Scelte strategiche BMW Group

[4200blu]

Nuovi colori per il logo "M"

 

 

 

[VuOtto]

mi pare siano i colori per le elettriche.

 

 

[4200blu]

37 minuti fa, VuOtto scrive:

mi pare siano i colori per le elettriche.

 

 

Ho sentito per tutti i M che escono nuovo al mercato. Vuole essere piu chiaro e semplice, piu moderno...mah!

 

 

[Beckervdo]

54 minuti fa, 4200blu scrive:

Ho sentito per tutti i M che escono nuovo al mercato. Vuole essere piu chiaro e semplice, piu moderno...mah!

 

 

nero e bronzo??? MAH

 

[The Krieg]

Questa combinazione di colori l'avrei vista meglio per un allestimento da mettere in contrapposizione a Maybach, non sulla linea sportiva... mah!

[VuOtto]

15 ore fa, 4200blu scrive:

Ho sentito per tutti i M che escono nuovo al mercato. Vuole essere piu chiaro e semplice, piu moderno...mah!

 

 

 

Ma stai scherzando? eliminano i colori dal logo M???????????? Ma sono deficienti?

[4200blu]

6 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Ma stai scherzando? eliminano i colori dal logo M???????????? Ma sono deficienti?

 

..ma il vecchio a colore resta come ricambio...cosi potresti facile sostituire alla tua futura M2 😉😋

 

 

[Cole_90]

1 ora fa, VuOtto scrive:

 

Ma stai scherzando? eliminano i colori dal logo M???????????? Ma sono deficienti?

Penso sia ormai super chiaro che Si, assolutamente si. 😂

Modificato 10 Giugno 2022 da Cole_90

[VuOtto]

2 ore fa, 4200blu scrive:

 

..ma il vecchio a colore resta come ricambio...cosi potresti facile sostituire alla tua futura M2 😉😋

 

Dipende se la fanno manuale anche per l'EU, ho letto da qualche parte che non è sicuro che il cambio manuale sia commercializzato qui.

[4200blu]

2 ore fa, VuOtto scrive:

 

Dipende se la fanno manuale anche per l'EU, ho letto da qualche parte che non è sicuro che il cambio manuale sia commercializzato qui.

 

Secondo me sara un problema dei costi per la omologazione.

Questo consumo/emissioni ....dal....al....

 

e il problema vero, perche non devi misurare la macchina una volta, ma in ogni configurazione possibile che ha influenza sul consumo. E tutti questi variazione poi due volte, una volta al banco di prova e poi una volta sulla strada per il valore RDE.

Queste procedure sono lunghi, costano parecchi soldi e se poi hai una previsione di solo 5% per il manuale, poi potrebbe essere facilmente, che non c'e un business case. Le misurazione per gli stati sono molto meno costoso.

Al momento non Ti posso dire come finira la cosa.