Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[iDrive]

9 minuti fa, davos scrive:

Sul segmento a non hanno ancora deciso. Su emini davvero non capisco che speranze ci siano. Stanno sviluppando la seconda generazione di CMP che sarà pronta nel 2022 e andrà sotto i 3 modelli polacchi. Per cosa dovrebbero sviluppare/allungare emini se hanno già questa? Semmai credo ci siano molte speranze che rimanga Giorgio elettrificata. Dovrebbe avere soluzioni molto evolute a livello di motori elettrici, batterie e velocità di ricarica. PSA non ha lontanamente piattaforme del genere. Quindi per la piattaforma large premium si baseranno su Giorgio almeno spero.

Certo, "Stella Large" è Giorgio Global evoluta. Anche "Frame" sara sicuramente "Americana" (exFCA) e non Francese.

 

"Medium" è eVMP.

Per "Small" non si sa se è eCMP evoluta o una tutta nuova, perche si dice che la eCMP-Gen2 che arrivera sui 3 exFCA sara gia "Smart" (cioe per i futuri progetti "Smart" che sono nuova C3, nuova 208 e nuova Panda), boh... secondo me, "Small" sara SmartCMP, ma evoluta grazie agli exFCA per avere qualche dote tecniche in piu.

 

Comunque le nuove "Stelle" saranno fatte in comune, dunque si spera che quelle piu "exPSA" possano avere un "ingegneristica" piu evoluta dagli exFCA, e quelle "exFCA" possano trare vantaggi in termini di costi dagli exPSA.

 

Nessun in Italia che dice "viva Stellantis" con i nomi delle base Italiano "Stella" (STLA). Vi imaginate tutte le seghe se avevano nomato i nuovi pianali "Etoile".

Modificato 17 Aprile 2021 da iDrive

[__P]

Perché STLA dovrebbe significare stella? 🤔

[espresso]

STLA è l'acronimo nei mercati finanziari di Stellantis

STLA in inglese si legge "quasi" come STELLA

[spigolas]

Mi scuso se è già stato scritto in qualche altro topic ma non trovo informazioni in merito. Mi chiedevo se si hanno novità dall'incontro avvenuto con i sindacati in questi giorni?

[iDrive]

17 minuti fa, lukka1982 scrive:

Perché STLA dovrebbe significare stella? 🤔

Tavares le ha esplicitamente nominate "Stella" e non Es-Ti-El-Hey.  

[ravanellidiciamo]

33 minuti fa, iDrive scrive:

Certo, "Stella Large" è Giorgio Global evoluta. Anche "Frame" sara sicuramente "Americana" (exFCA) e non Francese.

 

"Medium" è eVMP.

Per "Small" non si sa se è eCMP evoluta o una tutta nuova, perche si dice che la eCMP-Gen2 che arrivera sui 3 exFCA sara gia "Smart" (cioe per i futuri progetti "Smart" che sono nuova C3, nuova 208 e nuova Panda), boh... secondo me, "Small" sara SmartCMP, ma evoluta grazie agli exFCA per avere qualche dote tecniche in piu.

 

Comunque le nuove "Stelle" saranno fatte in comune, dunque si spera che quelle piu "exPSA" possano avere un "ingegneristica" piu evoluta dagli exFCA, e quelle "exFCA" possano trare vantaggi in termini di costi dagli exPSA.

 

Nessun in Italia che dice "viva Stellantis" con i nomi delle base Italiano "Stella" (STLA). Vi imaginate tutte le seghe se avevano nomato i nuovi pianali "Etoile".

 

complimenti per tutte ste informazioni, le sapessero anche i giornali ci farebbero i miliardi

[espresso]

4 minuti fa, ravanellidiciamo scrive:

 

complimenti per tutte ste informazioni, le sapessero anche i giornali ci farebbero i miliardi

Fossimo a LOL, manco per sbaglio verremmo eliminati..

[ravanellidiciamo]

26 minuti fa, espresso scrive:

Fossimo a LOL, manco per sbaglio verremmo eliminati..

 

"la large sara la giorgio evoluta" e una leggenda che si e creata qui e che ora tutti ripetono come per certa ...

 

e con convinzione eh! sembra quasi che battiate i pugni sul tavolo quando lo dite

scherzi a parte, vedo tutti questi discorsi un po provinciali.

 

sono state annunciate 4 piattaforme, questa mi sembra una risposta al fatto che molto probabilmente la gamma alta avra una attenzione particolare.

 

parlare di eh "LA TEGGNOLOGGIA FIADDD E LA MIGLIORE" lascia un po il tempo che trova, quando sono state scelte di mercato, che hanno ripagato da una parte e dall'altra no.

 

ora nonc e piui fca ne psa, le decisioni saranno centrali per stellantis, e per centrali intendo un uomo solo al comando che non e ne francese ne italiano.

 

4 piattaforme penso poi possano dare lavoro a tutti, certo la sovracapacita in ingegneria resta indubbiamente ancora alta, specialmente contanto che l ingegneria motori a combustione andra a scemare nel tempo, quindi una riduzione ci sara in ogni caso

[iDrive]

Non c’è un uomo solo al comando...

[TonyH]

16 ore fa, Gil scrive:

Sulle autobahn conta solo il motore ...Giorgio è sprecato 

piuttosto sulla panoramica bologna Firenze o sulla Cisa 

 

Giorgio sarà utile per rompere le uova anche in pista (per la serie che non era solo un supermotore)