L'illuminazione interna dell'auto: strumentazione e luci ambiente

[flower]

... anche Toyota su Corolla usa il blu come colore principale... fastidioso, infatti ho dovuto abbassare sensibilmente la luminosità.

[VuOtto]

L'ambra ce l'ho sulla SLK (R170) e lo sperimento qualche volta sulla Boxster 986 di mio suocero. Per la verità, la Porsche è più gialla come tonalità, mentre la SLK è un arancio ambrato.

 

Io trovo i più confortevoli, senza dubbio l'arancio BMW, e anche il bianco-grigio Audi che ho sulla S1. Li trovo molto rilassanti (io li tengo praticamente al minimo con luce soffusissima) e non stancano se regolati molto bassi.

 

Diversamente se si alza troppo l'intensità, anche l'arancione risulta assai fastidioso. L'importante quindi è il dimmeraggio. Quindi tutti i colori moderni, se attenuti in versione notte, non sono affaticanti, ad eccezion fatta del blu. E' sempre difficile da mettere a fuoco, se dimmi troppo baso non leggi un cavolo, se dimmi un po' in alto leggi bene ma è fastidioso.

 

Il verde lo avevo sulla prima punto....che ricordi.... ma devo dire che non stancava affatto. Sulla Punto II sporting poi ho trovato la stessa colorazione BMW, l'arancio, molto bella e rilassante.

Modificato 22 Dicembre 2019 da VuOtto

[Beckervdo]

Io ho ambra su BMW ed Arancio sulla Mazda2, ma si leggeva bene anche il verde della V70 MKII che avevo.

[flower]

... secondo me il verde è il più rilassante a lungo andare. 

[v13]

In linea generale il verde e il grigio, anche tendente all'azzurro, sono i più confortevoli. L'ambra è confortevole ma un po' meno leggibile. Le fonti di luce che attenuano il contrasto, se ben fatte, migliorano la leggibilità e affaticano meno.

[AngeloUPugliis]

Nella SAAB il verde è molto rilassante e mai stancante. Poi con il sistema night panel puoi uscurare tutti i tasti in quel momento superflui e concentrarti ulteriormente alla guida 

[Kippur]

Nella SAAB il verde è molto rilassante e mai stancante. Poi con il sistema night panel puoi uscurare tutti i tasti in quel momento superflui e concentrarti ulteriormente alla guida 

C'è anche una manopola per oscurare gli offtopic?

☏ GT-I9505 ☏

[marcolino1969]

infatti il bello è come avviene da anni su megane...e su molte del gruppo vag poter cambiare questi colori a piacimento, cosi da adattarsi ai propri gusti e particolarità.

La scelta è sempre la cosa migliore

[AngeloUPugliis]

13 ore fa, Kippur scrive:

C'è anche una manopola per oscurare gli offtopic?

☏ GT-I9505 ☏
 

Beh in realtà è un tasto, non una manopola, giusto per rimanere OT. Anyway potrebbe essere uno spunto per creare uno spinoff con una discussione dedicata alla retroilluminazione degli interni delle vetture, mettendo a suffragio eventuali cenni scientifici sul perché alcuni colori piuttosto che altri concilino la guida.

[v13]

1 hour ago, AngeloUPuglis said:

Beh in realtà è un tasto, non una manopola, giusto per rimanere OT. Anyway potrebbe essere uno spunto per creare uno spinoff con una discussione dedicata alla retroilluminazione degli interni delle vetture, mettendo a suffragio eventuali cenni scientifici sul perché alcuni colori piuttosto che altri concilino la guida.

 

tra l'altro se non ricordo male c'era già una discussione simile