L'autoparerista, l'Alfa e le lucine

[TonyH]

44 minuti fa, mmaaxx scrive:

Cos'ha di sportivo una berlina diesel 160CV da 1500Kg o più? L'heritage del marchio per la produzione che aveva nel 1936?

 

Chiedilo a quelli che si spippolavano sulla E90 320d, quella si che era sportiva! 

 

I topic Alfa sono scritti in neolingua col bispensiero. 

 

Siete davvero così sicuri che tutti gli altri abbiano la memoria del pesce Dory quando voltate la frittate? 

 

Modificato 4 Dicembre 2019 da TonyH

[Felis]

1 ora fa, shadow_line scrive:

 

col restyling di metà carriera arriveranno le ultime lucine che mancano, ma resta sempre un'auto sportiva mentre audi e volvo non sono auto sportive

 

quindi avrà sempre vendite da auto sportiva

 

Berlina sportiva, non auto sportiva che è più estremo come concetto. Perché allora anche la Panamera ha diritto a tale appellativo. Non che le RS vadano piano e non curvino però eh...

[shadow_line]

Adesso, Felis scrive:

 

Berlina sportiva, non auto sportiva che è più estremo come concetto. Perché allora anche la Panamera ha diritto a tale appellativo. Non che le RS vadano piano e non curvino però eh...

 

infatti io non li vedo tutti questi rappresentanti di commercio in panamera, che é certamente una berlina/auto sportiva

 

le RS sono elettrodomestici pimpati, non nascono specificatamente come auto/berline sportive come giulia, infatti non vengono comprate in quanto sportive ma in quanto affini ad uno spirito giovanile rapper-trapper- fedez-ferragni-e basta(sfera)-felpa & cappellino imitazione gucci, insomma per seguire una moda giovanile

[jeby]

11 ore fa, T a u r u s scrive:

Secondo me [...cut...] La clientela ha bisogno di continuità e costanza per essere riconquistata. 

 

Si' vero, lo si dice solo da... mm... 30 anni?

[pixhell]

Bene...quindi flower (forse ironico), a.masera e vadocomeundiavolo hanno espresso esplicitamente il loro desiderio di veder chiudere alfa romeo... sono stupito, anzi no, da chi entra in tutti i topic e ne crea con il solo scopo di fare lo sputtano col megafono.... arrivano adas 2... e ma la mia 500 nel 2012 non li aveva e "quindi" ho fatto un incidente... è colpa di FCA di merda. Etc etc etc 

[flower]

... rimango sui miei dubbi... tutta sta sportività dove la sfruttate? 

E poi, parliamo di sportività, ma se Giulia e Stelvio non sono vendute con dei nafta da qualche cavallo? 

 

 

... pixel... MAI E POI MAI VORREI CHE ALFA CHIUDESSE.

Sono un Lancista di vecchia data... quelli che a 25 anni giravano con la Dedra SW e a 30 con la Lybra quando tutti morivano dietro le Golf TDI.

Alfa per me è un mito, ma mi rimane sempre qualche dubbio su come vogliano far si che questo marchio si affermi. 

Pensavo che con Giulia e Stelvio le cose cambiassero, ma, mi sbagliavo. 

Modificato 4 Dicembre 2019 da flower

[AngeloUPugliis]

5 ore fa, Dodicicilindri scrive:

 

Purtroppp per proseguire il paragone, non solo sei arrivato tardi, ma nel frattempo magari le preferenze sono cambiate e quella stessa donna cerca altre cose.

Oppure ci si trascina dietro l'immagine pregressa. Se eri nerd, tale resti.

Alfa sconta la pessima immagine di 30 anni di Fiat.

Verissimo. E, ahimè, anche una gamma motori non molto articolata. Ma questo credo sia il minore dei mali. Come detto da tanti amici qui nel forum: il prodotto c'è ed è valido, ma non mi sento neanche di condannare chi, per i motivi più disparati, non si senta di dare fiducia al marchio. In primis per la svalutazione: immagina di comprarla adesso anche a 35.000 euri, e di perdere chissà quanto in svalutazione. La stessa cosa succedeva con SAAB e Volvo ad esempio.

[jeby]

1 ora fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Un auto sportiva si può utilizzare anche come auto turistica ?
Chiedo per un amico.

Si' certo.

Anche il contrario. Basta adattarsi

[flower]

3 minuti fa, AngeloUPuglis scrive:

Verissimo. E, ahimè, anche una gamma motori non molto articolata. Ma questo credo sia il minore dei mali. Come detto da tanti amici qui nel forum: il prodotto c'è ed è valido, ma non mi sento neanche di condannare chi, per i motivi più disparati, non si senta di dare fiducia al marchio. In primis per la svalutazione: immagina di comprarla adesso anche a 35.000 euri, e di perdere chissà quanto in svalutazione. La stessa cosa succedeva con SAAB e Volvo ad esempio.

 

 

... quello che perdi di svalutazione non lo spendi all'inizio per i vari sconti, abbastanza alti, che fa FCA. 

Non penso che sia per un discorso di svalutazione che non si comperi Alfa. 

[pixhell]

1 hour ago, Vadocomeundiavolo said:

Un auto sportiva si può utilizzare anche come auto turistica ?
Chiedo per un amico.

Perché una 911 Carrera? Si o non si può? ... una Ferrari gt4c? ... una Maserati gt? 

Provochiamo?