Test lunga durata Seat Leon Cupra 2019 DSG

[marcolino1969]

Il ciurcuito di cremona era bagnato e solo sul finale, "solamente"umido, ma la mia Cupra mi ha permesso di uscire dalla pista con il best assoluto della giornata, 3,5 s meno del mio precedente best a bordo della clio trophy, su pista asciutta e gomme al top.

Ampiamente soddisfatto. appena possibile qualche video da dentro.

 

[marcolino1969]

Superati i 3000 km tutto alla grande.

qua altro video della giornata in pista di Cremona, sabato 1 febbraio con pista bagnata ed umida.

 

Il best lap mezzora dopo con telecamera out.

https://www.youtube.com/watch?v=8u0vryANPYM&t=107s

[marcolino1969]

Vettura con 3000 km percorsi 

 

 

 

ESTERNO - 8

linea del 2013 ma ancora bella, sicuramente passa quasi inosservata, rispetto ad altre sportive segmento c tipo megane rs o civic type R, i fanali full led frontali e posteriori sono sempre stati la sua firma e parte del suo successo.

 

POSTO GUIDA - 8.5

Comodo ben realizzato, trovare la propria posizione a bordo sia per tratte autostradali sia per utilizzo tra i tornanti o in pista è facilissimo.

tutto a portata di mano e le regolazioni sono molto valide. sedili contenitivi senza esagerare e molto belli al tatto in alcantara.

 

FINITURA – 8.5

sono ancora belli secondo me, fanno trasparire il progetto del 2013, migliori per tipologia di materiale rispetto alle leon normali, su sedili e portiere bella alcantara ed altri materiali tecnici. tutto assemblato bene senza evidenti problemi.

 

ABITABILITA’ – 8.0

comoda per i viaggi, in 4 e pure in 5, bagaglia ben stivati nel capiente bagagliaio in rapporto alla lunghezza della vettura.

 

DOTAZIONE DI SERIE – 8.0

ottima la dotazione sia tecnica che di comodità.... differenziale autobloccante meccanico a controllo elettronico e settabile è la punta di diamante di un comparto tecnico di livello elevato, strumentazione del cruscotto completamente digitale e configurabile a piacere..ottima e piacevole.

 

 

INFOTAINMENT – 8.0

impianto di navigazione e infotainment di buon livello, fluido e di gestione semplice. tutte le connessioni classiche odierne sono presenti.

 

MOTORE – 9.5

esagerato sempre pieno, allunga senza problemi e spinge ogni marcia senza sosta, prestazione al top, il nuovo dsg a 7 rapporti lo fa rendere ancora meglio. al top della categoria sicuramente.

 

COMPORTAMENTO DINAMICO – 9

puoi guidarla con calma, con le sospensioni a controllo dinamico settate in confort (dcc) e ti sembra una berlina da famiglia, senza problemi, agile tra le curve comoda sullo sconnesso anche con i cerchi da 19 montati, poi cambi configurazione e diventa una lama per i track day..

 

Impianto Frenante 8

 

Nel complesso un impianto buono per forza e modularità, se sollecitato in pista mostra qualche limite, per strada sempre adeguato. ovvio i 14 q di peso e la potenza elevata, permettono velocità assurde, quindi di le relative frenate da elevata velocità scaldano facilmente l'impianto.

 

CONFORT – 7.5

Davvero comoda e ben insonorizzata, ecco un dato negativo per una sportiva ahahah.

 

Principali pregi

prestazioni elevate, divertimento alla  guida,

Difetti.

fin troppo silenziosa, freni stock un filo al limite per utilizzo in pista, viste le potenze in gioco.

 

IN CONCLUSIONE:

da tutti i giorni volendo, e pronta alla pista, dove con poche modifiche dal costo ridotto, regala delle prestazioni al top del segmento.

[ciraw]

in autostrada a 130/140 come sono i consumi?

[marcolino1969]

4 ore fa, ciraw scrive:

in autostrada a 130/140 come sono i consumi?

circa i 12 a quella velocità....

[Gianlu96]

3 ore fa, marcolino1969 scrive:

circa i 12 a quella velocità....

 

Praticamente, consuma uguale alla mia Corsa ??

[marcolino1969]

12 ore fa, Gianlu96 scrive:

 

Praticamente, consuma uguale alla mia Corsa ??

avere un cambio a 7 marce aiuta... a 68 km orari mette la 7 volendo ed arriva con stessa marcia a 260..però nell'uso di tutti i giorni se vai piano fai a fatica i 13..piu spesso gli 11, appena esageri i 7-8 sono la norma.

[marcolino1969]

passati i 5000 km, durate la fase covid ho sempre lavorato, ed approfittando del traffico zero usato sempre la cupra per i soliti 50 km casa lavoro,... 

Consumi sul misto stando attenti sono sui 13.5 non mi lamento, poi se apri senza pietà siamo a 4.5.

A breve si ritorna in pista, e la mia prenotazione per agosto sulla nordschleife è sempre valida.

Breve video dove si vede una gemella della mia cupra con scarico modificato come faro a breve sulla mia.

 

[marcolino1969]

si prosegue.

qualche lavoro per farla suonare degnamente e viaggiare meglio.

i tempi scendono, nonostante il traffico assurdo in pista venerdi sera a San Martino del Lago, e la pioggia iniziale.

ho ancora molto potenziale cosi.

ora attendiamo la solita settimana al ring.

 

 

[marcolino1969]

 GIRO DECENTE..NEL TRAFFICO SENZA FORZARE LE STACCATE. PISTA ANCORA un poco umida.