Acquisto nuova auto con urgenza

[Ken Shiro]

Buongiorno a tutti, sono nuovo e mi sono iscritto per chiedere a voi un consiglio.

La mia clio del 2006 sta per cedere nel senso che perde olio dalla guarnizione della testa e ripararla mi costerebbe sui 800 euro. Avevo già in mente di cambiare l'auto ma non cosi rapidamente.

Faccio circa 15 massimo 20000 km l'anno, e pensavo a un benzina con un bagagliaio decente visto che ho un bimbo. 

Volevo puntare tempo fa a una di queste auto: xceed, honda hrv, suzuki vitara o scross. Il budget però è calato e non credo di poter superare i 15000 attualmente e non so se riesco a fare un finanziamento avendo fino a fine febbraio lavoro a tempo determinato.

Cosa mi consigliate? Offerte in giro ci sono?posso rottamare la mia clio?

Grazie mille

[v13]

se la differenza di prezzo fosse notevole io prenderei senz'altro la Suzuki. Fama di affidabilità e qualità più che buona. A meno di usi molto intensi e specifici gli anni di differenza si sentono poco, specialmente su segmenti medio-bassi in cui le economie valgono per tutti.

 

21 hours ago, Ken Shiro said:

Scusate ho letto che sia la rio che la stonic soffrono di problemi alla frizione?che strappa?ne ho lette parecchie di testimonianze, a questo punto non so che fare

 

io ho guidato personalmente varie Hyundai e Kia di segmento A e B e su tutte ho trovato la frizione un po' deboluccia (erano auto a noleggio ma con massimo 40k km). Su una i30, invece, mi è sembrata abbastanza normale, semmai brusca e non ben accoppiata con motore e cambio.

Non so se Stonic come finiture assomiglia più a Rio o la Hyundai i30, perché tra le due c'è parecchia differenza.

[Ospite]

15 ore fa, gnigno77 scrive:

I gusti sono gusti, ma dal punto di vista di affidabilità, accessori, adas, consumi, ecc. Direi che Suzuki vince a man bassa

☏ Armor_6E ☏
 

 

Kia xceed è più recente e ha sistemi adas nettamente superiori a Suzuki (ADAS optional sia per Kia e Suzuki):

- controllo angolo cieco e sensori laterali di uscita parcheggio

- mantenimento attivo di corsia

- ACC con funzione traffic jam

- frenata automatica d'emergenza

- riconoscimento segnaletica stradale

- fari matrix-led

 

Suzuki ha solo l'ACC senza funzione traffic jam e SEGNALATORE uscita corsia.

Modificato 29 Gennaio 2020 da Ospite

[stev66]

Le versioni top di Vitara  hanno la frenata automatica e sensori uscita parcheggio, se non sbaglio.

 

[gnigno77]

 
Kia xceed è più recente e ha sistemi adas nettamente superiori a Suzuki (ADAS optional sia per Kia e Suzuki):
- controllo angolo cieco e sensori laterali di uscita parcheggio
- mantenimento attivo di corsia
- ACC con funzione traffic jam
- frenata automatica d'emergenza
- riconoscimento segnaletica stradale
- fari matrix-led
 
Suzuki ha solo l'ACC senza funzione traffic jam e SEGNALATORE uscita corsia.

Suzuki li ha già di serie. Vedi le brochure. Non fare disinformazione

☏ Armor_6E ☏

[Ospite]

 

26 minuti fa, gnigno77 scrive:

Suzuki li ha già di serie. Vedi le brochure. Non fare disinformazione

☏ Armor_6E ☏
 

 

C'è solo l'ACC sugli allestimenti TOP

E manca tutto il resto.

 

Aggiungo il catalogo, così almeno non facciamo disinformazione @gnigno77

 

https://easyupload.io/b92clv

 

 

[Tempra Veloce]

On 27/1/2020 at 16:21, jameson scrive:

Io personalmente risolvo evitando di comprare auto coreane, che alla fine quella "garanzia" è una fregatura, tanto dopo 2 anni se c'è un difetto al 90% esce fuori e se ti esce fuori qualcosa dopo 2 anni cercano ogni scusa per farla pagare a te.

 

però puoi mettere sempre l'avvocato se il problema è grave, attaccandoti al fatto che tu i tagliandi li hai fatti tutti: ps. l'auto compratela dove costa meno ma fate anche lì i tagliandi, in caso di applicazione della garanzia ci sono concessionarie che se vedono che non avete comprato da loro la macchina vi rimandano da chi ve l'ha venduta.

[jameson]

2 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

però puoi mettere sempre l'avvocato se il problema è grave, attaccandoti al fatto che tu i tagliandi li hai fatti tutti: ps. l'auto compratela dove costa meno ma fate anche lì i tagliandi, in caso di applicazione della garanzia ci sono concessionarie che se vedono che non avete comprato da loro la macchina vi rimandano da chi ve l'ha venduta.

La garanzia copre 2 anni, se il difetto esce fuori dopo al 90% te lo devi tenere... Per quanto riguarda chi ti rimanda dove l'hai comprata, basta una telefonata alla casa madre che gli passa la voglia di fare questi lavori. Se hanno l'assistenza ti danno l'assistenza e sono pagati per l'assistenza (dalla casa madre).

[Tempra Veloce]

Adesso, jameson scrive:

La garanzia copre 2 anni, se il difetto esce fuori dopo al 90% te lo devi tenere...

 

Infatti a me è uscito fuori un difetto dopo un anno, non me l'hanno sistemato dicendo che gli interni non erano soggetti a garanzia (non avevano avvitato il tunnel ed era venuto fuori una piccola gretta...). Il pezzo l'ho trovato allo sfasciacarrozze e me lo sono montato da solo. Prima che finisse la garanzia mi ha chiamato la concessionaria se volevo estendere la garanzia, gli ho risposto che se mi chiamavano a casa chissà con 200 euro cosa avrebbe coperto e non l'ho estesa e poi non mi si è rotto più niente.. Ma comunque sia la garanzia estensiva non copre un bel nulla, le parti vengono considerate 'usura'..

[gnigno77]

 
 
C'è solo l'ACC sugli allestimenti TOP
E manca tutto il resto.
 


Aggiungo il catalogo, così almeno non facciamo disinformazione @gnigno77
 
https://easyupload.io/b92clv
 
 

Non riesco a scaricarlo. Controllo dopo, se ho scritto fesserie mi scuso con chi vuole cambiare macchina

☏ Armor_6E ☏

[Ken Shiro]

Ragazzi intanto ho bloccato la versione TOP a 18000 euro bianca metallizzata.

Col finanziamento di 8000 euro ho 5 anni di garanzia, e posso estinguerlo quando voglio.

Ormai è fatta non credo di trovar di meglio a quel prezzo