Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[vince-991]

Capisco che siamo condizionati da un momento catastrofico a livello globale ma  tra FCA e PSA c’è un accordo vincolante e comunque proprio a causa della situazione in cui siamo la fusione è necessaria per ripartire . Secondo me

[TONI]

Fare un opa ostile comporta inevitabilmente un'asta a salire che porterebbe a svenarsi. Magari la prendi ma poi non hai i soldi x mantenerla

[iDrive]

1 ora fa, TONI scrive:

Fare un opa ostile comporta inevitabilmente un'asta a salire che porterebbe a svenarsi. Magari la prendi ma poi non hai i soldi x mantenerla

Se prendiamo FCA e PSA, uno che farebbe un OPA si troverebbe con 40Md€ di liquidita...

 

Poi e sicuro che se si ferma tutto per piu di 3 mesi saranno tutti in bancarotta...

[TONI]

Io mi ricordo solo che qualche anno fa porsche tentò una scalata ostile su vw e ne uscì con le ossa rotte

[iDrive]

Certo, ma vuoi mettere Porsche (che era ancor piu di oggi un piccolo costruttore) che cerca di scalare VW (cioe un colosso che era 100 volte piu grande di lui), e FCA (che e gia un colosso) che cercherebbe di scalare PSA (piu piccolo e debole di lui).

[jameson]

15 ore fa, SolidSnake scrive:

Io spero che davvero salti tutto, non mi piace proprio PSA come partner. Ciò che porta in dote a livello tecnico (ben poco) lo si può tranquillamente sviluppare in proprio. Faccio notare che con i 6.6 miliardi di dividendi alle quotazioni attuali si può entrare in tutti i gruppi automobilistici con quote piuttosto alte. Ad esempio Renault quota 4.46 miliardi, ci avanzerebbero pure 2 miliardi. Ma anche la stessa PSA con 6.6 miliardi ne compri l'80%. ?

Faccio notare che se vai sul mercato e fai acquisti di massa le quotazioni non restano affatto quelle attuali. Il valore vero per un acquisto, a meno che non sia una quota irrilevante, non è dato da valore azione x numero delle azioni.

[SolidSnake]

Ovvio, ma non è che da 8 miliardi passa a 40. Basti vedere ops di Intesa su Ubi oppure anche l'acquisizione di PartnerRe da parte di Exor... Ma poi vuoi davvero negare che con 6.6 miliardi allo stato attuale non compri quote rilevanti di tutti i gruppi?...

Modificato 19 Marzo 2020 da nucarote
Moderiamo i toni

[TONI]

degli agnelli possiamo dire peste e corna ma non che siano degli sprovveduti dal punto di vista finanziario ; se non lo fanno vuol dire che non è così semplice e conveniente da fare

[iDrive]

On 19/3/2020 at 18:10, TONI scrive:

degli agnelli possiamo dire peste e corna ma non che siano degli sprovveduti dal punto di vista finanziario ; se non lo fanno vuol dire che non è così semplice e conveniente da fare

Non so, Marchionne aveva fatto

tutto per comprarsi GM, e pare che aveva i soldi per farlo...

 

Sulla fusione, Peugeot a completato oggi l’acquisto del 2% in più di PSA, pari all’1% della NewCo. Come previsto dall’accordo.

[TONI]

15 ore fa, iDrive scrive:

Non so, Marchionne aveva fatto

tutto per comprarsi GM, e pare che aveva i soldi per farlo...

che psa non fosse la prima scelta penso che sia evidente però quando non riesci ad accoppiarti con chi ti fa impazzire ti accontenti di quella che te la da

 

mettersi con fca penso sarebbe piaciuto a tanti potendo comandare , ma gli agnelli sotto qualcun altro non ci stanno

nel periodo calante di giovanni ed umberto avevano pensato di mollare tutto ma ora sembra che sia tutto diverso con l' innesto degli elkann. Anzi a dir la verità di uno solo