Car of the Year 2020

[kukro]

On 26/11/2019 at 00:26, GL91 scrive:

Cioè per vincere basta questo??? E allora FCA che aspetta, siamo italiani, in quanto a cibo non ci batte nessuno, alla prossima presentazione stampa per il catering chiamassero un paio di pizzaioli classici napoletani, qualche specialista siciliano di arancini, o, per un pubblico più sofisticato, Massimo Bottura, e abbiamo la vittoria in tasca per le prossime 10 edizioni pure se ripresentiamo la Giulietta 

Negli anni molte sono state le case automobilistiche che sono riuscite a fregiarsi del titolo, la classifica sino al 2019 vede questi risultati:

• FIAT: 9 vittorie
• Renault: 6 vittorie
• Ford: 5 vittorie
• Opel: 5 vittorie (1 insieme a Chevrolet)
• Peugeot: 5 vittorie
• Volkswagen: 4 vittorie
• Citroën: 3 vittorie
• Alfa Romeo: 2 vittorie
• Audi: 2 vittorie
• Rover: 2 vittorie
• Simca: 2 vittorie
• Toyota: 2 vittorie
• Nissan: 2 vittorie
• Lancia: 1 vittoria
• Austin: 1 vittoria
• NSU: 1 vittoria
• Mercedes-Benz: 1 vittoria
• Porsche: 1 vittoria
• Chevrolet: 1 vittoria (insieme con Opel)
• Volvo: 1 vittoria
• Jaguar: 1 vittoria

 

Fonte: wikipedia.

[Unperdedor]

Il premio Engine of the Year è già diventato Battery of the Year?

[AndreaB]

7 ore fa, Unperdedor scrive:

Il premio Engine of the Year è già diventato Battery of the Year?

 

Ma in quel caso c'è un concorrente premium imbattibile.............

 

 

[Pawel72]

Ecco tutte le vincitrici ,  finaliste (1964-2000) , insomma le '' nonne '' delle nostre automobili !  

 

European Car of the Year
Year	Winner	Points	Second place	Points	Third place	Points
1964	Rover 2000	76	Mercedes 600	64	Hillman Imp	31
1965	Austin 1800	78	Autobianchi Primula	51	Ford Mustang	18
1966	Renault 16	98	Rolls-Royce Silver Shadow	81	Oldsmobile Toronado	59
1967	Fiat 124	144	BMW 1600	69	Jensen FF	61
1968	NSU Ro 80	197	Fiat 125	133	Simca 1100	94
1969	Peugeot 504	119	BMW 2500/2800	77	Alfa Romeo 1750	76
1970	Fiat 128	235	Autobianchi A112	96	Renault 12	79
1971	Citroën GS	233	Volkswagen K70	121	Citroën SM	105
1972	Fiat 127	239	Renault 15/17	107	Mercedes 350SL	96
1973	Audi 80	114	Renault 5	109	Alfa Romeo Alfetta	95
1974	Mercedes 450SE	115	Fiat X1/9	99	Honda Civic	90
1975	Citroën CX	229	Volkswagen Golf	164	Audi 50	136
1976	Simca 1307-1308	192	BMW 3 Series	144	Renault 30 TS	107
1977	Rover 3500	157	Audi 100	138	Ford Fiesta	135
1978	Porsche 928	261	BMW 7 Series	231	Ford Granada	203
1979	Simca-Chrysler Horizon	251	Fiat Ritmo	239	Audi 80	181
1980	Lancia Delta	369	Opel Kadett	301	Peugeot 505	199
1981	Ford Escort Mk.III	326	Fiat Panda	308	Austin Metro	255
1982	Renault 9	335	Opel Ascona	304	Volkswagen Polo	252
1983	Audi 100	410	Ford Sierra	386	Volvo 760	157
1984	Fiat Uno	346	Peugeot 205	325	Volkswagen Golf	156
1985	Opel Kadett	326	Renault 25	261	Lancia Thema	191
1986	Ford Scorpio	337	Autobianchi Y10	291	Mercedes-Benz 200-300E	273
1987	Opel Omega	275	Audi 80	238	BMW 7 Series	175
1988	Peugeot 405	464	Citroën AX	252	Honda Prelude	234
1989	Fiat Tipo	356	Opel Vectra	261	Volkswagen Passat	194
1990	Citroën XM	390	Mercedes-Benz SL	215	Ford Fiesta	214
1991	Renault Clio	312	Nissan Primera	258	Opel Calibra	183
1992	Volkswagen Golf[6]	276	Opel Astra	231	Citroën ZX	213
1993	Nissan Micra	338	Fiat Cinquecento	304	Renault Safrane	244
1994	Ford Mondeo	290	Citroën Xantia	264	Mercedes-Benz C	192
1995	Fiat Punto	370	Volkswagen Polo	292	Opel Omega	272
1996	Fiat Bravo/Brava	378	Peugeot 406	363	Audi A4	246
1997	Renault Mégane Scénic	405	Ford Ka	293	Volkswagen Passat	248
1998	Alfa Romeo 156	454	Volkswagen Golf	266	Audi A6	265
1999	Ford Focus	444	Opel Astra	269	Peugeot 206	248
2000	Toyota Yaris/Yaris Verso	344	Fiat Multipla	325	Opel Zafira	265

 

21st Century (7finalist for each year)

Year	Car	Points
2001
	1.Alfa Romeo 147	238
	2.Ford Mondeo	237
	3.Toyota Prius	229
	4.Audi A2	184
	5.Mercedes-Benz C-Class	164
	6.Opel Corsa	133
	7.Volvo S60	92
2002
	1.Peugeot 307	286
	2.Renault Laguna	244
	3.Fiat Stilo	243
	4.Mini One	213
	5.Honda Civic	174
	6.Citroen C5	119
	7.Jaguar X-Type	86
2003
	1.Renault Mégane	322
	2.Mazda 6	302
	3.Citroën C3	214
	4.Honda Jazz	167
	5.Ford Fiesta	161
	6.Opel Vectra	151
	7.Mercedes-Benz E-Class	133
2004
	1.Fiat Panda	281
	2.Mazda 3	241
	3.Volkswagen Golf	241
	4.Toyota Avensis	219
	5.Opel Meriva	213
	6.BMW 5 Series	144
	7.Nissan Micra	111
2005
	1.Toyota Prius	406
	2.Citroën C4	267
	3.Ford Focus	228
	4.Opel Astra	180
	5.Renault Modus	151
	6.Peugeot 407	135
	7.BMW 1 Series	83
2006
	1.Renault Clio	256
	2.Volkswagen Passat	251
	3.Alfa Romeo 159	212
	4.BMW 3 Series	203
	5.Mazda 5	198
	6.Citroen C1	187
	7.Toyota Yaris	143
2007
	1.Ford S-Max	235
	2.Opel Corsa	233
	3.Citroën C4 Picasso	222
	4.Skoda Roomster	189
	5.Honda Civic	148
	6.Peugeot 207	144
	7.Volvo C30	141
2008
	1.Fiat 500	385
	2.Mazda2	325
	3.Ford Mondeo	202
	4.Kia Ceed	166
	5.Nissan Qashqai	147
	6.Mercedes-Benz C-Class	128
	7.Peugeot 308	91
2009
	1.Opel Insignia	321
	2.Ford Fiesta	320
	3.Volkswagen Golf	223
	4.Citroen C5	198
	5.Alfa Romeo MiTo	148
	6.Skoda Superb	144
	7.Renault Megane	121
2010
	1.Volkswagen Polo	347
	2.Toyota iQ	337
	3.Opel Astra	221
	4.Skoda Yeti	158
	5.Mercedes-Benz E-Class	155
	6.Peugeot 3008	144
	7.Citroen C3 Picasso	113
2011
	1.Nissan Leaf	257
	2.Alfa Romeo Giulietta	248
	3.Opel Meriva	244
	4.Ford C-Max	224
	5.Citroen DS3	175
	6.Volvo S60	145
	7.Dacia Duster	132
2012
	1.Chevrolet Volt/Opel Ampera	330
	2.Volkswagen up!	281
	3.Ford Focus	256
	4.Range Rover Evoque	186
	5.Fiat Panda	156
	6.Citroen DS5	144
	7.Toyota Yaris	122
2013
	1.Volkswagen Golf[6]	414
	2.Toyota GT-86/Subaru BRZ	202
	3.Volvo V40	189
	4.Ford B-Max	148
	5.Mercedes-Benz A-Class	138
	6.Renault Clio	128
	7.Peugeot 208	120
2014
	1.Peugeot 308	307
	2.BMW i3	223
	3.Tesla Model S	216
	4.Citroen C4 Picasso	182
	5.Mazda3	180
	6.Skoda Octavia	172
	7.Mercedes-Benz S-Class	170
2015
	1.Volkswagen Passat	340
	2.Citroën C4 Cactus	248
	3.Mercedes-Benz C-Class	221
	4.Ford Mondeo	203
	5.Nissan Qashqai	160
	6.BMW 2 Series	154
	7.Renault Twingo	124
2016
	1.Opel Astra	312
	2.Volvo XC90	294
	3.Mazda MX-5	202
	4.Audi A4	189
	5.Jaguar XE	163
	6.Skoda Superb	147
	7.BMW 7 Series	143
2017
	1.Peugeot 3008	319
	2.Alfa Romeo Giulia	296
	3.Mercedes E-Class	197
	4.Volvo S90	172
	5.Citroen C3	166
	6.Toyota C-HR	165
	7.Nissan Micra	135
2018
	1.Volvo XC40	325
	2.Seat Ibiza	242
	3.BMW 5 Series	226
	4.Kia Stinger	204
	5.Citroen C3 Aircross	171
	6.Audi A8	169
	7.Alfa Romeo Stelvio	163
2019*
	1.Jaguar I-Pace	250
	2.Alpine A110	250
	3.Kia Ceed	247
	4.Ford Focus	235
	5.Citroën C5 Aircross	210
	6.Peugeot 508	192
	7.Mercedes-Benz A-Class	116

wikipedia

 

Modificato 28 Novembre 2019 da Pawel72

[davos]

ma come ha fato a vincere quel cesso della Jaguar i pace? comunque non capisco cosa abbia di tantosuepriore la model 3. è una buona auto elettrica  ma costa anche 50 mila euro nella versione base con 400 km di autonomia e ci devi aggiungere 7 mila euro se vuoi l'autopilot, oltretutto esteticamente interni ed esterni sono discutibili. La 208 è un bel progetto, esteticamente molto bella, si possono scegliere diverse motorizzazioni tutte con bassi livelli di emissioni c02, la versione elettrica parte da 33 mila euro con un autonomia di 340 km, è dotata anche di pompa di calore che dovrebbe permettere di non perdere troppa autonomia quando è in uso la climatizzazione ( cosa che altre più blasonate non hanno) ha anche la guida autonoma di secondo livello. Non sarà l'auto più innovativa del mondo ma comunque porta il livello di una segmento B 1-2 gradini sopra il passato  

Modificato 28 Novembre 2019 da davos
errori vari

[Vadocomeundiavolo]

La M3 risulta l’elettrica più sicura e con il miglior pacchetto adas in commercio.

Poco ?

 

 

[davos]

19 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

La M3 risulta l’elettrica più sicura e con il miglior pacchetto adas in commercio.

Poco ?

 

 

Non voglio entrare un ginepraio criticando seppure di sfuggita il  dio Musk altrimenti i fedeli mi assalgono. Ma gli ultimi adas tipo quelli di giulia e Stelvio my 2020 ma anche altri son considerati equivalenti a quelli odierni di Tesla e per quanto riguarda la sicurezza passiva ci sono auto che fanno meglio di model 3, mentre attiva  è si ottima ma molte hanno fanno poco peggio o uguale tipo volvo xc 60. E i prossimi modelli in uscita di molte case migliorano sensibilmente

[gpat]

18 ore fa, davos scrive:

Non voglio entrare un ginepraio criticando seppure di sfuggita il  dio Musk altrimenti i fedeli mi assalgono. Ma gli ultimi adas tipo quelli di giulia e Stelvio my 2020 ma anche altri son considerati equivalenti a quelli odierni di Tesla e per quanto riguarda la sicurezza passiva ci sono auto che fanno meglio di model 3, mentre attiva  è si ottima ma molte hanno fanno poco peggio o uguale tipo volvo xc 60. E i prossimi modelli in uscita di molte case migliorano sensibilmente

 

Infatti Giulia e Stelvio avrebbero dovuto vincere il premio.

 

Ma questo non toglie che Tesla lo meriti molto di più rispetto ad anonime utilitarie convertite ad elettrico senza un telaio specifico e dal discutibile rapporto qualità/prezzo. 

 

Non mi consumo più di tanto il fegato per questo premio visto che la mediocrità fatta prodotto e imbellettata (jag, 3008, 308, eccetera) ha già vinto più volte quindi semmai sarebbe Tesla quest'anno a invertire il trend. 

Modificato 29 Novembre 2019 da gpat

[davos]

2 ore fa, gpat scrive:

 

Infatti Giulia e Stelvio avrebbero dovuto vincere il premio.

 

Ma questo non toglie che Tesla lo meriti molto di più rispetto ad anonime utilitarie convertite ad elettrico senza un telaio specifico e dal discutibile rapporto qualità/prezzo. 

 

Non mi consumo più di tanto il fegato per questo premio visto che la mediocrità fatta prodotto e imbellettata (jag, 3008, 308, eccetera) ha già vinto più volte quindi semmai sarebbe Tesla quest'anno a invertire il trend.

Bah discutibile rapporto qualità prezzo se devo essere sincero lo associo più a model 3 che a 208. La model 3 se non avesse il nome Tesla sarebbe bollata come incomprabile. Esteticamente è oscena, interni ed esterni, finiture zero lavorazione da terzo mondo, cara  già nella versione base se vuoi qualcosa di più tipo autopilot che è in pratica una normalissima guida autonoma di livello 2 paghi uno sproposito. La 208 è un auto esteticamente molto bella fatta per fare andare in giro anche le persone normali e non solo i ricconi. Ha tutte le varianti di motore e tutti motori all'avanguardia, ha la variante elettrica con batteria da 50 non molto più piccola di quella Tesla. Tesla anni fa era innovazione ora è un auto normalissima solo fatta molto male. Può stupire solo gli appassionati di drag race non ha neppure la pompa di calore. E oltretutto la stanno vendendo col contagocce.

[Ospite]

L'autopilot non è una "semplice" guida autonoma di livello 2 (dato che è predisposta al livello 4)

Ma prima di sparlare riuscite ad informarvi?

Guardatevi questo video.

 

o,

Anzi no, andatela a provare prima di parlare di cose che non sapete

Aggiungo l'assaggio di guida autonoma di livello 4 (solo su aree private)

 

 

 

E guida su strade extraurbane