Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[Vadocomeundiavolo]

Credo che Mercedes è su base solo elettrica.

[Tempra Veloce]

3 ore fa, AndreaB scrive:

 

...dove l'ho già sentita questa?

 

 

Di italiano cosa è rimasto ai vertici ? Se me lo spieghi ti offro un gelato...

[davos]

22 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

Di italiano cosa è rimasto ai vertici ? Se me lo spieghi ti offro un gelato...

L'azionista di maggioranza

[__P]

3 minuti fa, davos scrive:

L'azionista di maggioranza

Beh neanche prima non mi sembra ci fossero chissà quanti italiani al vertice.

 

[Marco1975]

1 ora fa, nucarote scrive:

No Giulietta, no Delta o comunque non come ce le immaginiamo.

Quelle vanno a Cassino se ho capito bene ...

[nucarote]

1 minuto fa, Marco1975 scrive:

Quelle vanno a Cassino se ho capito bene ...

Probabilmente a Melfi faranno i C-SUV EV quello Lancia e un paio di cloni ex PSA.

[Zyx]

1 ora fa, __P scrive:

Sono previste 4 auto su Medium per i marchi Lancia, Jeep, DS e Opel.

Renegade II e 500X II (se confermata) migreranno altrove. Non so se saranno solo BEV o anche elettrificati.

 

 

Che bomba!!
Dopo Jeep anche altri marchi prodotti in Italia!!

 

Sono un po' perplesso sui volumi però..400K vetture l'anno mi sembrano tante

 

Lancia C-UV (25K/anno)

Jeep New Compass (50K/anno)

Opel New Grandland (60K/anno)

DS 4 SUV (25K/anno)

[__P]

2 minuti fa, Zyx scrive:

 

Che bomba!!
Dopo Jeep anche altri marchi prodotti in Italia!!

 

Sono un po' perplesso sui volumi però..400K vetture l'anno mi sembrano tante

 

Lancia C-UV (25K/anno)

Jeep New Compass (50K/anno)

Opel New Grandland (60K/anno)

DS 4 SUV (25K/anno)

In realtà i marchi potrebbero essere 5 ed i segmenti 2… più avanti potrei essere più preciso.

[davos]

16 minuti fa, __P scrive:

Beh neanche prima non mi sembra ci fossero chissà quanti italiani al vertice.

 

Sono aziende private multinazionali che fatturano più di quanto hanno di PIL molti Stati al mondo. Per quale motivo dovrebbero interessarsi alla nazionalità di un dipendente e non alle sue capacità. Ma la proprietà conta è la sua volontà di rimanere a produrre in Italia. Quello che interessa al paese è che continuino a produrre qui e a creare occupazione e PIL. Queste notizie sono fondamentali per l'Italia così come la possibile gigafactory.

[espresso]

2 ore fa, xtom scrive:

Stellantis, a Melfi quattro modelli elettrici del nuovo piano: saranno in produzione dal 2024
 

Lo stabilimento di Melfi rimarrà centrale e l'obiettivo del gruppo guidato da Carlos Tavares è quello è di mantenere una capacità produttiva di 400 mila vetture, un livello che negli ultimi anni è stato sfiorato soltanto nel 2015, quando vennero assemblate quasi 395 mila unità.

Nel 2023 inizieranno i lavori per fare di Melfi la sede della piattaforma elettrica media di Stellantis, con quattro modelli che inizieranno a essere prodotti dall'anno successivo e usciranno sul mercato con diversi brand del gruppo. La piattaforma è pensata per vetture con un'autonomia da 700 chilometri. Il gruppo ha annunciato che fin da subito intende adottare per Melfi l'organizzazione produttiva tipica di Psa, riunendo su un'unica linea la produzione che oggi viene fatta su due diverse linee, dalle quali escono attualmente la 500 X e le Jeep Renegade e Compass. L'obiettivo è di arrivare a lavorare su 19,5 turni settimanali. Per i modelli che usciranno nel 2024 vi sarà anche una linea per l'assemblaggio delle batterie.

https://www.repubblica.it/economia/2021/06/15/news/stellantis_incontro_sindacati-306213493/

 

Quale sarà il quarto modello?

La bomba, per il momento, é che una linea viene tagliata, definitivamente. Forse in futuro meno Cig, ma meno occupati