Toyota Yaris GR4 2020

[VuOtto]

Ma perché limitarla a 230 km/h? 

[flower]

... forse perchè ,sul serio, oltre vola. ?

[Ryo]

  On 07/02/2020 at 22:48, mikisnow scrive:

Sinceramente sarebbe il massimo se costasse  meno della Focus RS TI. 

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Bhe se avesse un prezzo maggiore o uguale ad una Focus RS non ne vedrei il senso, sinceramente.

[Matteo B.]

  On 08/02/2020 at 12:45, Ryo scrive:

Bhe se avesse un prezzo maggiore o uguale ad una Focus RS non ne vedrei il senso, sinceramente.

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focus RS uscente + 250 kg di peso dichiarato rispetto a questa Yaris.

 già un'ottimo motivo per preferire questa.

 

EDIT: manca autobloccante su anteriore (col pacchetto optional su Yaris c'è), Altro ottimo motivo per Yaris.

Modificato 8 Febbraio 2020 da Matteo B.

[poliziottesco]

  On 08/02/2020 at 13:04, Matteo B. scrive:

 

focus RS uscente + 250 kg di peso dichiarato rispetto a questa Yaris.

 già un'ottimo motivo per preferire questa.

 

EDIT: manca autobloccante su anteriore (col pacchetto optional su Yaris c'è), Altro ottimo motivo per Yaris.

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 E c’è ne sarebbero ancora, carrozzeria dedicata, Carbonio, 3 porte, link con WRC

[maelganis]

  On 07/02/2020 at 23:13, mikisnow scrive:

MOTORE
N° cilindri/disposizione	3 in linea
Meccanismo valvole	DOHC 12 valvole con VVTi
Sistema di alimentazione	D4S - iniezione diretta ed indiretta
Sovralimentazione	Turbo
Cilindrata (cc)	1618
Alesaggio x corsa (mm)	87.5 X 89.7
Rapporto di compressione	10.5 : 1
Potenza max CV (kW)	261 (192)
Coppia max (Nm)	360
Classe di Emissione	Euro 6d Tem

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89.7 di corsa? Signori ingegneri ma non è tantino per un motore "da gara" ?

[Ryo]

Si si, tutto molto bello, però poi bisogna venderla una segmento B che costa 45/50000 euro. ?

[TonyH]

  On 08/02/2020 at 15:49, maelganis scrive:

89.7 di corsa? Signori ingegneri ma non è tantino per un motore "da gara" ?

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Sono flangiati, girano basso, devono trovare potenza tramite la coppia.

[Matteo B.]

secondo me date per scontato che il motore della yaris WRC 2021 derivi da questo direttamente. 

 

Io non credo, magari avrà tre cilindri, sarà 1.6 (e tra l'altro questo è un 1618 cc) ma le somiglianze si fermeranno qui.

 

fondamentalmente hanno fatto questo modello (la Yaris  GR4 da vendere in almeno 25.000 esemplari)  per omologare  la carrozzeria/scocca come base della WRC. Facile che il motore sarà a tre cilindri (in effetti gira un po' strano nel video in Finlandia nella neve ,ma ad ora  non sono certo ad orecchio che sia a tre), ma per me le similitudini finiranno qui.

 

E comunque in ogni caso sarà il modello di serie più vicino all'auto da corsa in giro.

 

EDIT:

 

test in finlandia della macchina 2020 e prototipo 2021, per me i motori girano uguali come sound.

 

magari provano la macchina 2021 con la meccanica della 2020

 

 

Modificato 9 Febbraio 2020 da Matteo B.

[AleMcGir]

  On 09/02/2020 at 06:15, Matteo B. scrive:

 

magari provano la macchina 2021 con la meccanica della 2020

 

 

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Molto probabile:

1) test confronto meccanica uguale - carrozza diversa, forse in vista di un debutto nel corso della stagione della carrozzeria nuova, più per una questione di marketing, che di vera e propria necessità la macchina attuale è ottima.

2) dal 2022 è prevista l'introduzione del modulo ibrido nel WRC, ad oggi non è ancora noto il regolamento tecnico definitivo, una volta definito il tutto secondo me il motore 3 cilindri più modulo ibrido saranno sviluppati nel corso del 2020-21, per la stagione 2022.