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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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3 ore fa, j scrive:

Intanto FCA poco prima di sparire si lancia nello sviluppo delle "auto volanti" siglando una JV con Archer per lo sviluppo e la realizzazione di un veicolo a decollo verticale entro il 2023.

di essere rinomata Stellantis ;)

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5 ore fa, ravanellidiciamo scrive:

ho appena visto il video della nuova era elettrica di GM (che francamente mi ha stra-esaltato)

 

ecco immagino che fiat non avra fatto manco un decimo del loro investimenti. non so come siano le regole CO2 in US, ma ho la sennsazione che stellantis avra da rincorrere parecchio in ogni caso....

quale video?

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Concordo, fiat in tempo record ha fatto la 500 bev che è top del top con tecnologia migliore della categoria.

 

Su questo aveva ancora una vlta ragione Sergio, bastava aspettare e si avrebbe avuto accesso a tecnologie top a prezzi accessibili. Non saranno pionieri, ma hanno vetture al top.

 

Maserati sta spingendo sull'elettrico come non mai, vedrete cosa tiriamo fuori ;)

 

 

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12 ore fa, Tecno78 scrive:

Concordo, fiat in tempo record ha fatto la 500 bev che è top del top con tecnologia migliore della categoria.

 

Su questo aveva ancora una vlta ragione Sergio, bastava aspettare e si avrebbe avuto accesso a tecnologie top a prezzi accessibili. Non saranno pionieri, ma hanno vetture al top.

 

Maserati sta spingendo sull'elettrico come non mai, vedrete cosa tiriamo fuori ;)

 

 

 

ma quale top dai. ma stiamo scherzando. nel 2020 hanno dovuto fare pool con tesla per non pagare le multe.

per quanto riguarda le tecnologie bisogna anche vedere a che costo le implementi. se hai fatto una cosa in fretta furia e probabile che la hai strapagata in terimi di investimenti e aveno poco esperienza per trattare con un nuvo mondo di fornitori / o con i cinesi per le batterie.

cosa che si ripetera nel 2021 perche non basteranno le poche applicazioni mhev phev piu la sola 500e a far stare la gamma del range emissioni.

e senza psa on c era in gamma una piattaforma elettrica per i segmenti b-c e eventualmente d.

 

comunque io parlavo di US, dove ad oggi non so cosa abbiamo programmato, elettrificare pickups non penso sia aesattamente come farlo su una 500, e anche vero che non conosco le regole sulla co2 ma se alcuni stati enormi tipo california cominciaono a implementarle cominciano ad essere volatili per diabetici anche li. soprattutto se  i concorrenti sono gia pronti come GM

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7 ore fa, ravanellidiciamo scrive:

 

ma quale top dai. ma stiamo scherzando. nel 2020 hanno dovuto fare pool con tesla per non pagare le multe.

per quanto riguarda le tecnologie bisogna anche vedere a che costo le implementi. se hai fatto una cosa in fretta furia e probabile che la hai strapagata in terimi di investimenti e aveno poco esperienza per trattare con un nuvo mondo di fornitori / o con i cinesi per le batterie.

cosa che si ripetera nel 2021 perche non basteranno le poche applicazioni mhev phev piu la sola 500e a far stare la gamma del range emissioni.

e senza psa on c era in gamma una piattaforma elettrica per i segmenti b-c e eventualmente d.

 

comunque io parlavo di US, dove ad oggi non so cosa abbiamo programmato, elettrificare pickups non penso sia aesattamente come farlo su una 500, e anche vero che non conosco le regole sulla co2 ma se alcuni stati enormi tipo california cominciaono a implementarle cominciano ad essere volatili per diabetici anche li. soprattutto se  i concorrenti sono gia pronti come GM

 

Leggo valode argomentazioni.. si modelli nemmeno provati personalmente. A livello tecnico trovami una seg a con 85kw di ricarica Superfast. E con queste caratteristiche e doti dinamiche.

 

Sono dati oggettivi. 

 

Senza PSA pensi che saremmo rimasti senza auto elettriche?

 

Sono il primo autocritico su gruppo e vetture, ma se una cosa èfatta bene va riconosciuto.

7 ore fa, AndreaB scrive:

 

Qualunquismo portami via..................

 

Haha scusami, bastava la tua risposta..

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Il 16 gennaio (dopodomani) sarà il giorno di nascita di Stellantis, come già pre-annunicato.

Per caso sarà l'occasione per Tavares di mostrare un Product Plan come ha fatto de Meo stamane con Renault, Alpine, Dacia e Lada?

- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

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