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Novità su Lybra


Frick62

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Vi riporto quanto ho scritto su "Viva-Lancia" qualche giorno fà:

Ciao a tutti,

oggi ho incontrato un ex collega di Mirafiori che mi ha comunicato che la direzione ha avuto dei ripensamenti su Lybra, e che quindi la produzione non terminerà quest'estate, ma probabilmente andrà avanti fino alla prossima primavera 2005, anche se a ritmi ridotti (70-80 vetture al giorno).

Inoltre una chicca tecnica: dalla scorsa settimana le Lybra prodotte montano di serie un nuovo dispositivo, nome in codice "HHBA" che è l'acronimo di Hill Holder & Brake Assist, che era stato messo a punto 2 anni fà (c'ero ancora io nel team di delibera) ed è entrato in produzione solo adesso per mancanza di fondi (prima).

In pratica è il dispositivo comodissimo, adottato già su altre vetture del gruppo, che evita l'arretramento della vettura nelle partenze in salita, giacchè mantiene la vettura frenata finchè non viene sollevata la frizione quando si parte in prima marcia in salita (Hill Holder), ed inoltre amplifica l'azione frenante nelle frenate di emergenza (Brake assist) migliorando la già ottima frenata della Lybra.

...il tutto a prezzi invariati...

La prossima settimana conoscerò il primo numero di telaio sul quale è stato montato il nuovo HHBA, così i nuovi acquirenti potranno sapere se la vettura che stanno acquistando ne è dotata.

Purtroppo non credo che il tutto sarà pubblicizzato, però è un'arricchimento a mio avviso importante, del valore commerciale di 5-600 €.

Appena avrò novità, vi informerò tempestivamente.

Ciao.

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Grazie per aver messo in evidenza questa importante notizia. :wink:

In un certo senso la cosa mi sorprende...chissa com'è stato possibile che abbiano deliberato un upgrade simile per una vettura come la Lybra che, di fatto, alla dirigenza mi pare ovvio non interessa più... :roll:

PS: Ma in realtà...a qualcuno, da quelle parti, è mai importato qualcosa della Lybra? :?

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Grazie per aver messo in evidenza questa importante notizia. :wink:

In un certo senso la cosa mi sorprende...chissa com'è stato possibile che abbiano deliberato un upgrade simile per una vettura come la Lybra che, di fatto, alla dirigenza mi pare ovvio non interessa più... :roll:

PS: Ma in realtà...a qualcuno, da quelle parti, è mai importato qualcosa della Lybra? :?

Bella domanda Abarth :D

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Grazie per aver messo in evidenza questa importante notizia. :wink:

In un certo senso la cosa mi sorprende...chissa com'è stato possibile che abbiano deliberato un upgrade simile per una vettura come la Lybra che, di fatto, alla dirigenza mi pare ovvio non interessa più... :roll:

PS: Ma in realtà...a qualcuno, da quelle parti, è mai importato qualcosa della Lybra? :?

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Grazie per aver messo in evidenza questa importante notizia. :wink:

In un certo senso la cosa mi sorprende...chissa com'è stato possibile che abbiano deliberato un upgrade simile per una vettura come la Lybra che, di fatto, alla dirigenza mi pare ovvio non interessa più... :roll:

PS: Ma in realtà...a qualcuno, da quelle parti, è mai importato qualcosa della Lybra? :?

La storia è di quelle che fanno ridere...

Come ho già scritto, la delibera è stata data ca. 2 anni fà...poi, io sono andato via, il team leader di Piattaforma Lybra ha cambiato mestiere, quindi nessuno più se ne occupato.

Qualche mese fà il fornitore è arrivato con la sua bella centralina modificata ed industrializzata, ed ha preteso giustamente il pagamento del progetto più dell'avvio della produzione di serie.

Tutti cadono dalle nuvole in Direzione Tecnica, ma alla fine, dovendo pagare per forza, si è optato per l'avvio in produzione....e meno male, almeno così una volta tanto, il cliente si ritrova un "vero" contenuto in più.

Ciao a tutti.

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

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