Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[__P]

Pagine e pagine di discorsi triti e ritriti. Ormai sono un gruppo unico…

Esorto quindi l’utenza a passar oltre e scrivere di altro inerente al thread!

In caso contrario, il thread non verrà chiuso, ma partiranno sanzioni o ban… 😉

Avvisati 😌

[iDrive]

Secondo me, un accordo mirato con Foxconn può essere quello che sbloccherà i problemi di Stellantis in Asia.

 

Anche se (rileggendo il comunicato) visto che ci sarà il Chief Software Officer, credo che sarà più per l’aspetto soft che di utilizzo della promettente base MIH.

Modificato 17 Maggio 2021 da iDrive

[HF integrale]

Riguardo Stellantis Large devo dire che hanno fatto un pasticcio comunicativo senza precedenti.

 

Prima Imparato ha detto che la Giorgio verrà dismessa, poi ha diramato una nota dopo essersi accorto del panico tra i petrol head e gli appassionati del marchio Alfa Romeo.

 

Direi che è da escludere che tutti i giornalisti si siano rincoglioniti e abbiano capito male...più probabile che Imparato accortosi del danno d'immagine abbia ritrattato.

 

Chiedo agli insider se potete chiarirmi qualche dubbio....Imparato parla dei prossimi 5 modelli Alfa basati su Giorgio...poi dice che STLA large (le chiamino stella che è più palatabile!) ingloberà la Giorgio...🙄

ma Manley non aveva messo già a bilancio una certa cifra per elettrificare Giorgio? Questa Giorgio elettrificata sarà usata nei prossimi 5 anni mente la Stellantis Large è una ulteriore nuova piattaforma che utilizza qualche caratteristica effetto braccino corto delle piattaforme cinesi di Psa ?? 

 

Di Imparato ho apprezzato la citazione della forza del marchio Alfa in USA grazie a Marchionne...non è una citazione a caso, ma un riconoscimento del lavoro fatto e dalla sua importanza per FCA e Alfa.

Della buon anima ha ripreso la politica di lavorare sulla qualità delle vendite e non sui numeri proteggendo il valore residuo.

 

 

 

[KimKardashian]

8 ore fa, HF integrale scrive:

Riguardo Stellantis Large devo dire che hanno fatto un pasticcio comunicativo senza precedenti.

 

Prima Imparato ha detto che la Giorgio verrà dismessa, poi ha diramato una nota dopo essersi accorto del panico tra i petrol head e gli appassionati del marchio Alfa Romeo.

 

Direi che è da escludere che tutti i giornalisti si siano rincoglioniti e abbiano capito male...più probabile che Imparato accortosi del danno d'immagine abbia ritrattato.

 

Chiedo agli insider se potete chiarirmi qualche dubbio....Imparato parla dei prossimi 5 modelli Alfa basati su Giorgio...poi dice che STLA large (le chiamino stella che è più palatabile!) ingloberà la Giorgio...🙄

ma Manley non aveva messo già a bilancio una certa cifra per elettrificare Giorgio? Questa Giorgio elettrificata sarà usata nei prossimi 5 anni mente la Stellantis Large è una ulteriore nuova piattaforma che utilizza qualche caratteristica effetto braccino corto delle piattaforme cinesi di Psa ?? 

 

Di Imparato ho apprezzato la citazione della forza del marchio Alfa in USA grazie a Marchionne...non è una citazione a caso, ma un riconoscimento del lavoro fatto e dalla sua importanza per FCA e Alfa.

Della buon anima ha ripreso la politica di lavorare sulla qualità delle vendite e non sui numeri proteggendo il valore residuo.

 

 

 

Ma Stellantis Large è solo una dicitura generica che indica varie tecnologie e processi produttivi semplificati come fa Toyota con TNGA che comprende varie piattaforme a trazione anteriore, posteriore ed integrale. 

 

Non c’è nessun pasticcio comunicativo 

Modificato 18 Maggio 2021 da KimKardashian

[Auditore]

Svelato l'arcano

 

[iDrive]

48 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma Stellantis Large è solo una dicitura generica che indica varie tecnologie e processi produttivi semplificati come fa Toyota con TNGA che comprende varie piattaforme a trazione anteriore, posteriore ed integrale. 

 

Non c’è nessun pasticcio comunicativo 

Secondo me TNGA sta come STLA e non STLA Large che sta come TNGA-L.

[Aymaro]

6 minuti fa, iDrive scrive:

Secondo me TNGA sta come STLA e non STLA Large che sta come TNGA-L.

[jameson]

10 ore fa, HF integrale scrive:

Prima Imparato ha detto che la Giorgio verrà dismessa, poi ha diramato una nota dopo essersi accorto del panico tra i petrol head e gli appassionati del marchio Alfa Romeo.

No, aspè. Sono gli stracciatori di vesti che hanno detto che Giorgio sarebbe stata dismessa. Bastava leggere le dichiarazioni precedenti di Tavares perché fosse chiaro che Imparato parlava della generazione futura rinominata STLA Large.

[__P]

Ragazzi, la Giorgio è una delle versioni della piattaforma modulare a trazione posteriore ed integrale di nuova generazione introdotta nel 2016.
Grand Cherokee è stata sviluppata su questa architettura, definita in FCA come Global, ma se ci pensate nella cartella stampa non hanno citato Giorgio.
Inoltre la versione di questa piattaforma in sviluppo per le full size Chrysler e Dodge ha un altro nome ancora. E chissà come verrà denominata la versione che debutterà con Grecale.

Per cui la Large altri non è che una piattaforma modulare elettrificata a trazione posteriore con possibilità di trazione integrale, sia meccanica che elettrica (BEV bimotor), che a seconda degli utilizzi e dei brand su cui è destinata avrà delle personalizzazioni.

Spero di essere stato chiaro.

Modificato 18 Maggio 2021 da __P

[iDrive]

Molto chiaro.