite)

-          Renault Megane diesel 1.5 dual due – sui 20.000 (lati positivi: led interni, consumi, tecnologia, dimensioni baule; lati negativi: retro auto, plastica interna)

Voi cosa mi suggerite? Io in media faccio 25.000 km anno quindi pensavo di restare su Diesel 6d-temp (optassi per i km0 euro 6 non d-temp trovo dei prezzi vantaggiosissimi), tra queste cosa mi consigliate? Sia valutando costo di acquisto (volevo restare sui 20.000 o superarli di poco, max 25.000) che sui consumi reali.

 

VERSIONE LUNGA

Buongiorno, sono mesi che sto setacciando concessionari, siti internet e riviste per decidere su quale auto viaggiare nei prossimi anni ma la scelta non è facile, in questo periodo storico non si capisce nulla di cosa potrà succedere nei prossimi anni.

Il primo interrogativo è sulla motorizzazione: Diesel Si oppure No? Io percorro in media 25.000-30.000 Km l’anno principalmente su strade extraurbane (vado poco nelle città che hanno blocchi traffico) quindi al momento la scelta propende più verso il Diesel, i GPL sono spariti dal mercato in attesa delle omologazioni dei nuovi motori, benzina mi aumenterebbero notevolmente i costi del carburante (considerando maggiori consumi di questi motori) e le ibride per un uso extraurbano le trovo inutili, girerebbero sempre a benzina e inoltre hanno costi enormi, troppo alti per le mie finanze.

Tornando alla scelta della nuova macchina, motivo per cui vi scrivo, sono indirizzato verso motore Diesel, attualmente ho una Fiat Bravo Emotion del 2008 motore Diesel 1.9 120 cavalli e 258.000 km di cui io sono stato unico proprietario. Mai un problema, ma un paio di mesi fa mi si è forato il radiatore, sostituito ma con quell’inconveniente mi è uscita la paura che possa subentrare qualche altro guasto. In primavera dovrei sicuramente sostituire pneumatici estivi e anche quelli invernali sono alla frutta inoltre ho gli ammortizzatori posteriori che iniziano a far sentire gli anni (anteriori sostituiti 5-6 anni fa) e non ho mai rifatto la frizione. Tutti questi acciacchi mi stanno facendo propendere per la sostituzione del mezzo anche se mi dispiace perché ci sono affezionato e va ancora benissimo ma non vorrei iniziare a spendere e spendere per la manutenzione.

Ho quindi iniziato a vedere il mercato delle auto cosa proponeva, mi sono posto un budget di 20.000 euro ma quando ho iniziato a girare concessionari ho capito che difficilmente avrei trovato auto con caratteristiche che cerco a quel prezzo però vorrei allontanarmi il meno possibile.

Attualmente, anche se sono molto differenti, sono indeciso tra:

1)      Giulietta Sport 1.6 120 cv carbon edition, trovata nuova a circa 20.000 (sarebbe la naturale sostituta della Bravo e starei nel budget iniziale ma mia moglie sostiene abbia baule troppo piccolo e siccome abbiamo in previsione l’arrivo di bambini, mi suggerisce di optare per altro tipo di macchina, inoltre sta uscendo dal mercato e si vedono gli anni, soprattutto nella tecnologia interna, ma questo da un certo punto di vista mi piacerebbe anche, solo l’android auto mi mancherebbe per il resto il freno a mano classico è un grosso pregio ed i nuovi sistemi di sicurezza non mi interessano);

2)      Nissan Qashqai 1.6 diesel 115 cv N-Connecta che ho trovato km0 a 23.800 (quella che preferisce mia moglie, a me invece non convince, non tanto esteticamente (anche se preferisco altre auto) ma come motore, viene spacciata per essere auto che consuma poco, non vorrei che per contro sia addormentata ed inoltre la tantissima elettronica presente mi preoccupa un pò – probabilmente mi toglierò i dubbi con una prova su strada, già proposta da concessionario)

3)       Jeep Compass Limited 1.6 diesel 120 cv trovata nuova a circa 24.000 (mi piace di più della Nissan a mia moglie no, dubbio consumi elevati)

4)      Renault Megane dual-2 1.5 diesel 115 cv prezzo circa 20.000-21.000 (la sw preferita da mia moglie non mi convince ma la versione corta invece non mi dispiace, vantaggio consumi ridotti ma esteticamente preferisco le prime 3)

5)      Golf versione 7 diesel 1.6 executive – 23.000 (lati positivi: interni, cruscotto, tecnologia; lati negativi: baule piccolo secondo mia moglie, estetica esterna non delle mie preferite)

Scartata per costo:

6)      Audi A3 sedan sport trovata km0 super accessoriata a 29.000 (ha baule decente e linee che mi piacciono ma costi eccessivi ed è stata bocciata da mia moglie che non ama le berline).

Resto in attesa di vostri consigli, informazioni su consumi, difetti e pregi se possedete qualcuna di queste macchine, non esitate a consigliarmi anche altri mezzi, purché si riescano a prendere nel budget (max 25.000 meglio sotto 20), siano adatte per una famiglia con bambini e soprattutto non abbiano costi di gestione (consumi ecc) elevati dato che faccio 25.000 km anno.

Ringraziandovi anticipatamente porgo cordiali Saluti.

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Messaggi Raccomandati:

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17 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

La Tipo su quattroruote era stata comparata con la regina (per la gente dei social) delle premium (leggi 308).
E dinamicamente non ne era nemmeno uscita male.
Tra l'altro c'è un video su YouTube dell'Ing Massi dove spiega che in realtà le sospensioni non sono proprio quelle della panda 30.
Poi avrà dettagli al risparmio, ma non l'ho vista così diversa da una I30, giusto per fare un esempio.

 

La I30 non sarà finita benissimo, ma i materiali hanno un'apparenza meno cheap di quelli della Tipo.

 

Ed ha il multilink al posteriore, ed i mozzi ruota con le colonnette, che io preferisco.

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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Vi aggiorno. Ho ridotto la scelta tra

- Audi A3 Sedan sport 1.6 diesel trovata km0 a 25k (è quella che mi piace di più come carrozzeria, pecca negli interni)

- Qashquai 1.5 diesel (quella che mi piace di più come interni, dubbio su motore poco potente) trovata di importazione a 23 k

- Giulietta sport carbon edition (quella che mi convince di più come motore, unica pecca bagagliaio piccolo) viene sui 20 -22 k

Questo weekand voglio prendere una decisione, mi rifarò un giro nei concessionari e poi decido.

 

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1 hour ago, pumapoli said:

Vi aggiorno. Ho ridotto la scelta tra

- Audi A3 Sedan sport 1.6 diesel trovata km0 a 25k (è quella che mi piace di più come carrozzeria, pecca negli interni)

- Qashquai 1.5 diesel (quella che mi piace di più come interni, dubbio su motore poco potente) trovata di importazione a 23 k

- Giulietta sport carbon edition (quella che mi convince di più come motore, unica pecca bagagliaio piccolo) viene sui 20 -22 k

Questo weekand voglio prendere una decisione, mi rifarò un giro nei concessionari e poi decido.

 

La A3 è Molto Bella, però considera che a Marzo esce il modello nuovo. Da un lato hai forti sconti per acquistarla, dall'altro è un modello non esattamente recente.

Ma il Mazda 3 non l'hai neanche guardato? già il base viene molto ben accessoriato.

 

 

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La A3 è un buon affare a quel prezzo, però con la sedan verrai penalizzato nella rivendita perché in Italia non la vuole nessuno..
Come interni, la A3 è superiore al Qq

☏ SM-G975F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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On 12/13/2019 at 4:00 PM, pumapoli said:

Vi aggiorno. Ho ridotto la scelta tra

- Audi A3 Sedan sport 1.6 diesel trovata km0 a 25k (è quella che mi piace di più come carrozzeria, pecca negli interni)

- Qashquai 1.5 diesel (quella che mi piace di più come interni, dubbio su motore poco potente) trovata di importazione a 23 k

- Giulietta sport carbon edition (quella che mi convince di più come motore, unica pecca bagagliaio piccolo) viene sui 20 -22 k

Questo weekand voglio prendere una decisione, mi rifarò un giro nei concessionari e poi decido.

 

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Ciao a tutti. Sono passati mesi e per vari impegni non ho ancora sostituito la Bravo, ora mi trovo con i tempi ristretti per non pagare un anno in più di Bollo (scade a febbraio).

Nei giorni scorsi andando per concludere con il Quashqai mi sono imbattuto in una Mercedes Classe A 180d km0 e mi sono innamorato dei suoi interni e quindi le convinzioni che avevo sul Quashqai sono crollate. Ora ho il tremendo dubbio: punto sul quashqai che è alto e più spazioso oppure prendo la Mercedes con il grosso dubbio che non sia troppo bassa? Qualcuno di voi è possessore della nuova Classe A? Me la consigliate? 

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3 hours ago, pumapoli said:

Ciao a tutti. Sono passati mesi e per vari impegni non ho ancora sostituito la Bravo, ora mi trovo con i tempi ristretti per non pagare un anno in più di Bollo (scade a febbraio).

Nei giorni scorsi andando per concludere con il Quashqai mi sono imbattuto in una Mercedes Classe A 180d km0 e mi sono innamorato dei suoi interni e quindi le convinzioni che avevo sul Quashqai sono crollate. Ora ho il tremendo dubbio: punto sul quashqai che è alto e più spazioso oppure prendo la Mercedes con il grosso dubbio che non sia troppo bassa? Qualcuno di voi è possessore della nuova Classe A? Me la consigliate? 

Posso chiederti a quanto ti danno la Classe A e con che allestimento?

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Allestimento Business Soft Sport (a detta del venditore rispetto alla Sport cambia soltanto il paraurti posteriore) a 27.000 chiavi in mano con la mia in dietro (valutata 1.800,00 a parole, perché magari a tenuto su il prezzo della macchina che compro dato che mediamente l'hanno valutata 1.000 la mia in giro), colore grigio scuro, interni con i due schermi da 10", tetto scuro, sedili in misto pelle, cambio automatico, volante sportivo, telecamera, ecc... poi nella scheda che mi ha stampato ci sono un infinità di optional che sono di serie in quanto indicati con costo 0,00, a pagamento in più c'è lo schermo da 10", l'Advantage Package, lo Sport Light, il metallizzato e la voce Business.

Che ve ne pare? Si può trovare a meno? Me la consigliate? Oppure sconsigliate e perché?

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