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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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17 minuti fa, select scrive:

come volevasi dimostrare....

Già tutto scritto nell'accordo (e come scritto nell'articolo, aumentano per ora dell'1% la propria quota, ergo lo 0,5 sul gruppone). Non capisco cosa volevasi dimostrare ?

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5 minuti fa, The Krieg scrive:

Già tutto scritto nell'accordo (e come scritto nell'articolo, aumentano per ora dell'1% la propria quota, ergo lo 0,5 sul gruppone). Non capisco cosa volevasi dimostrare ?

Ricordavo di questa opzione dei 200 mln già dai rpimi articoli e che la % a fine operazione avrebbe comportato una maggioranza a favore di Fca in ogni caso. O ricordo male?

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1 ora fa, ciciuporchittu scrive:

Ricordavo di questa opzione dei 200 mln già dai rpimi articoli e che la % a fine operazione avrebbe comportato una maggioranza a favore di Fca in ogni caso. O ricordo male?

Ricordi bene! In realtà i Peugeot possono scalare fino ad un massimo del 5% su PSA (o del 2,5% di FCA-PSA), ma la maggioranza rimarrà in mano agli Agnelli, altrimenti sarebbe una violazione dell'accordo

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12 ore fa, Davialfa scrive:

Speravo e credevo che le azioni le avrebbero comprate dalla banc afrancese

poteva essere cosí. Ma invece comprano sul mercato per arrivare magari all’ 8,5% e BPI non é obbligata a vendere. Anzi probabile non lo faccia...e così si ritroveranno i francesi al 14,5 come EXOR..molto probabile vogliano fare così.

Molto francese. 

con questi corsi azionari, lo Stato italiano o la CDP  dovrebbero comprare un 5-8% si FCA e PSA (costo di solo 500-600 milioni) ma con l’opportunità di chiedere un rappresentante e condizionare le scelte di uno dei più importanti datori di lavoro italiani...

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