Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[davos]

7 minuti fa, stev66 scrive:

Quale parte di " una strategia che funziona per una casa generalista che vende solo in Europa ed ha un mercato di riferimento che assorbe comunque la produzione non va bene per un gruppo che vende in giro per il mondo con mille marchi diversi per esigenze e clientele" non è chiara? 

 

Quale parte di " sono speculazioni che fate voi" non è chiara?. Dove cavolo c'è scritto che tavarez userà la medesima strategia? Dove cavolo c'è scritto che questa strategia non funziona nel premium? Quando l'unico esempio che abbiamo è vag che usa la medesima piattaforma per volwaghen audi e addirittura Lamborghini. Dove c'è scritto che le piattaforme non possano essere adattate per porsi a livello della concorrenza? Qualcuno pensa davvero che verranno prodotte alfa che non sono almeno a livello della triade? O Maserati almeno a livello di Porsche? Ma qualcuno vede cosa propone audi nel b? Roba che non sta in strada nel test dell'alce? Ma davvero qualcuno pensa ancora a una stupidaggine per cui alfa deve fare auto migliori della triade facendole pagare meno? A un c-suv su base Giorgio a un bSuv su base superiore a una vag per audi o cose del genere?

[stev66]

Considerando che prima del 2013 parliamo di una Casa che vendeva migliaia di esemplari quando va bene, direi di sì. Se poi pensi che una DS9 col Tridente venderebbe di più, manda un CV a Carlos 😁

[iDrive]

1 minuto fa, davos scrive:

Quale parte di " sono speculazioni che fate voi" non è chiara?. Dove cavolo c'è scritto che tavarez userà la medesima strategia? Dove cavolo c'è scritto che questa strategia non funziona nel premium? Quando l'unico esempio che abbiamo è vag che usa la medesima piattaforma per volwaghen audi e addirittura Lamborghini. Dove c'è scritto che le piattaforme non possano essere adattate per porsi a livello della concorrenza? Qualcuno pensa davvero che verranno prodotte alfa che non sono almeno a livello della triade? O Maserati almeno a livello di Porsche? Ma qualcuno vede cosa propone audi nel b? Roba che non sta in strada nel test dell'alce? Ma davvero qualcuno pensa ancora a una stupidaggine per cui alfa deve fare auto migliori della triade facendole pagare meno? A un c-suv su base Giorgio a un bSuv su base superiore a una vag per audi o cose del genere?

E DS che più flop di così non si può cos’è ? Non è strategia Tavares nel premium questa?

 

Comunque al 99% il segmento D premium in su e i modelli « specialities » saranno frutto da exFCA, così come il seg.A-D mainstream sarà exPSA, sicuramente con tocco exFCA almeno in LATAM dove i modelli PSA attuali fanno schifo.

[stev66]

Adesso, davos scrive:

Quale parte di " sono speculazioni che fate voi" non è chiara?. Dove cavolo c'è scritto che tavarez userà la medesima strategia? Dove cavolo c'è scritto che questa strategia non funziona nel premium? Quando l'unico esempio che abbiamo è vag che usa la medesima piattaforma per volwaghen audi e addirittura Lamborghini. Dove c'è scritto che le piattaforme non possano essere adattate per porsi a livello della concorrenza? Qualcuno pensa davvero che verranno prodotte alfa che non sono almeno a livello della triade? O Maserati almeno a livello di Porsche? Ma qualcuno vede cosa propone audi nel b? Roba che non sta in strada nel test dell'alce? Ma davvero qualcuno pensa ancora a una stupidaggine per cui alfa deve fare auto migliori della triade facendole pagare meno? A un c-suv su base Giorgio a un bSuv su base superiore a una vag per audi o cose del genere?

Mi pare che non si voglia capire, come già detto un milione di volte, che VAG ha un sistema paese alle spalle che in pratica gli permette di vendere qualsiasi modello buono o cattivo che sia. 

P. S. VAG dal D in su non usa il pianale di Golf allungato, se non sulle sottomarche. Ed anche se lo facesse, venderebbe lo stesso. 

[davos]

Intanto nonostante i vostri proclami di sciagura per alfa tavares ci ha messo il miglior manager che aveva in PSA e ora ha strappato a Renault uno dei migliori designer al mondo.

[iDrive]

6 minuti fa, ravanellidiciamo scrive:

 

rofl

 

Wow, sembra la curva di vendite di Opel che e definito un successo.

[ravanellidiciamo]

3 minuti fa, stev66 scrive:

Considerando che prima del 2013 parliamo di una Casa che vendeva migliaia di esemplari quando va bene, direi di sì. Se poi pensi che una DS9 col Tridente venderebbe di più, manda un CV a Carlos 😁

 

cazzate dai. io crederei a un rilancio se e in crescita costante anche se lenta, mentre e stato un evidente fallimento.

anzi hanno pure peggiorato l immagine del marchio, montando infotainement di chrysler su quattrporte, lanciando merde come la ghibli e il levante pure mal recepito dal mercato.

 

posso capire i discorsi su alfa che e roba recente,  ma maserati che ormai sono dieci anni e tutto va al contrario e un puro tifo da stadio eh

3 minuti fa, stev66 scrive:

Mi pare che non si voglia capire, come già detto un milione di volte, che VAG ha un sistema paese alle spalle che in pratica gli permette di vendere qualsiasi modello buono o cattivo che sia. 

P. S. VAG dal D in su non usa il pianale di Golf allungato, se non sulle sottomarche. Ed anche se lo facesse, venderebbe lo stesso. 

 

certo quindi i tedeschi sono scemi e continuano a comprare audi quando hanno anche bmw e mercedes.

 

ma piantiamola su

3 minuti fa, davos scrive:

Intanto nonostante i vostri proclami di sciagura per alfa tavares ci ha messo il miglior manager che aveva in PSA e ora ha strappato a Renault uno dei migliori designer al mondo.

 

m io li capirei se dicessi: ok guardate maserati, ci va un piano a medio termine e si vedono i risultati.

un piano disastroso, che ha addirittura rovinato l immagine di un marchio prestigioso..

 

 

[iDrive]

Oggi il top della tecnologia PSA e 508 PSE e e208 nell’elettrico...

 

Facciamo il paragone con la Giulia GTAm, il Jeep GWagoneer, il GCherokee, la MC20 e Folgore in arrivo in EV?

[ravanellidiciamo]

2 minuti fa, iDrive scrive:

Oggi il top della tecnologia PSA e 508 PSE e e208 nell’elettrico...

 

Facciamo il paragone con la Giulia GTAm, il Jeep GWagoneer, il GCherokee, la MC20 e Folgore in arrivo in EV?

 

ma non si parla di questo dio santo, vabbe e inutile parlare con gli ultras

citare la mC20 in questa discussione e essere fuori da ogni logica di homo sapiens

[iDrive]

1 minuto fa, ravanellidiciamo scrive:

 

ma non si parla di questo dio santo, vabbe e inutile parlare con gli ultras

citare la mC20 in questa discussione e essere fuori da ogni logica di homo sapiens

Ma si crede veramente che Stellantis farà solo seg.B/C come fa PSA solo in Europa.

 

Su un po’ di sapienza si.