Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[Beckervdo]

Se stanno già lavorando a progetti congiunti, non vedo perché far saltare il banco.

[Bare]

8 minutes ago, Beckervdo said:

Se stanno già lavorando a progetti congiunti, non vedo perché far saltare il banco.

Hmh, they can't if it's not cleared by the EU.

15 minutes ago, davos said:

 

https://www.hdmotori.it/psa/articoli/n524475/psa-piattaforma-evmp-auto-elettriche-2023/

 

Oh, EMP2 v4 with the new marketing name. I don't know how much are you reading news but this platform development was known for quite some time.

 

Actually they are following trends which AFAIK are set by FCA and BMW. Making a single platform with PHEV/BEV and ICE/MHEV subversions. To have a classic platform with skateboard like version. But AFAIK they are 2 years behind the schedule.

[Davialfa]

Cosa c'è di peggio del fare accordi con gli italiani? Farli con i Francesi

[VuOtto]

2 ore fa, Bare scrive:

This means that there will be no deal. Elkann is well known for walk away from the deals where the other side wants to renegotiate it.

 

neither FCA or PSA can run away from the deal now, especially to overpass the crisis caused by the covid pandemy in progress.

 

The deal is fundamental to survive in this scenario, especially when you have a low profit vehicles lineup for the most part.

 

 

[slego]

se PSA dovesse da qui a fine anno trovarsi in condizioni finanziarie migliori è normale che vogliano rivedere i termini. ci sta.

resta che più di tanto non possono tirare la corda, perché questo accordo serve a loro come a FCA, da soli non vanno da nessuna parte.

[stev66]

Sappiamo tutti benissimo che o JE  comandera' o farà saltare il banco. Gli accordi tecnici sono irrilevanti.

[Davialfa]

La questione credo riguardi più che altro il dividendo.. non le posizioni di potere

[gianni]

13 minuti fa, slego scrive:

se PSA dovesse da qui a fine anno trovarsi in condizioni finanziarie migliori è normale che vogliano rivedere i termini. ci sta.

resta che più di tanto non possono tirare la corda, perché questo accordo serve a loro come a FCA, da soli non vanno da nessuna parte.

serve soprattutto a loro

[iDrive]

Sulla presentazione del H1 di PSA e scritto che i termini non cambiano...

2 ore fa, Bare scrive:

Hmh, they can't if it's not cleared by the EU.

 

Oh, EMP2 v4 with the new marketing name. I don't know how much are you reading news but this platform development was known for quite some time.

 

Actually they are following trends which AFAIK are set by FCA and BMW. Making a single platform with PHEV/BEV and ICE/MHEV subversions. To have a classic platform with skateboard like version. But AFAIK they are 2 years behind the schedule.

Si FCA ha gia la « skateboard » Mini e l’anno prossimo avrà Giorgio.

 

Poi voglio vedere chi dirà ancora che FCA sia in ritardo sull’elettrico...

[carlo1967]

54 minuti fa, stev66 scrive:

Sappiamo tutti benissimo che o JE  comandera' o farà saltare il banco. Gli accordi tecnici sono irrilevanti.

Far saltare il banco non conviene a nessuno, altrimenti questa unione non si faceva, ognuno andava per proprio conto.