Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[__P]

27 minuti fa, viva l'italia scrive:

500 è buona per 500. L'idea di Marchionne di avere tutte le auto fiat su stilemi 500 è un fallimento.



☏ Pixel 3 ☏
 

Non mi sembra che Panda abbia gli stilemi di 500;

Non mi sembra che Tipo abbia gli stilemi di 500;

Non mi sembra che la concept 120 abbia gli stilemi di 500.

 

😌

[Pawel72]

1 ora fa, xtom scrive:

Perché mai dovrebbero buttare la gallina dalle uova d’oro 500 ?
 

Una linea classica non passa mai di moda, nella costellazione di Stellantis ci sono già abbastanza marchi che fanno auto usa e getta.

La 500 come del resto la Mini  a mio avviso sono stati prodotti iconici  ,  però oggi credo che la gente , o almeno la maggior parte voglia qualcosa di nuovo , di  moderno parlo di design , di forme ecc !

Se dovessero continuare con le solite 500X , 500L , 500XL ecc potrebbero veramente '' stancare '' ! 😉

Anche se la 500 elettrica è davvero carina.., però..io sinceramente ... preferirei un altro prodotto !

Idem la Mini Country , Coupé ecc non le considero proprio ....!! 😰 😅

Modificato 31 Agosto 2020 da Pawel72

[4200blu]

5 ore fa, nucarote scrive:

Ma le varianti EV di DS3 e Mokka li fanno nello stesso stabilimento?

 

Si, tutti i due saranno prodotto a Poissy.

[viva l'italia]

Non mi sembra che Panda abbia gli stilemi di 500;
Non mi sembra che Tipo abbia gli stilemi di 500;
Non mi sembra che la concept 120 abbia gli stilemi di 500.
 

Perchè come spesso accade in FIAT, anche questo progetto (per fortuna) non è mai stato completamente portato a termine.

Ma io i discorsi li ricordo. Tipo: "la gente non vuole comprare o non comprerebbe mai una FIAT ma compra una 500, e questa cosa ce la dobbiamo giocare...".

☏ Pixel 3 ☏

[nucarote]

1 ora fa, viva l'italia scrive:

Perchè come spesso accade in FIAT, anche questo progetto (per fortuna) non è mai stato completamente portato a termine.

Ma io i discorsi li ricordo. Tipo: "la gente non vuole comprare o non comprerebbe mai una FIAT ma compra una 500, e questa cosa ce la dobbiamo giocare...".

☏ Pixel 3 ☏


 

 

Il non grande successo della 500X, specialmente oltreoceano ha stoppato questa idea, che da quel che si è visto dopo, pare che fosse l'unica idea per cercare di portare avanti il marchio in EU. 

[The Krieg]

17 ore fa, xtom scrive:

Perché mai dovrebbero buttare la gallina dalle uova d’oro 500 ?
 

Una linea classica non passa mai di moda, nella costellazione di Stellantis ci sono già abbastanza marchi che fanno auto usa e getta.

Infatti l'unica che rimarrà i m h o é 500 classica/elettrica. Ma fare suv e monovolumi con le fattezze della 500 è stato un errore, anche perché la gente che compra una 500x lo fa perché è una buona auto, rifinita bene e anche bellina (tutte cose che si possono fare anche senza fare un'auto dalle fattezze della 500), ma tanti altri non hanno alcuna intenzione di comprare una mega 500.

[stev66]

Al 31/12/2019 risultano prodotte 549.215 500X ( 91.535 all'anno ) . Per essere un insuccesso, non c'è male 😀

[Vulcar]

Io sono curioso di vedere e spero di vedere un'Alfa sul pianale della 2008

[viva l'italia]

 
Il non grande successo della 500X, specialmente oltreoceano ha stoppato questa idea, che da quel che si è visto dopo, pare che fosse l'unica idea per cercare di portare avanti il marchio in EU. 

In usa la 500L (non la X) ha fatto più danni della grandine ed ha rovinato per la seconda volta la reputazione del marchio. Non era evidentemente una piattafirma all'altezza della clientela target di 500.

☏ Pixel 3 ☏

[The Krieg]

35 minuti fa, stev66 scrive:

Al 31/12/2019 risultano prodotte 549.215 500X ( 91.535 all'anno ) . Per essere un insuccesso, non c'è male 😀

Mica ho detto che ha floppato 😀.

Quello che metto in discussione è accreditare il successo del prodotto al fatto che sia una 500 (ma anche che in realtà non sia stato nemmeno tutto questo successo da capogiro, sebbene non si possa certo parlare di flop)