Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[johnpollame]

3 minuti fa, Kippur scrive:

Comunque su Tonale è successo qualcosa questa settimana. Non so e non voglio sapere cosa (o dove) stanno ripensando.

Ripensare ora qualcosa che non fosse un dettaglio, porterebbe Tonale dritta dritta nel posteggio affianco la Kamal... 

[iDrive]

31 minuti fa, Matteo B. scrive:

 infatti Tavares non l'ha preso bene Tonale a Pomigliano. 

 

Comunque torna tutto. sovracapacità produttiva, sindacati che pesano troppo (vedrete che casino per le nuove regole a Melfi se tolgono una linea) , molte esternalizzazioni /indotto.

 

Arriva la secchiata di fredda realtà in faccia. Fabbriche moderne, pulite e con la mensa super o meno. 

Se vogliono fare gamme complete per FIAT, Alfa e Lancia, le fabbriche Italiane si satureranno naturalmente. Prima non c’era il ritorno di investimento, ma adesso con le super basi PSA che non valgono niente a produrre, si può anche saturare gli impianti Italiani. Almeno che servano a questo le CMP e EMP2/eVMP. Anche se non vedo CMP in Italia, già che sono rimasto pochi i modelli CMP prodotti in Francia.

[__P]

26 minuti fa, Kippur scrive:

Comunque su Tonale è successo qualcosa questa settimana. Non so e non voglio sapere cosa (o dove) stanno ripensando.

Su Tonale devono rivedere i conti per qualche migliaia di €.

[Hybris]

Qualcuno sa quali sono stati i pensieri di Tavares sul progetto 120?

 

Credo dovesse nascere su eMini quindi qualcosa la posso immaginare, ma mi dispiacerebbe parecchio una sua cassazione totale. Il prototipo mostrato a Ginevra mi era piaciuto molto.

[ravanellidiciamo]

26 minuti fa, johnpollame scrive:

Ripensare ora qualcosa che non fosse un dettaglio, porterebbe Tonale dritta dritta nel posteggio affianco la Kamal... 

 

a me non stupirebbe se la cancellassero e la rifacessero daccapo, cosi come hanno fatto con mokka e corsa.

[iDrive]

Se ha cassato il ritorno di Peugeot in USA e sembra anche le PSE, secondo me, tutto a favore di Alfa Romeo, credo che non si farà sangue a cassare 120 su eMini. Vediamo se SmartCMP sara così « Smart » da prevedere anche i concetti visti su 120 Concept che erano veramente innovativi.

[__P]

3 minuti fa, ravanellidiciamo scrive:

 

a me non stupirebbe se la cancellassero e la rifacessero daccapo, cosi come hanno fatto con mokka e corsa.

Tonale si porta dietro anche un progetto Dodge che non sarà venduto in EU.

Cassi l’attuale Tonale e cassi pure quello.

[RS6plus]

3 ore fa, Kippur scrive:

Sì. Te lo sei perso.
Dichiarazioni alla stampa francese. In prima persona.

Non smonta per fare in Francia auto FCA (che per i suoi consulenti francesi sono tutte merd3 italien). Smonta attrezzature comau e metrologia per usarla sui superiori prodotti ex PSA.

Sarebbe interessante leggerla, riportala. 

In particolare le affermazioni sui prodotti superiori francesi, e la definizione di escrementi italiani

Modificato 21 Marzo 2021 da RS6plus

[iDrive]

10 minuti fa, lukka1982 scrive:

Tonale si porta dietro anche un progetto Dodge che non sarà venduto in EU.

Cassi l’attuale Tonale e cassi pure quello.

E poi lo devi anche vendere in USA il Tonale... e su base PSA e impossibile al momento.

[Auditore]

2 minuti fa, iDrive scrive:

E poi lo devi anche vendere in USA il Tonale... e su base PSA e impossibile al momento.

Ipotizzando l'estremo, sarebbe possibile che il buon Carlos voglia ridurre nel più breve possibile il numero di piattaforme? E' fattibile, visti anche i rumors della mini Jeep 4WD su CMP, che voglia aggiornare CMP e VMP per ottenere della piattaforme complete di tutto? costerebbe di più mantenere le piattaforme FCA su nuovi modelli come Tonale o passare tutto subito su quelle PSA "evolute"?