Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[stev66]

Se si vogliono altri cloni, si. 

Già oggi sono la stessa macchina 

208 e Corsa

2008, 3 Crossback, Mokka

C3, C3 Air cross e Crossland x

Tutte con gli stessi motori e cambi, le prime 6 sulla nuova piattaforma ( e relativa versione elettrica), le ultime 3 sulla piattaforma più vecchia. 

Comunque cloni PSA dovrebbero essere solo le tre B SUV mini. 

 

[Bare]

They took 28 months to make a clone without any significant change for exterior design. And now someone is telling me that they will do a new car in 24 months with unique design and feasibility study included in those 24 months. Are you joking? 

 

[Lagarith]

10 ore fa, Bare scrive:

They took 28 months to make a clone without any significant change for exterior design. And now someone is telling me that they will do a new car in 24 months with unique design and feasibility study included in those 24 months. Are you joking? 

 

Non ci avevo mai fatto caso... Sono praticamente identiche, cambiano solo i passaruota, i paraurti e i fari...

Sembra un'operazione tipo vw lupo-seat arosa

[stev66]

La porta posteriore è diversa, ma il giro porte identico. 

 

[__P]

46 minuti fa, Lagarith scrive:

Non ci avevo mai fatto caso... Sono praticamente identiche, cambiano solo i passaruota, i paraurti e i fari...

Sembra un'operazione tipo vw lupo-seat arosa

Fino al montante B le auto delle auto puoi scambiare i pezzi e fare un bel mash up 🤣

[defiant]

13 ore fa, lukka1982 scrive:

A mio avviso è più probabile che si continui lo sviluppo del 1.2 e del 1.5 HDI (quindi bye bye 1.0T FF e 1.3/1.6 mjt) come motori francesi e che il 4 cilindri venga rimpiazzato dal 1.3/1.5 GSE e dal 2.0 GME.

Se rimane il FireFly, il 1.2 sicuramente scompare.

Il 1.5 HDi dovrebbe invece sostituire i Multijet piccoli "nostrani", ma a mio avviso mi sembra la scelta logica migliore; oltretutto i diesel PSA (al contrario dei benzina) sono sempre stati dei buoni motori.

[stev66]

A mio parere, i diesel piccoli spariranno nel giro di due/tre anni per tutti. 

Comunque grosse novità per motori ice non dovremmo vederne. 

Forse il 2.0 benzina FCA sulle auto psa. 

 

[4200blu]

3 minuti fa, stev66 scrive:

A mio parere, i diesel piccoli spariranno nel giro di due/tre anni per tutti. 

Comunque grosse novità per motori ice non dovremmo vederne. 

Forse il 2.0 benzina FCA sulle auto psa. 

 

Vedo esattamente cosi anch'io, gia con il trend delle vendite sempre in direzione meno i piccoli diesel non hanno futuro e al piu tardi con Euro7 questo capitolo dei motori ICE e finito.

 

[AleMcGir]

1 ora fa, Lagarith scrive:

Non ci avevo mai fatto caso... Sono praticamente identiche, cambiano solo i passaruota, i paraurti e i fari...

Sembra un'operazione tipo vw lupo-seat arosa

 

Le "Dolly" per i rally

 

Peugeot 208 Rally 4

 

Opel Corsa Rally 4

 

Prossimamente

Fiat Punto Rally 4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Auditore]

11 ore fa, Bare scrive:

They took 28 months to make a clone without any significant change for exterior design. And now someone is telling me that they will do a new car in 24 months with unique design and feasibility study included in those 24 months. Are you joking? 

 

Basandoci sul fatto che quest'operazione sia stata fatta per dare un'accelerata al rilancio di Opel, in PSA hanno fatto meglio che in VW. Cambiano tutti i lamierati esterni (con piccole modifiche) e perfino la portiera posteriore (in VW mettono il terzo finestrino in modo da poter usare proprio le stesse portiere). Il risultato nel complesso non è male. Non credo che tale "duplicazione" verrà riproposta per altri modelli, optando per una semplice condivisione di piattaforma come fatto per la nuova Mokka

Modificato 12 Gennaio 2021 da Auditore