Gamma futura 148

[defiant]

Dopo aver disquisito all'infinito sulla futura gamma della 158, passiamo ora in rassegna la gamma della 148.

Secondo le anticipazioni di Taurus sarebbe questa:

1.6 115cv

1.6 jts 130cv

2.2 jts 190cv

3.2 V6 jts 270cv

3.6 V6 jts 350cv (GTA)

1.9 MJD 120cv

1.9 MJD 150cv

1.9 MJD 200cv

Secondo voi non sarebbe meglio una gamma tipo questa

1.6 jts 130cv

1.9 jts 160cv

2.2 jts 190cv

2.8 V6 jts 230cv

2.2 Turbo jts 270cv (Quadrifoglio)

2.8 V6 Biturbo jts 350cv (GTA)

1.6 MJD 120cv

1.9 MJD 150cv

1.9 MJD 190cv

2.4 MJD 240cv (Quadrifoglio)

Secondo me usare un turbo dal 2.8 (operazione relativamente semplice visti gli studi sul 3.2) avrebbe più senso invece di un 3.6 aspirato.

Per la Q4 poi basterebbe depotenziare quello della 158, mentre secondo me una versione da 100cv/l diesel sarebbe più opportuna sul 2.4 per farne una versione sportiva.

A proposito Taurus.. ma su Quattroruote si parla del 1.6 MJD che tu ultimamente non citavi più.. che fine ha fatto?

[Paco]

il 1.6 da 115 lo metterei cmq e non metterei il 2.2

[blueyes]

Per me e' perfetta cosi' com'e' anche se un Turbozzo ce lo metterei anche io tra le benzina.

[Sonata_Arctica]

No, Taurus per la GTA parlava di 3.6 biturbo con 405cv e ~600nm di coppia (insomma le specifiche della Visconti).

[Autodelta85]

mi sa che quella da 405cv sia la 158 e non la 148....

[Sonata_Arctica]

Si si hai ragione, scusate tutti ho letto male. Avevo capito 158.

D'accordo con Defiant quando dice che ci vorrebbe oltre alla plurifrazionata GTA, una "Quadrifoglio" con L4 sovralimentato.

[T a u r u s]

Io non ho parlato mai della 148 GTA perche non si e' deciso ancora a che livello di potenza sara'...puo' addiritura usare il 3.2V6JTS TwinTurbo della 158...ma non c'e' nulla di deciso sulla versione GTA...

La gamma di lancio(5/2006) sara' questa...

1.6 115cv

1.6JTS 130-135cv

2.2JTS 190cv

3.2V6JTS 265cv

1.9M-JET 120cv

1.9M-JET 150cv

1.9M-JET TwinTurbo 200cv

ora se sara' pronto la posizione del 1.9M-JET 120cv prendera' un 1.6M-JET da 120cv...ma e' piu' probabile che debutta nel 2o semestre 2006 per cui non sara' disponibile su 148 in un primo momento...ma probabilmente un anno dopo il lancio(cioe' verso primavera 2007)... anche perche e' molto piu' importante per vetture piu' compatte(piu' sensibili al fisco) come la 199(come sostituto del 1.9 dalla stessa potenza)....che la 148...dove anche il 1.9M-JET 120cv va benissimo....

[Paco]

Io non ho parlato mai della 148 GTA perche non si e' deciso ancora a che livello di potenza sara'...puo' addiritura usare il 3.2V6JTS TwinTurbo della 158...ma non c'e' nulla di deciso sulla versione GTA...

La gamma di lancio(5/2006) sara' questa...

1.6 115cv

1.6JTS 130-135cv

2.2JTS 190cv

3.2V6JTS 265cv

1.9M-JET 120cv

1.9M-JET 150cv

1.9M-JET TwinTurbo 200cv

ora se sara' pronto la posizione del 1.9M-JET 120cv prendera' un 1.6M-JET da 120cv...ma e' piu' probabile che debutta nel 2o semestre 2006 per cui non sara' disponibile su 148 in un primo momento...ma probabilmente un anno dopo il lancio(cioe' verso primavera 2007)... anche perche e' molto piu' importante per vetture piu' compatte(piu' sensibili al fisco) come la 199(come sostituto del 1.9 dalla stessa potenza)....che la 148...dove anche il 1.9M-JET 120cv va benissimo....

grande taurus, cmq non vedo l'ora che arrivi questo 1.6

[ciccio]

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2.2JTS 190cv

3.2V6JTS 265cv

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Trovo un eccessivo salto tra questi due, forse non tanto per la potenza quanto più per la cilindrata, io avrei visto molto bene un 2.8 V6 e il 3.2 (in qualsiasi versione, aspirata o no...) lo avrei lasciato alla GTA. O più semplicemente avrei aggiunto il 2.8 ai due sopraccitati.

[Betha23]

A mio avviso è una gamma PERFETTA! Grandi spazi di potenza tra i motori per diversificare e non creare confusione...... una gamma vincente! :wink:

P.S. La GTA fatela TURBO!!!