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Inviato (modificato)
  • Stanno facendono valutazione dei singoli brand, alcuni marchi potranno ripartire grazie alla condivisione, Tavares parla di auto "sorelle" in quanto costruite sulla stessa base e con condivisione di componenti.
  • Dice che manterranno l'occupazione.
  • Nessuna scelta definitiva per Peugeot in America.
  • Cina, non si esclude nulla a livello di collaborazioni, ammette che l'attuale strategia di mercato adottata è deludente.
  • Brasile ed Argentina, da come parla non si esclude una eventuale chiusura di stabilimenti, ammette i meriti di FCA su tale mercato ma accusa i governi di creare "ostacoli" come i dazi ecc... quindi stanno valutando la situazione anche per capire cosa vogliono fare per incentivare la mobilità elettrica in tali mercati.
  • Italia maggiore efficienza, in termini di modelli si avranno business plan più sicuri e redditizi grazie ai veicoli "sorelle", quindi si parla di più modelli. Di sicuro vi saranno delle ristrutturazioni almeno parafrasando le parole di Tavares, vi potranno essere nuovi prodotti a marchio FIAT più moderni e redditizi come fatto in Opel con Corsa; gli stabilimenti italiani devono migliorare l'efficienza e l'efficacia.
  • Fiat non ha il problema come Opel delle emissioni di CO2 per la quale hanno dovuto sospendere la pruduzione di alcune motorizzazioni/modelli.
Modificato da MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

Non vedo l'ora di sapere cosa sia stato detto in conferenza. Oggi è un giorno da ricordare. Coincidenza vuole che proprio oggi Vittorio Ghidella avrebbe compiuto 90 anni. Che sia di buon auspicio?

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Inviato
2 minuti fa, MotorPassion scrive:
  • Italia maggiore efficienza, in termini di modelli si avranno business plan più sicuri e redditizi grazie ai veicoli "sorelle", quindi si parla di più modelli. Di sicuro vi saranno delle ristrutturazioni almeno parafrasando le parole di Tavares, vi potranno essere nuovi prodotti a marchio FIAT più moderni e redditizi come fatto in Opel con Corsa; gli stabilimenti italiani devono migliorare l'efficienza e l'efficacia.

 

vetture sorelle in Italia?

immagino non si riferisca solo alle attuali 500x-Renegade e future Stelvio-Grecale...

 

  • Auto attuale: Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport
  • Auto in famiglia (passato e presente): Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato

Si dichiara sostegno al rilancio di Maserati ed Alfa Romeo ma è presto per parlare di prodotti e strategie nel dettaglio.

Per il mercato USA ci si focalizzarà sui brand attualmente presenti, quindi niente introduzione di altri brand del gruppo Stellantis.

 

Conferenza stampa ufficialmente conclusa.

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Inviato
8 minuti fa, Zyx scrive:

 

vetture sorelle in Italia?

immagino non si riferisca solo alle attuali 500x-Renegade e future Stelvio-Grecale...

 

Esatto, nella conferenza stampa non si è entrato nel dettaglio di ogni singolo brand e modello, ma sicuramente la condivisione (visto che ora si parla di un unico grande gruppo) avverra anche sulle basi tecniche offerte da PSA.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
1 minuto fa, stev66 scrive:

Insomma ha preso tempo senza dire nulla o quasi. 😌

 

Beh ci sta anche, difficile aspettarsi di più.

In poche parole: "Siamo un grande gruppo, e possiamo fare tanto, sappiamo che abbiamo fatto male in certi mercati ma abbiamo un grande potenziale, dovremmo sicuramente ristrutturarci ed essere più  profittevoli".

  • Mi Piace 1

 

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