Renault Austral 2022 - Prj. HHN (Spy)

[Insidek]

29 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Ce l'ho come auto aziendale del mio ufficio, diesel con cambio automatico, una cosa oscena sia il cambio sia il motore, lentissima. A livello di finiture mediocre, Qashqai l'ho trovata più "appagante". 

Differenti punti di vista (tra l'altro se ce l'hai aziendale non vuole dire che lo siano tutte quelle in giro, ndr), le finiture ed i materiali non sono affatto male casomai sono i montaggi perfettibili...io ho un 1.5 bluedci da 115cv manuale e non è né lento né osceno, se poi ti aspetti di chiederle la sportività di una Skoda RS questo è un altro discorso...

[MotorPassion]

6 ore fa, Insidek scrive:

Differenti punti di vista (tra l'altro se ce l'hai aziendale non vuole dire che lo siano tutte quelle in giro, ndr), le finiture ed i materiali non sono affatto male casomai sono i montaggi perfettibili...io ho un 1.5 bluedci da 115cv manuale e non è né lento né osceno, se poi ti aspetti di chiederle la sportività di una Skoda RS questo è un altro discorso...

 

Non dico che pretendo un'auto sportiva anche perchè in azienda la usiamo come auto da carico, ma è un dato di fatto che il cambio automatico EDC del Kadjar pre-restyling (non so se poi lo abbiano cambiato) è un cambio che ci ha veramente deluso, lento nelle cambiate e veramente poco "comunicativo". In tema di finiture mi riferisco agli assemblaggi che dal tipo di auto e segmento sinceramente lasciano a desiderare. Diciamo che l'attuale Kadjar è un'auto che non valuterei assolutamente per l'acquisto. Mi fa ben sperare la nuova visto il trattamento che hanno riservato a Captur che è nettamente migliorata rispetto al modello precedente.

[Insidek]

2 ore fa, MotorPassion scrive:

 

Non dico che pretendo un'auto sportiva anche perchè in azienda la usiamo come auto da carico, ma è un dato di fatto che il cambio automatico EDC del Kadjar pre-restyling (non so se poi lo abbiano cambiato) è un cambio che ci ha veramente deluso, lento nelle cambiate e veramente poco "comunicativo". In tema di finiture mi riferisco agli assemblaggi che dal tipo di auto e segmento sinceramente lasciano a desiderare. Diciamo che l'attuale Kadjar è un'auto che non valuterei assolutamente per l'acquisto. Mi fa ben sperare la nuova visto il trattamento che hanno riservato a Captur che è nettamente migliorata rispetto al modello precedente.

Il (grande) problema di Renault non sono di per sè le vetture ma la qualità dell'assistenza e del post che non riesce a risolvere/gestire anche le problematiche più banali...

La mia ha problemi ai fanali anteriori ed al sedile guida che potevano essere risolti in semplicità ma la Casa ha davvero un modus operandi che lascia basiti...in compenso per me la vettura è comodissima, consuma poco ed il motore (con cambio manuale) è sempre molto regolare e pronto senza essere ovviamente sportivo...

[Cole_90]

Nuovi scatti. 
Sono curioso di vedere cosa combinano con gli interni!

[Cole_90]

Nuove foto spia, con meno camuffature.

I listelli calandra parrebbero davvero essere verticali!

 

motor.es

 

 

[nucarote]

Spero che la calandra non si trasformi in un cancello.  

[Cole_90]

Ancora meno camuffature per Kadjar

 

motor.es

 

[Cole_90]

Gli interni, molto Még elettrica

 

motor.es

 

 

[MotorPassion]

Strumentazione ereditata da Megane E-Tech, ci sta visto che è il nuovo sistema multimediale del brand Renault e come impostazione non è male per quello che ho potuto vedere/provare su Menage.

Mi sa che pure il gruppo ottico frontale sia in comune con Megane e se non erro è lo stesso di Qashqai.

[Insidek]

Il pomello cambio di Duster e Clio, segno che esisterà ancora un motore termico sotto al cofano a differenza della sola sola disponibilità elettrica indicata da diverse testate...e via di piano black...

Modificato 12 Ottobre 2021 da Insidek