Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[nucarote]

No Giulietta, no Delta o comunque non come ce le immaginiamo.

[__P]

6 minuti fa, xtom scrive:

Ho pensato a 2 PSA, ma non so quali, anche se nel 2024 i C-SUV PSA potrebbero effettivamente essere sostituiti, la 3008 è del 2016 e anche la Compass è del 2016.

La Renegade e la 500X sono addirittura del 2014, ma qualcuno dice che le 2 polacche del 2022 saranno le loro eredi.

 

Le SUV polacche (a me per Fiat risulta esserci una 500 5p) sono al di sotto delle attuali B-UV prodotte a Melfi, che avranno eredi costruite in stabilimenti diversi da quello di Melfi.

 

6 minuti fa, xtom scrive:

Ho pensato a 2 PSA, ma non so quali, anche se nel 2024 i C-SUV PSA potrebbero effettivamente essere sostituiti, la 3008 è del 2016 e anche la Compass è del 2016.

La Renegade e la 500X sono addirittura del 2014, ma qualcuno dice che le 2 polacche del 2022 saranno le loro eredi.

 

Considerando che DS ha appena lanciato la DS4 immagino che quella di Melfi sarà un C-SUV, come l’erede di Compass e l’erede di Grandland.

 

Rimane Lancia, che se fa come le altre 3 sarà quindi un C-SUV o crossover.

Al momento non posso dire se saranno di segmento C o D. 

Modificato 15 Giugno 2021 da __P

[davos]

Notizia bomba. Questo dovrebbe fare capire a tanti cosa vuol dire cercare un gruppo con la potenza di fuoco di Stellantis e che implicazioni ha anche per il nostro paese.

[Vadocomeundiavolo]

Quindi ancora modificano le termiche con un motore elettrico ?
Visto che la nuova piattaforma elettrica è prevista tra due anni.

[__P]

Adesso, davos scrive:

Notizia bomba. Questo dovrebbe fare capire a tanti cosa vuol dire cercare un gruppo con la potenza di fuoco di Stellantis e che implicazioni ha anche per il nostro paese.

Nei piani Stellantis, l’Italia avrà il ruolo di costruire le auto dei segmenti superiori con forte concentrazione sul settore premium del gruppo.

Avere delle basi più o meno pronte, anche se magari non ci piacciono del tutto, significa anche poter riempire gli stabilimenti tentando di portarli a saturazione.

L’importante è che l’occupazione venga mantenuta e che si concluda il ciclo di CIG continua.

[xtom]

Comunque produrre in Italia una DS e una Opel, penso sia un evento storico.

Qualcuno sa qual è stato l’ultimo modello di un brand straniero prodotto in Italia?

 

A parte Jeep

Modificato 15 Giugno 2021 da xtom

[__P]

2 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Quindi ancora modificano le termiche con un motore elettrico ?
Visto che la nuova piattaforma elettrica è prevista tra due anni.

Le auto saranno sulla base della nuova piattaforma multienergy prevista per il 2024.

In Stellantis, come in BMW e Mercedes per ora si procede con piattaforme ICE native profondamente evolute.  

[Vadocomeundiavolo]

Ma la Mercedes EQS non è su piattaforma elettrica ?
E la BMW iX ?

[__P]

3 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Ma la Mercedes EQS non è su piattaforma elettrica ?
E la BMW iX ?

Sono su piattaforma multinenergy.

Chiedi a @4200blu maggiori info se vuoi approfondire.

Modificato 15 Giugno 2021 da __P

[xtom]

2 minuti fa, __P scrive:

Le auto saranno sulla base della nuova piattaforma multienergy prevista per il 2024.

In Stellantis, come in BMW e Mercedes per ora si procede con piattaforme ICE native profondamente evolute.  

Che alla luce dei fatti sono la soluzione migliore per le vendite ed il ritorno degli investimenti, dato che l’evoluzione riduce progressivamente pesi e ingombri delle batterie.

Inoltre puoi fare tutte le ibridazioni intermedie PHEV e EREV sulla stessa base.

 

In questo caso hanno già parlato di 700 km di autonomia per le BEV ...