Clio 1.5 dci 82 cv restyling 2003

[tinoracing]

Ciao a tutti anche se non e proprio d,epoca ma quasi conservo dei bei ricordi di questa piccola vettura,la presi nel 2003 versione dinamique 1.5 dci 82 cv, gli avevo messo la radio + il clima automatico,motore indovinato ottime prestazioni e bassissimi consumi tenuta 6 anni e nessun problema 180.000 km

[v13]

ho avuto per tanti anni una 65 cv dell'ottobre 2002, idem ottimi ricordi e quasi 190.000 km con solo una rottura importante: l'alternatore. Di meccanica nessun altro problema, salvo un sensore acceleratore sporco a 160.000 km (risolto gratis in concessionaria). Di carrozzeria una regolazione faro in altezza e il bottone delle luci emergenza rotti dopo 10 anni. Bel cambio e, per quel che era, ottimo motore.

[paolo22to]

L'ho avuta anche io.. Incredibile, con 82 cv andava molto di più della mia attuale i30 1.6 CRDi 110cv...e ancora adesso vorrei capire perché 

[tinoracing]

Ciao se la rifacessero la ricoprerei,le versioni dinamique,privlege,e initiale era fatte con dei bei materiali

[paolo22to]

7 minuti fa, tinoracing scrive:

Ciao se la rifacessero la ricoprerei,le versioni dinamique,privlege,e initiale era fatte con dei bei materiali

 

Vero, molto ben fatta, senza scricchiolii, e bella da guidare, era forse la migliore segmento B in quegli anni

[tinoracing]

si soprattutto il resyling curata come interni, insonorizzata,era un altro pianeta a confronto alla mia ex 206 2.0 hdi che avevo dato dentro,eppure le clio 2 dci girano ancora adesso le clio 3 sparite

[v13]

On 1/8/2020 at 9:45 PM, paolo22to said:

L'ho avuta anche io.. Incredibile, con 82 cv andava molto di più della mia attuale i30 1.6 CRDi 110cv...e ancora adesso vorrei capire perché 

 

facile:

- normative anti-inquinamento

- peso

 

 

il dci 1.5 era un bel motorino, niente affatto pigro, elastico, con consumi ridicoli

 

8 hours ago, paolo22to said:

 

Vero, molto ben fatta, senza scricchiolii, e bella da guidare, era forse la migliore segmento B in quegli anni

 

vero, stava bene in strada, onesta e confortevole. Lo sterzo, però, era appena sufficiente. Uno dei primi servosterzi elettrici con sensibilità e precisione veramente ai minimi

 

Io poi odiavo i sedili, quelli base. La mia compagna volle cambiare macchina solo per quello (mal di schiena).