Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[xtom]

Potremo parlare di cloni solo quando Stellantis avrà il coraggio di fare questo

 

 

 

[iDrive]

6 minuti fa, lukka1982 scrive:

Ci vorrebbe qualcuno che modifica la locandina con Elkann, Peugeot e Tavares e che sostituisca Star Wars con Stellantis con il celebre font. 🤣

Haha!!!

 

Elkann al posto di Anakin, Robert P. al posto di Padme, e Tavares al posto di Obi Wan.

... e un Opel Mokka o FIAT 5oe al posto di Jango Fett...

1 minuto fa, xtom scrive:

Potremo parlare di cloni solo quando Stellantis avrà il coraggio di fare questo

 

 

 

Sia FCA che PSA hanno mostrato come fare prodotti diversi con base uguale.

 

Basta pensare a 5ooX e Renegade o C5 Aircross e 5008.

[VuOtto]

Ma sapete cosa verrebbe fuori se vendessero un'Alfa derivata da una Peugeot? Già ora che ha un pianale incredibile, una guidabilità ai vertici e uno stile stupendo, viene comunque vessata, figuriamoci cosa accadrebbe se avessimo una 164 vol.2....no no io non credo facciano una cosa del genere, sono in F1 (al momento) del resto, che senso avrebbe?

 

Io confido nel buon senso di Tavares e del CDA, hanno già troppi marchi di fascia bassa, che senso avrebbe averne uno in più?

 

Invece, spero che si dia davvero fuoco alle polveri del rilancio di Alfa a vettura premium, con gamma completa. Che Lancia possa diventare, magari, una soluzione di lusso per un pubblico che non vuole il menomille, o la ypsilon da fighetta. Sui segmenti economici hanno tantissima roba....forse anche troppa, ma se hanno deciso di tenerli tutti aperti, immagino abbiano un piano definitivo (e sarebbe anche ora).

[xtom]

6 minuti fa, VuOtto scrive:

Ma sapete cosa verrebbe fuori se vendessero un'Alfa derivata da una Peugeot? Già ora che ha un pianale incredibile, una guidabilità ai vertici e uno stile stupendo, viene comunque vessata, figuriamoci cosa accadrebbe se avessimo una 164 vol.2....no no io non credo facciano una cosa del genere, sono in F1 (al momento) del resto, che senso avrebbe?

 

Io confido nel buon senso di Tavares e del CDA, hanno già troppi marchi di fascia bassa, che senso avrebbe averne uno in più?

 

Invece, spero che si dia davvero fuoco alle polveri del rilancio di Alfa a vettura premium, con gamma completa. Che Lancia possa diventare, magari, una soluzione di lusso per un pubblico che non vuole il menomille, o la ypsilon da fighetta. Sui segmenti economici hanno tantissima roba....forse anche troppa, ma se hanno deciso di tenerli tutti aperti, immagino abbiano un piano definitivo (e sarebbe anche ora).

Ma vessata da chi? Qui sul forum?

 

Il fatto che non ne vendano abbastanza non vuol dire che sia vessata, ci sono tanti che non la comprano per motivi che non hanno niente a che vedere con la bellezza e la qualità del prodotto.

 

Ad esempio le flotte che fanno incetta delle tedesche, principalmente perché hanno una gamma super completa, basta un solo fornitore per accontentarli tutti. Nell’azienda dove lavoro hanno scelto VAG vanno dalla Golf alla Q5 con in mezzo i suv Seat e Skoda.

[AleMcGir]

59 minuti fa, lukka1982 scrive:

Ci vorrebbe qualcuno che modifica la locandina con Elkann, Peugeot e Tavares e che sostituisca Star Wars con Stellantis con il celebre font. 🤣

 

44 minuti fa, iDrive scrive:

Haha!!!

 

Elkann al posto di Anakin, Robert P. al posto di Padme, e Tavares al posto di Obi Wan.

... e un Opel Mokka o FIAT 5oe al posto di Jango Fett...

Sia FCA che PSA hanno mostrato come fare prodotti diversi con base uguale.

 

Basta pensare a 5ooX e Renegade o C5 Aircross e 5008.

 

 

 

Googolando ho trovato questa immagine...

[iDrive]

Data di fusione al 16 gennaio! Il reverse merger e molto rapido.

[Auditore]

Visto che le discussioni FCA-PSA sono state chiuse, diventerà questo il nuovo "Scelte strategiche Stellantis"? così per restare carichi 🤣

[Davialfa]

Si può dire quel che si vuole di elkann e co, pero’ da una moribonda fiat hanno tirato fuori negli anni valori borsistici e dividendi pazzeschi.

Vedi scorporo cnh, vedi scorporo ferrari, vedi unione con gli americani e ora con i francesi.

Da azionista non posso contestare niente da questo punto di vista.

 

Tornando alla fusione di per se, c’e’ qualcuno che ha una lista di tutte le fabbriche che avrà stellantis? Con anche cosa producono e capacità produttiva?

 

Nell’assemblea dei soci Tavares è stato molto chiaro: la sua prima priorita’ sara’ quella di massimizzare le sinergie per arrivare al risparmio annunciato di 5 miliardi. Il messaggio lanciato mi pare molto chiaro

[The Krieg]

Qualcosa si chiuderà per forza, troppe, troppe fabbriche. Quella serba penso sarà la prima a fare ciao ciao, poi magari anche una delle due polacche. Quelle italiane non so, bisogna vedere cosa vogliono farne di Melfi e Pomigliano ora che passeranno alle piattaforme francesi per le generaliste.

[AndreaB]

Il TGR Piemonte di oggi nel servizio sulla fusione ha parlato di Grecale a Cassino e Tonale a Pomigliano.......