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Inviato

Al contrario, bene la 2008 comunque.

 

Poi visto le vendite migliore nell’H2 2020, e visto i profitti fatti nell’H1, credo che PSA farà profitti record nel 2020.

 

Anche FCA non dovrebbe essere male nell’H2.

 

Secondo me, Stellantis non sarà lontano di essere il gruppo più redditizio al mondo nel 2020.

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Inviato
On 1/12/2021 at 11:43 AM, Jack.Torrance said:

 

Molto probabile.

Ma, a livello di immagine, ti stai sparando sulle p@lle, visto che una misera Jimny, o una ancor più misera Panda 4x4, ti potrebbero sbertucciare.

La misera Panda...

 

  • Mi Piace 2
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  • Adoro! 1
Inviato
8 ore fa, nucarote scrive:

La DS3 Crossback è proprio un successone, così come tutto il seg. D di Peugeot.

Su Opel meglio stendere un velo pietoso. 🙄

 

opel sooffre i buchi di prodotto mokka  (principalmente) ma anche karl, tolti a causa della co2, il dato e relativo

  • Ahah! 1
Inviato

Si ma chiediti perché non vengono più venduti. 

Se erano redditizi restavano o venivano aggiornati. 😊

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

Ancora con Opel? La metà delle perdite vengono da auto che non vende più ( karli Mokka Adam) se no faceva meglio di Peugeot e Citroen. Quest'anno ha la nuova Mokka poi Astra e vediamo cosa fa.

3 minuti fa, stev66 scrive:

Si ma chiediti perché non vengono più venduti. 

Se erano redditizi restavano o venivano aggiornati. 😊

Certo che vendevano in perdita. Infatti Tabarez che non è scemo li ha bloccati. E ha fatto la Mokka che su piattaforma 208 vende a 25000-30000 euro. 

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