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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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9 minuti fa, tonyx scrive:

beh gli stessi commenti li trovavi anche sotto certi video in italiano di giulia e stelvio...

Si è vero e ti dirò che è un problema solo italiano. All'estero i marchi italiani sono molto più apprezzati...

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10 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Perché? 

Tra 2/3 anni saremo pieni di C-SUV EV,  la rete e l'immagine di Lancia fuori dall'Italia è da ricostruire da 0, inoltre ci sarà concorrenza interna di DS ed Alfa, senza contare gli altri marchi non premium di Stellantis che proporranno il medesimo clone.

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13 minuti fa, nucarote scrive:

Tra 2/3 anni saremo pieni di C-SUV EV,  la rete e l'immagine di Lancia fuori dall'Italia è da ricostruire da 0, inoltre ci sarà concorrenza interna di DS ed Alfa, senza contare gli altri marchi non premium di Stellantis che proporranno il medesimo clone.

I marchi non premium sono non premium, e di conseguenza non verranno scelti a scapito di una Lancia o Alfa o DS a meno che convenga chiaramente, ma sono sicuro che le differenze nelle prestazioni dei motori ci saranno: è vero, sono sempre elettriche ma c'è sempre della meccanica in gioco anche tra Alfa e DS. 

 

Dobbiamo però pensare al fatto che, a parte forse Huawei, persino Sony e (credo) Apple costruiranno una o più BEV, e Lancia si trova in un periodo dove effettivamente parte da zero come Sony ed Apple su quel fronte. 

Quindi non penso che avrà problemi sulle BEV, unita al fatto che probabilmente Lancia verrà trattata come una vice Maserati in termini di concetti stilistici, anche e soprattutto negli interni. 

 

 

16 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Infatti è una vaccata, i.m.h.o, fare robe solo EV.

Solo elettrico no.

A meno che Tavares abbia cambiato idea, ogni modello Stellantis sarà anche ibrido, o a combustione.. 

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