Honda Civic 8 serie usato

[marco8410]

Ciao a tutti, mi sto appassionando al mondo Japan e sto rivalutando parecchio anche a livello estetico la civic 8 serie, non ne ho mai provato una e non conosco nessuno che la possegga. Per questo vorrei chiedere qualche parere su un eventuale acquisto di una 2.2 cdti 140cv del 2007/8/9 non se ne trovano molte almeno dalle mia parti (toscana) sentireste di consigliarmela? pregi difetti? meglio il 1.8 a benzina? provengo da motori medio piccoli diesel mai guidato benzina e percorro circa 20 22 mila km anno. Il mio budget per questo usato sarebbe max 6000 7000 vorrei trovarla con max 130 140 mila km anche se con la catena sento dire che non ci sono grandi problemi com chilometraggio comunque in linea di massima non vorrei andare sopra quelli perchè venderò la mia captur (con 75000km) alla mia fidanzata e non voglio prendermi un auto da 200mila km ecco :-)

Grazie

[Sandro]

Stai parlando forse di questa?

 

 

L'ho avuta dal dicembre del 2011 al settembre del 2012, 1.4 Elegance LE (o quel che era). 9 mesi di bestemmie. Personalmente ti dico NO. 

[marco8410]

Si esatto questa che problemi hai avuto? 1.4 benzina 99 cv mi sembrano un po pochi per questo tipo di macchina. Ho letto che è abbastanza pesa 1300/1400... A me interesserebbe il diesel 2.2 non il benzina comunque...

5 minuti fa, Sandro scrive:

Stai parlando forse di questa?

 

 

L'ho avuta dal dicembre del 2011 al settembre del 2012, 1.4 Elegance LE (o quel che era). 9 mesi di bestemmie. Personalmente ti dico NO. 

 

5 minuti fa, marco8410 scrive:

Si esatto questa che problemi hai avuto? 1.4 benzina 99 cv mi sembrano un po pochi per questo tipo di macchina. Ho letto che è abbastanza pesa 1300/1400... A me interesserebbe il diesel 2.2 non il benzina comunque...

 

[J-Gian]

@TurboGimmo, non è come la tua?

[Beckervdo]

1 ora fa, marco8410 scrive:

Ciao a tutti, mi sto appassionando al mondo Japan e sto rivalutando parecchio anche a livello estetico la civic 8 serie, non ne ho mai provato una e non conosco nessuno che la possegga. Per questo vorrei chiedere qualche parere su un eventuale acquisto di una 2.2 cdti 140cv del 2007/8/9 non se ne trovano molte almeno dalle mia parti (toscana) sentireste di consigliarmela? pregi difetti? meglio il 1.8 a benzina? provengo da motori medio piccoli diesel mai guidato benzina e percorro circa 20 22 mila km anno. Il mio budget per questo usato sarebbe max 6000 7000 vorrei trovarla con max 130 140 mila km anche se con la catena sento dire che non ci sono grandi problemi com chilometraggio comunque in linea di massima non vorrei andare sopra quelli perchè venderò la mia captur (con 75000km) alla mia fidanzata e non voglio prendermi un auto da 200mila km ecco

Grazie

il 2.2 Diesel è un mulo da soma. L'auto potrebbe avere anche 250 mila km e non dimostrarli affatto. Ergo è dura trovare un esemplare con chilometraggio umano.

L'ha un'amica da 6 anni e ci ha percorso oltre 300'000 km. Non un problema che non sia regolare manutenzione. Non posso aiutarti, invece, sulle controparti a benzina.

[marco8410]

1 minuto fa, Beckervdo scrive:

il 2.2 Diesel è un mulo da soma. L'auto potrebbe avere anche 250 mila km e non dimostrarli affatto. Ergo è dura trovare un esemplare con chilometraggio umano.

L'ha un'amica da 6 anni e ci ha percorso oltre 300'000 km. Non un problema che non sia regolare manutenzione. Non posso aiutarti, invece, sulle controparti a benzina.

Infatti si trovano usati mediamente con 200000 km anche 300 avvolte, a me interessa il diesel non il benzina faccio 20 23 km annui grazie per il parere.. meglio o peggio questo 2.2 con il 1.6 idtec attuale?

2.2 consumerà di piu per forza per esempio..

[Beckervdo]

3 minuti fa, marco8410 scrive:

Infatti si trovano usati mediamente con 200000 km anche 300 avvolte, a me interessa il diesel non il benzina faccio 20 23 km annui grazie per il parere.. meglio o peggio questo 2.2 con il 1.6 idtec attuale?

2.2 consumerà di piu per forza per esempio..

Il 1.6 iDTEC è una evoluzione del 2.2 come esperienza fatta da Honda sui propri diesel.

Il 2.2 ha più coppia, riprende in 5a sottocoppia senza problemi. Il 1.6 ha bisogno solo di scalare un po' una marcia nelle condizioni di massimo carico, ma è un motore godibilissimo.

Tra i due, a parità di scelta, andrei di 1.6diesel

[Sandro]

1 ora fa, marco8410 scrive:

Si esatto questa che problemi hai avuto? 1.4 benzina 99 cv mi sembrano un po pochi per questo tipo di macchina. Ho letto che è abbastanza pesa 1300/1400... A me interesserebbe il diesel 2.2 non il benzina comunque...

 

 

 

6 interventi in garanzia: 4 per sistemare l'aria condizionata non funzionante e 2 (non risolutivi) per il cambio che, a caldo, rifiutava l'innesto di 2a e 3a marcia (entravano solo con forza e bestemmie). Permutata nel settembre del 2012 con 3300 km all'attivo (di cui oltre 300 fatti per andare e tornare dall'officina) per una 159 TBi SW.

Era un'auto sfigata? Certo. Era solo lei? Forse. 

[marco8410]

28 minuti fa, Beckervdo scrive:

Il 1.6 iDTEC è una evoluzione del 2.2 come esperienza fatta da Honda sui propri diesel.

Il 2.2 ha più coppia, riprende in 5a sottocoppia senza problemi. Il 1.6 ha bisogno solo di scalare un po' una marcia nelle condizioni di massimo carico, ma è un motore godibilissimo.

Tra i due, a parità di scelta, andrei di 1.6diesel

Capisco, il "problema" però è che la 8 serie non montava ancora il 1.6 quindi credo che andrò sul 2.2.

Ho letto di problemi al DPF e sulla frizione definita un po debuluccia su questa auto...

4 minuti fa, Sandro scrive:

 

6 interventi in garanzia: 4 per sistemare l'aria condizionata non funzionante e 2 (non risolutivi) per il cambio che, a caldo, rifiutava l'innesto di 2a e 3a marcia (entravano solo con forza e bestemmie). Permutata nel settembre del 2012 con 3300 km all'attivo (di cui oltre 300 fatti per andare e tornare dall'officina) per una 159 TBi SW.

Era un'auto sfigata? Certo. Era solo lei? Forse. 

Mi dispiace capisco perchè di auto sfigate ne ho avuto una anche io un splendida GOLF VI nuova fiammante che dopo 100.000km ha iniziato a rompersi in tutte le maniere... iniettori pompa frizione valvola egr... un bagno di sangue SVENDUTA dalla disperazione non so quanto soldi ci ho perso in totale.. Sfigata? sicuramente SI. ERa solo lei? CREDO PROPRIO DI NO.. addio bolbagen!!

Modificato 13 Gennaio 2020 da marco8410
err

[mavrum]

Ciao marco8410, guido una civic 1.4 benzina da 8 anni e mezzo e non posso che parlarne bene. In quasi 180.000 km ho fatto solo manutenzione ordinaria. Il consumo è sui 14,5 km/l effettivi su percorsi misti (20% città, 40% statali, 40% autostrada) ma pianeggianti. Lo spazio a bordo è notevole e tra il baule e i magic seats puoi farci un trasloco. A mio avviso il motore è poco insonorizzato e può diventare fastidioso se percorri spesso lunghi tratti in salita che ti costringono a stare su di giri per via della poca coppia. Al volante la trovo divertente e con reazioni prevedibili e progressive. Non so dirti nulla invece del diesel.