Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[nucarote]

50 minuti fa, Aymaro scrive:

come detto in precedenza, a mio avviso, DS e Lancia sono perfettamente sovrapponibili (come mission) soprattutto se in futuro diventerà il brand full electric del gruppo (come Infiniti per Nissan-Renault)

DS ha i prodotti ma ha ancora l'aura di essere delle citroen arricchite, Lancia ha la storia (di marchio innovatore soprattutto)

Tutti i brand saranno destinati a diventare full elettric nel prossimo decennio. Inoltre per questo tipo di mission IMHO sarebbe meglio creare un nuovo brand piuttosto che riesumare un cadavere come Lancia o DS.

Modificato 2 Gennaio 2021 da nucarote

[iDrive]

Come al solito trascurano il lato non Europeo...

[davos]

34 minuti fa, LUCAFUSAR scrive:

 

Un marchio in pieno rilancio non perderebbe la metà delle vendite in tre anni come Opel.

Malafede.

Si vendite in perdita. PSA ha interrotto la vendita di tanti modelli in perdita: Karl Adam Mokka.

[Aymaro]

15 minuti fa, nucarote scrive:

Tutti i brand saranno destinati a diventare full elettric nel prossimo decennio. Inoltre per questo tipo di mission secondo me sarebbe meglio creare un nuovo brand piuttosto che riesumare un cadavere come Lancia o DS.

si, lo credo anche io (ma non nel prossimo decennio, secondo me si va oltre)ma mi sono espresso  male, intendevo di futuro immediato, farlo diventare già da adesso il brand flagship del gruppo per la tecnologia elettrica (visto che corre anche in FE..)

se pensi ad Infiniti, hanno provato a farlo diventare la Lexus della Nissan, non riuscendoci lo hanno ripensato come full electric, ed secondo me avrà più possibilità, così potrebbero fare con DS o Lancia almeno parti da una base un po consolidata

Modificato 2 Gennaio 2021 da Aymaro

[Aymaro]

10 minuti fa, iDrive scrive:

Come al solito trascurano il lato non Europeo...

concordo, si trascura l'asia (dove psa è presente ma debole) con sola jeep che "vendicchia" ed in futuri mercati emergenti come india e sud est asiatico

[nucarote]

1 minuto fa, Aymaro scrive:

si, lo credo anche io (ma non nel prossimo decennio, secondo me si va oltre) io parlavo di ora però, farlo diventare già da adesso il brand flagship del gruppo per la tecnologia elettrica (visto che corre anche in FE..)

se pensi ad Infiniti, hanno provato a farlo diventare la Lexus della Nissan, non riuscendoci lo hanno ripensato come full electric, ed secondo me avrà più possibilità, così potrebbero fare con DS o Lancia almeno parti da una base un po consolidata

Infinity se non sbaglio ha una certa presenza anche negli USA oltre che in Giappone, tutte cose che sia Lancia che DS attualmente si sognano.  

[Aymaro]

10 minuti fa, nucarote scrive:

Infinity se non sbaglio ha una certa presenza anche negli USA oltre che in Giappone, tutte cose che sia Lancia che DS attualmente si sognano.  

si, non è più presente in europa, però il mercato americano non è affatto precluso vista FCA, ed anche in europa, visto che c'è "l'obbligo" di andare in quella direzione, piuttosto che fare delle citroen finto lussuose, e che nell'elettrico ci devi investire, tanto vale puntare forte su un marchio ce faccia da "precursore"

 

ah, naturalmente deve essere un'operazione fatta bene ripensata in toto o quasi, non mettendoci un adesivo come fu per Lancia-Chrysler 

Modificato 2 Gennaio 2021 da Aymaro

[iDrive]

26 minuti fa, davos scrive:

Si vendite in perdita. PSA ha interrotto la vendita di tanti modelli in perdita: Karl Adam Mokka.

Quando lo fa PSA per Opel con perdita di immagine e il miracolo, quando lo fa FCA per Dodge con aumento di immagine e il male assoluto...

 

Con Opel che malgrado importanti lanci perde ancor più quote di Dodge...

Modificato 2 Gennaio 2021 da iDrive

[nucarote]

1 minuto fa, Aymaro scrive:

si, non è più presente in europa, però il mercato americano non è affatto precluso vista FCA, ed anche in europa, visto che c'è "l'obbligo" di andare in quella direzione, piuttosto che fare delle citroen finto lussuose, e che nell'elettrico ci devi investire, tanto vale puntare forte su un marchio ce faccia da "precursore"

Si ma Lancia negli USA non lo conosce praticamente nessuno (escludendo addetti ai lavori e i super collezionisti) e in Europa ha l'immagine che ha.

A parte tutto per brand full EV e tecnologico , penserei a un marchio totalmente nuovo che non abbia alcun riferimento diretto ai prodotti/marchi storici di FCA e PSA.

[Bertoz]

3 ore fa, Mansell82 scrive:

Ma c'è qualche nota sul marchio Lancia da parte di Stellantis?

☏ CPH1951 ☏
 

 

Finora, Tavares ha detto che nessun marchio (compresa Lancia) verrà chiuso.

Una volta formata la fusione (ossia tra due giorni), verranno successivamente esposti i piani dei vari marchi e lì scopriremo se ci sono stati cambi delle idee.

 

30 minuti fa, nucarote scrive:

secondo me sarebbe meglio creare un nuovo brand piuttosto che riesumare un cadavere come Lancia o DS.

 

Anche no! Non ne vedo il motivo.

Spendono di più a creare un marchio nuovo e ripartire da zero, che a rilanciare quelli ancora esistenti.