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Inviato
4 minutes ago, falconero79 said:

se ti riferisci a me, ringrazio.

Sono il primo a scrivere e scherzare (poco più sopra l'ho pure fatto anche in questa discussione)

Ma non avendo tweeter e non avendo modo di verificare ho soltanto chiesto. Se chiedere è lecito rispondere è cortesia, possibilmente senza prendere per il cu.lo.

Se poi tu ci arrivi prima, beh meglio per te. Bravo

 

han fatto uno scherzo innocente e tu (come tanti) ci sei cascato, capita, facciamoci una risata su, no? ;-)

Mica casca il mondo...

Inviato
17 ore fa, pennellotref scrive:

Che ha detto Tavares de 'sta fabbrica? E' troppo complessa pure questa ? >:) :mrgreen:

Che a produrre il 1.2 tricilindrico aspirato spendono meno e che questa cosa non va mica bene 

Inviato
5 minuti fa, lukka1982 scrive:


Raga... “almeno un modello all’anno per brand” non me lo sono inventato... 🤭

Certo, e mi fido. Però avere conferme dirette dal presidente del gruppo è sempre confortante.

Inviato
17 minuti fa, lukka1982 scrive:


Raga... “almeno un modello all’anno per brand” non me lo sono inventato... 🤭

 

Vedo, prevedo e stra-vedo!

New Ypsilon su base eMini in variante BEV e MHEV! :saggio

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

Inviato
22 minuti fa, lukka1982 scrive:


Raga... “almeno un modello all’anno per brand” non me lo sono inventato... 🤭

a partire dal 2022? E fino al 2023? 😂

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Placati

Inviato
34 minuti fa, lukka1982 scrive:


Raga... “almeno un modello all’anno per brand” non me lo sono inventato... 🤭

 

 

:mrgreen:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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